2960
2
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон рассказал о новых ценах будущих моделей Lada Vesta и Lada XRAY. Как и ожидалось, из-за ослабления рубля и нестабильной ситуации в экономике цены на новинки оказались выше изначально предполагаемых.
Как передает ТАСС, по словам Андерссона, исходя из текущего курса валют Lada Vesta будет стоить 500-550 тысяч рублей, а кроссовер Lada XRAY – 500-600 тысяч рублей. Для сравнения: изначально планировалось, что стартовая цена «Весты» не превысит 400 тысяч рублей. Впрочем, Бу Андерссон уточнил, что если к моменту начала продаж автомобилей котировка рубля изменится, то поменяются и цены.
Он также отметил, что серийная сборка кроссовера Lada XRAY начнется 15 декабря, а уже 22 апреля этого года президент АвтоВАЗа планирует сесть за руль предсерийного XRAY, кузов которого был сварен 12 марта. Что же касается «Весты», то старт серийного производства седана запланирован на 25 сентября 2015 года. Как ранее рассказали представители АвтоВАЗа, у Lada Vesta будет три основных комплектаций («Классик», «Комфорт» и «Люкс»), из которых можно будет получить около 11 модификаций.
Он также отметил, что серийная сборка кроссовера Lada XRAY начнется 15 декабря, а уже 22 апреля этого года президент АвтоВАЗа планирует сесть за руль предсерийного XRAY, кузов которого был сварен 12 марта. Что же касается «Весты», то старт серийного производства седана запланирован на 25 сентября 2015 года. Как ранее рассказали представители АвтоВАЗа, у Lada Vesta будет три основных комплектаций («Классик», «Комфорт» и «Люкс»), из которых можно будет получить около 11 модификаций.
Ссылки по теме:
- Lada Vesta без камуфляжа
- АвтоВАЗ анонсировал интерьер Lada Vesta
- Видео дня: Lada Vesta WTCC проходит последние испытания
- Lada Vesta Coupe
- Первые фото серийной Lada Vesta
Новости партнёров
реклама
за такие деньги там должна быть полная комплектация
за такие деньги там должна быть полная комплектация
====
Сказали бы правду, что в машине ВСЁ импортное.
И если ЕС захочет, то дулю мы понюхаем, а не Весту. Как с Мистралями.
Ну с "Классик" - все понятно.
В "комфорте" уберут функцию адского обогрева ног печкой в летний период.
В комплектации "Люкс" - поставят-таки электростеклоподъемники.
Есть информация, что еще конструкторы задумываются о комплектации "Люкс+", в ней уже не нужно будет придерживать рукой перекосившееся боковое стекло, когда его открываешь или закрываешь при помощи электростеклоподъемников. :-)