Авария дня 1923. ДТП на Питерской КАД

Автор:

Johnny

28 апреля 2015 09:06

Метки: ДТП КАД аварии авария дня зеркала

9090

Водитель микроавтобуса Хендай резко перестроился перед Шкодой и вжал ее в отбойник.
Предыдущая часть

27.04.2015г.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: ДТП КАД аварии авария дня зеркала

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

75 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Roman 9 лет назад

4 полосы 6 машин. Логично, что никак не разъехаться.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ЕвгенийВерещагин 9 лет назад

в первые скорая рядом

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Объект реальности 9 лет назад

Давно я не ездил по КАДу... и не поеду ну их нафик.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Мафусаил 9 лет назад

Успел, млиа?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Aleksey 9 лет назад

[мат], они такие!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

192

андрей 9 лет назад

блокадники!

-9

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Kosha андрей 9 лет назад

Идиот!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

895

F_I_L 9 лет назад

Что вообще творится на этом КАДе?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитрий 9 лет назад

ИМХО. Водитель микроавтобуса пропускал торопыг, для этого он перестроился на один ряд правее. Но в этом ряду ехал цивик который в этот момент начал оттормаживаться для перестроения в правый ряд (видимо ему нужно было повернуть направо, точно мы не узнаем т.к. он после ДТП остановился, видимо чтобы помочь). Микроавтобус ударил по тормозам но видя что не успевает сбросить скорость, а перестроится ещё правее ему мешает прицеп грузовика, тогда водитель принял решение вернуться в левый ряд (скорее всего у него не хватило времени чтобы оценить сложившуюся обстановку, хотя в любом из направлений его ждало столкновение, но последствия были бы иными).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

СаняДанилов Дмитрий 9 лет назад

отсюда вывод: " [мат] гонять ,не на гоночной трассе".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

14k

Margo 9 лет назад

Такое впечатление что это спецоперация: первый авто пропустил, а второе отсек?!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−213

poisonstar 9 лет назад

Господа никогда не уступайте тем кто вам "садится на хвост" и моргает дальним. Пусть торопыги прыгают.

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 17)

830

Роман poisonstar 9 лет назад

Выложи правило, опровергающее мои слова. И езжу я не на е-классе, не на подержанном авто и не на кредитном. у меня honda civic IX. завидуй, убогий.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

830

Роман poisonstar 9 лет назад

А по поводу игры стопами - проходили. Регистратор очень просто решает проблемы с такими у.е.банами.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−213

poisonstar Роман 9 лет назад

И что же ты решишь регистратором? ...японец выбор ущерба. Удачи.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

830

Роман poisonstar 9 лет назад

При помощи регистратора я докажу создание аварийной ситуации, что повлечет за собой штраф даже без контакта авто. Ну а по поводу выбора марки автомобиля.. Немцев обосрал, японцев обосрал, вывод - пешеход-нищеброд с з/п меньше 25к рублей, которому даже кредит не дают.. удачи тебе, нищеброд [мат])))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−213

poisonstar Роман 9 лет назад

Вы бредите, выпейте лекарство.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментатор 9 лет назад

Налицо непредоставление преимущества при перестроении. Бус нормально оттормозился и никого б не тронул, если бы влево не полез. Но он же гордый, тля, как так: какая- то сраная бмв едет быстрее него. Поди, в жопу ему поморгать хотел: типа, я тоже так умею.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментатор 9 лет назад

Бусер, это ты минусуешь? Или такие же moodаки?

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−19

М.С. 9 лет назад

Ну нах было мудака с бмв пропускать???

-7

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Петр 9 лет назад

лучше бил в жопу цивика, однозначно неверный выбор буса

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

XSDERis 9 лет назад

Скорость и несоблюдение пдд- они такие... ! Потеплело,весна,солнышко... а давай 150км/ч по каду- а давай...!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей С 9 лет назад

Гандон на фольце. Хотьбы поворотник включил

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Всеволод 9 лет назад

Пропустил так пропустил!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

538

Zhe 9 лет назад

Да ну как так то, на ровном месте и пустой дороге. Это БЛЯ..Ь талант надо иметь!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

30k

Кот Баюн 9 лет назад

тут не было времени на зеркало, мудак в третьем ряду прозевал поворот и решил оттормозиться, чтобы фуру пропустить и повернуть, тут микроавтобус проипал момент, не держал дистанцию и хотел увернуться ...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

31k

Григорий Кот Баюн 9 лет назад

именно так, но дурень только микроавтобус - проспал момент торможения, а что в третьем ряду фуру пропускал, так он не встал посреди дороги, а сбавил скорость, что еще он мог сделать, крюк на 10 км?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Григорий 9 лет назад

"что ещё он мог сделать? " перестроиться заранее, а не сбрасывать скорость до 40 км/ч, когда поток едет около сотни, или ты считаешь это нормально уходить в правые полосы за сто метров до поворота? На крайний случай можно сделать крюк в десять км, это всего 7-15 минут, а тех же гайцов ждать можно часами, на микрике мог и тормозившего затаранить ( я в своей жизни раза три уходил на круг, чтобы никому помех не создать и не ездить потом с разбитой задней частью авто, хоть и в дтп был не виновен). Каким образом фура опережала тормозившего? Есть пункт 9.4, при соблюдении его тормозившим такого бы не произошло (я про запрет движения в левых, при свободных правых).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

31k

Григорий Александр 9 лет назад

Я раза 3-4 влетел на кружки по 7-11 км, было неприятно и настроение портилось.
А оправдывать бус не надо - его никто не подрезал и перед ним по стопам не бил. И ехал помешавший ему парень в 3-м, а не в 4-м ряду. И то, что бус не сумел оттормозиться, а попытался неглядя увернуться, круто усугубило ситуацию.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Григорий 9 лет назад

А в каком месте своего комментария я в чем-то оправдал бус? Выпишите в кавычках!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Adjuster2004 9 лет назад

куя, шкода улетела...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

820

Стас 9 лет назад

Движение по питерскому каду какое то не нормальное, ехал недавно в третьей полосе (даже не в крайней левой) около 110 км/ч на старой 100-ке, никого не трогал, дак блин меня и оттуда выстесняют, какой то урод догнал начал сигналить под зад, потом обогнал и затормозил впереди меня - триндец, долб...бов развелось на КАДе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

298

zx118 Стас 9 лет назад

в москве также стало, даже в городе

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Стас 9 лет назад

А может он был прав, что пытался тебя согнать правее? Выписка из 9.4 "Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых". Этого предложения из пдд ты, как я понял, не знаешь, а долб...б он только по причине торможения перед тобой.

-10

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

СергейСтарокожев Александр 9 лет назад

Я очень извиняюсь но такая ситуация возможна только если на каде интенсивное движение, так что левая полоса занята, а при интенсивном движении о каких свободных правых идёт речь? Или вы предлагаете перестраиваться в право каждый раз, когда там место появляется а потом обратно? Я лично пропускаю гонщиков на каде только если я еду в крайней левой а он едет явно быстрее меня и есть возможность БЕЗОПАСНО перестроиться. И да, с правой полосы на каде часто съезжают и ехать там смысла нет, будешь мешать сам, будут мешать тебе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

820

Стас Александр 9 лет назад

Вы наверное не знаете что такое КАД, это такая скоростная дорога вокруг Петербурга, в основном 4-ре полосы в каждую сторону. Я никогда не видел пустых первых двух рядов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр Стас 9 лет назад

Да ладно, здесь на фишках куча дтп с КАДа, где правые полосы свободны.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

176

Александр СергейСтарокожев 9 лет назад

У нас в стране очень часто вносятся изменения в пдд, пункт 9.4 был составлен вместе с запретом обгона справа (было такое, помните), так вот при 100% соблюдении 9.4 всеми участниками дд , обгонов/опережений справа по сути быть не должно. А так как 9.4 очень сложен для понимания у наших соотечественников (о чем говорили всегда минусы под моими комментариями, относительно 9.4), опережение справа снова разрешили. Лично меня лишнее перестроение никогда не затрудняло)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Green Александр 9 лет назад

"""А может он был прав, что пытался тебя согнать правее?"""
Ты серьёзно считаешь, что у рядового водителя есть право "сгонять"?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

176

Александр Green 9 лет назад

А я даже за 1400000 км не испытал на себе, что такое мигание дальнего света в зеркалах от рядовых водителей, я не комплесую ездить в правых полосах, если они меня устраивают скоростным режимом. Если честно, я даже рад, что водятлы не соблюдают 9.4, Дмитровка (до Капустино), Международное, МКАД (когда свободен), Новая Ленинградка имеют пустые правые полосы, иногда едешь и наблюдаешь, как один со скоростью 120 км/ч смигивает авто на скорости в 110 км/ч, а у самого на спидометре от 130 км/ч)), я не отношусь к леворядному стаду, мне там не комфортно от резких разгоном и резких торможений.
Я где-то уже сегодня написал, что при 100% соблюдении 9.4 всеми водителями не было опережающих справа, а также смигивающих.))) не бывает дыма без огня.))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

СергейСтарокожев Александр 9 лет назад

Я лично левый ряд тоже не очень, стараюсь выбирать тот ряд где движение с комфортной для меня скоростью, на КАДе это обычно третий справа, скорость 100-110, и с него никто никогда не смигивал, я не помню такого. А вот метаться по рядам я не люблю, лишнее это, встал в ряд и едешь. А насчёт 9.4, я дословно его не помню, но по моему опережение справа возможно только в городе а обгонов справа вообще быть не может. А на КАДе опережение справа это вообще бред, правый ряд должен быть медленнее левого что логично, но бывает да что кто то вклиниться в ряд и не соблюдает скоростной режим, но это не часто, его и слева объехать можно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Maestro СергейСтарокожев 9 лет назад

В ПДД есть понятие "разрешенного обгона справа" а именно: обгон ТС показавшего поворот налево и приступившего к выполнению маневра производится с правой стороны. В последних изменениях правил обгон определен как маневр связанный С ВЫЕЗДОМ НА ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО ДВИЖЕНИЯ. Следовательно все опережения по соседним полосам в ту же сторону, справа они или слева, обгонами не являются.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •