1680
9
«Supercharged Ironhead» — новейший проект калифорнийского мастера Макса из мастерской "Hazan Motorworks". В данном случае речь идет не просто о кастомайзинге, а мотоискусстве.
Макс строит мотоциклы по собственному рецепту. Он начинает с двигателя, после чего изготавливает детали и подбирает компоненты, чтобы получилась концепция, которую он представляет в голове. Макс не знает слова «компромисс».
×
Детали проекта:
двигатель Harley-Davidson XLH 1965
цель: постройка мотоцикла с безграничной фантазией
самодельные детали: задняя звезда, втулки, трубы, передний барабанный тормоз, передняя вилка с регулируемым пневмоамортизатором, алюминиевый обвес, седло
задняя подвеска: амортизатор Buell и регулируемый маятник
рабочие характеристики: 80-90 л.с. при 175 кг
силовой агрегат: практически стоковый двигатель, неизвестный нагнетатель с eBay, карбюратор S&S L-Body, 6-ст. коробка, самодельное сцепление
двигатель Harley-Davidson XLH 1965
цель: постройка мотоцикла с безграничной фантазией
самодельные детали: задняя звезда, втулки, трубы, передний барабанный тормоз, передняя вилка с регулируемым пневмоамортизатором, алюминиевый обвес, седло
задняя подвеска: амортизатор Buell и регулируемый маятник
рабочие характеристики: 80-90 л.с. при 175 кг
силовой агрегат: практически стоковый двигатель, неизвестный нагнетатель с eBay, карбюратор S&S L-Body, 6-ст. коробка, самодельное сцепление
Источник:
Ссылки по теме:
- Кастом Indian Track Chief
- Двойка пикап
- Пикап Rat Truck "Redneck"
- Исконно японский кастом
- Кастом-байк Bienville Legacy
Новости партнёров
реклама
Очень красиво.
Прощайте, яйца.
но очень непрактично, а местами опасно!
1. Отсутствие световых приборов.
2. Открытые приводные цепи и шестерни.
3. Неутопленная головка болта в передней части сидения.
да и седло этого перелаца уж очень спорное по удобству.
Резюмируя: очч красивый и непрактичный аппарат из серии "вот кака я могу!". Можешь! Очень круто можешь. Но как этим пользоваться?