Разлучницы. Наши звезды, которые разбили чужие семьи (20 фото) Разлучницы. Наши звезды, которые разбили чужие семьи (20 фото) Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Парни разыграли своего друга, который думал, что прыгает с банджи Парни разыграли своего друга, который думал, что прыгает с банджи Тайна раскрыта: дизайнер сумок принцессы Дианы рассказала, почему она всегда носила клатч у груди Тайна раскрыта: дизайнер сумок принцессы Дианы рассказала, почему... Самые сумасшедшие конфузы Дональда Трампа: реакция соцсетей Самые сумасшедшие конфузы Дональда Трампа: реакция соцсетей Помог ёжику Помог ёжику Про реставрацию Про реставрацию "Яжемать" — не причина, а следствие "Яжемать" — не причина, а следствие Удивительное спасение собаки и её восстановление Удивительное спасение собаки и её восстановление Грамотная воспитательная работа с агрессивными подростками в Англии Грамотная воспитательная работа с агрессивными подростками в Англии Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов Искусство прямого действия Искусство прямого действия Шедевры социальной рекламы Шедевры социальной рекламы Фокусы с монетами и картами на грани волшебства Фокусы с монетами и картами на грани волшебства Видно в понедельник их мама родила! 20 фотографий от настоящих неудачников Видно в понедельник их мама родила! 20 фотографий от настоящих... Арнольд Шварценеггер в Каннах или 40 лет спустя Арнольд Шварценеггер в Каннах или 40 лет спустя Гифки дня Гифки дня И снова про Беларусь. Внимание, в посте нет упоминаний о картофеле И снова про Беларусь. Внимание, в посте нет упоминаний о картофеле Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей

Как сделана автоцистерна (35 фото)

40558
35

Я всегда думал, что автоцистерны для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, а также другое спецоборудование производят те же компании, которые выпускают и автомобили. После посещения Грабовского автомобильного завода я понял, что сильно ошибался.

Реклама
×

Источник: e-strannik.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
79
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
79  комментариев
3
Dmitry 2 года назад
Молодцы, потихоньку работают...А тем кого пугают следы,блин..ему что вытирать тряпочкой? или по воздуху там ползать* ? Кто сказал что фото должны отображать полный тех. процесс (для тех кому интересны перегородки) так подскажите конструктору. Чем вас не устроили старенькие станки? Да, бывалый вида. Но и что с того...сходите на другие заводы !!!
26
Alexander Sneg 2 года назад
отличный репортаж получился..)
автору - респект.
259
Похотливый Сурикат 2 года назад
А я работал на этом заводе)
153
Николай 2 года назад
Не вижу признаков кустарного производства, предприятие оснащено современным высокотехнологичным оборудованием.
На фото №4 координатно-пробивной станок – это роботизированный комплекс, который по программе с точностью +/- 0,1 мм. вырубает все необходимые заготовки и отверстия. Очень дорогой станок, таким могут похвастать единицы европейских производств.
На фото №5 грузовой вакуумный захват – позволяет транспортировать листовой металл без деформаций, редкая штука
На фото №6 современные гильотины с числовым программным управлением – с высокой точностью вырубают заготовки требуемых размеров. Современное оборудование.
На фото №7 современные вальцы с числовым программным управлением, позволяют с высокой точностью гнуть листовой металл в необходимый радиус.
На фото №14 подпись: «Токарные и фрезерные станки для серийных деталей с ЧПУ, но для индивидуальных изделий используется старое оборудование.» Числовое программное управление сокращённо ЧПУ. Индивидуальные изделия выгоднее изготавливать на универсальных станках, а слово «старое» в этом случае не значит плохое то, что станок выглядит не красиво - это не значит, что он плохо работает.
На фото № 17 сварочная каретка (трактор по другому) , для сварки прямолинейных швов в автоматическом режиме.
475
skyle Николай 2 года назад
Из статьи:
Никакое современное оборудование не может заменить ручной труд. На заводе работет около 600 человек в 2 смены.

И фото

Те станки что вы написали- думаю да- есть. В общем, 50/50.

В целом, когда наш автопром будет выпускать грузовики, которые конкурентоспособны без таможенных пошлин на ввоз импортных - соглашусь
153
Николай 2 года назад
На фото, где отпечатки подошв ботинок, сварщик варит алюминиевую цистерну, алюминий варится присадочной проволокой ( присадочная алюминиевая проволока расплавляется в среде аргона и вплавляется в стык) соответственно сварщик варит в нижнем положении шва и цистерна по необходимости кантуется, а так как сварщик летать не может - соответственно вдоль шва он передвигается с помощью ног.
После сварки производится проверка швов визуальным и инструментальным контролем, обработка всех поверхностей, проверка на геометрию в соответствии с допусками, на герметичность под давлением и т.д. Или кто-то наивно полагает, что на предприятии с численностью в 600 человек отсутствует отдел технического контроля?)
23
Денис 2 года назад
Отличное производство! Это не в офисе сидеть... Настоящая работа!
Показать все 10 ответов
15
Очевидность skyle 2 года назад
Шов в шов не сводит конструктор - важна жесткость, а не красота
475
skyle Очевидность 2 года назад
Это лишь свидетельство того, что производство кустарное.
Уверен что ежели провести проверку более значимых параметров (толщина сварных швов, геометрические размеры цистерны в мм), то окажется что она вся кривая и косая, а шов зависит от того, в каком настроении пришел сварщик на работу.

Отпечатки ботинок на 1м фото тоже о многом говорят. На нормальном производстве ходят по полу, а не по материалам.
153
Николай skyle 2 года назад
По поводу роботов: То что на фото мы не видим сварочных роботов -это не значит, что их нет, а если их нет на предприятии – это не значит что они там должны быть, во всяком случае не нам решать, а инженерам этого предприятия, они принимают решение оснащать своё предприятие сварочными роботами или нет, и на сколько это целесообразно. Как я вижу на фото, предприятие оснащено современным дорогостоящим оборудованием, уверен если бы им требовались сварочные роботы они бы оснастили этим оборудованием своё предприятие. Хочу заметить это не конвейерное производство, цистерны все разные, повторяются не настолько часто, чтоб ставить на конвейер.
475
skyle Infineon 2 года назад
Да, об этом я не подумал- сдвиги швов, вероятно, продуманы специально.
В остальном я останусь при своем мнении- очень много на заводе технологий 20ти летней давности применяется, станки полуавтоматы.
Показать все 6 ответов
170
серж 2 года назад
ну не знаю...уж цистерны варить-то думал ток автоматами да роботами качественно и быстро
153
Николай 2 года назад
На фото сварщик варит внутренние стыковые швы, перегородки поставят после,и ставить и проваривать будут в определённой последовательности, иначе как он выберется из цистерны? Мне интересно как некоторые определили качество сварных швов? Владеют всеми видами инструментального контроля на расстоянии?
475
skyle Wotan 2 года назад
Эркюль Пуаро, Виктор Павлов - вы бы вместо общих слов и оскорблений, аргументы привели. Я согласен, что судя по фоткам, делают отсталое лет на 20 г.
Показать ещё 32 комментария (из 32)