Революционный календарь на 2017 год: размеры не имеют значения Революционный календарь на 2017 год: размеры не имеют значения Удачливый рыболов поймал огромного сома Удачливый рыболов поймал огромного сома Группа " Сектор газа" как феномен отечественного шоу-бизнеса Группа " Сектор газа" как феномен отечественного шоу-бизнеса Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей Преподаватель справедливо наказал хулигана, кидавшего в него предметы Преподаватель справедливо наказал хулигана, кидавшего в него предметы Так будет с каждым! Хозяин отомстил коту за ночные мяуканья Так будет с каждым! Хозяин отомстил коту за ночные мяуканья Бесценные житейские хитрости для одиночек Бесценные житейские хитрости для одиночек Свежая подборка автоприколов Свежая подборка автоприколов Что шведу хорошо, то немцу смерть: как немцы пробовали сюрстрёмминг Что шведу хорошо, то немцу смерть: как немцы пробовали сюрстрёмминг Настоящий герой нашего времени! 26-летний житель Энгельса спас трех бездомных собак, провалившихся под лед Волги Настоящий герой нашего времени! 26-летний житель Энгельса спас... Вмерзший в лед кот, которого спасли добрые люди, обрел новый дом Вмерзший в лед кот, которого спасли добрые люди, обрел новый дом 25 фотографий, которые способствуют кратковременным провалам в памяти 25 фотографий, которые способствуют кратковременным провалам в памяти 20 по-настоящему золотых цитат Дональда Трампа 20 по-настоящему золотых цитат Дональда Трампа Кран достал утопленную машину, а там... Кран достал утопленную машину, а там...  Граммар наци Граммар наци Тысячи странных существ вышли на пляж в Калифорнии Тысячи странных существ вышли на пляж в Калифорнии Техногенное ограбление банкоматов Сбербанка Техногенное ограбление банкоматов Сбербанка 10 фактов о человеке, которые вы могли до сих пор не знать 10 фактов о человеке, которые вы могли до сих пор не знать

10 причин, почему в России плохие дороги (12 фото)

67924
12

Люди часто удивляются, почему у нас дороги плохие. Обычно все объяснение начинается на слове «воруют». На нем же и заканчивается. Но не все так однозначно. Есть и другие причины, я попытался в них разобраться. Итак, десять самых важных причин плохого состояния дорог в России.

Реклама
×

Источник: zyalt.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
6
497
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
497 комментариев
57
Павел Каталкин 6 месяцев назад
10 причин, почему у автора гавнище вместо мозгов.)))
2
Gen Maijor 8 месяцев назад
"Нынешняя система госзакупок на самом деле не дает много возможностей для коррупции ....." - Речи либо наивного, либо стоящего у этой кормушки. Не было ни одного контракта где не приходилось платить - или организатору, или генеральному (таковых бывает до 4-5). Считаем - в 1-й адрес 10-15% (с кризисом цифра подросла, во 2-е адреса от 7 до 15% (цифра зависит от "крутизны" и количества 2-х лиц, однажды по ФГУП их было 6) В результате на производственные затраты остается - считайте сами.
44
РулэнБагдасыс 12 месяцев назад
Насчет того что грузовики больше разрушают дорожное полотно не соглашусь, шипованная резина легковых автомобилей наносит на мой взгляд больше урона, давно обратил внимание что крайняя правая полоса (там где ездят грузовики) всегда целее чем левая полоса, где постоянно или колея или выбоины, примеры вижу каждый день, каширка и симферопольское шоссе до ремонта.
95
Илюха Nemudreno 2 года назад
да 10 тоже корупция
12
Леонид Nemudreno Год назад
Конечно чурки,а кто-жь еще мог додуматься до известкового щебня,давить их "рукожопых",а заодно и безмозглых,то бишь нас(деньги ведь наши)
207
Костя Nemudreno Год назад
читал только названия и думал тоже.
2
Gen Maijor Иннокентий 8 месяцев назад
С кризисом суммы откатов в службу Заказчика, и в службу 1-2 -го иногда и 6-7 -го Ген. подрядчика, только выросли. Два года назад требовали меньше.
35
DanDV10 2 года назад
Разница сходится к 2м пунктам: во 1-х: в России и СНГ мягкая лесная земля и Зима (чернозем во большей части, что ослабляет износостойкость), по сравнению с центральной Европой где мягкий климат и песочно-глиняная земля или как мрамор по всей Турции; во 2-х: населённость страны и всем известные "откаты" которые вообще "закапывают" всё дело.
264
Kolia 2 года назад
есть простой ответ (и главное действенный способ): организация, которая строит дорогу должна ее же и обслуживать (во время и по необходимости исправлять неполадки). по сумме тендера закладывается больше денег,но меньше, чем на отдельно строительство и ежегодный ремонт.
вывод: строительство дороги проходит по нормативам, потому что для компании это будет дешевле, нежели постоянно ремонтировать паршиво положенный асфальт. а дельту они свою итак поимеют.
дорожный бизнес - это вам не акт калодификации в домашнюю обувь. там коррупционная составляющая ОГРОМНА!!! экономят на всем!
−341
Olegyner 2 года назад
11. Америкосы во галаве с Госдепом Псаки
12. Киевская хунта с Правым Сектором
124
Alexander 2 года назад
Автор поместил коррупцию на 10ое место, но во всех причинах кроме 3ей(география) есть ее огромный кусок.
160
Realtor 2 года назад
Проблема системная, по совокупности вышеперечисленных и ряда факторов. Плюс ко всему, спайка дорожники-власти. Дорожникам не выгодно строить объекты с увеличенными сроками эксплуатации, хотя могут. Причина банальная, ежегодно из бюджета выделяется n-я сумма на ремонт и эксплуатацию дорог. Если регион не исчерпал выделенную сумму, то на следующий год ее срежут, поэтому осваивают ямочным ремонтом, укладкой асфальтового покрытия в лужи и сугробы и т.д.
P.S. Сравните качество дороги от МКАД до Сколково и другие дороги магистрали. Конечно, там не такой трафик как на МКАДе, но даже если просто посмотреть на покрытие там и там - они РАЗНЫЕ!
Показать ещё 33 комментария (из 499)