7084
1
1
Авария произошла на 73-м километре Киевского шоссе, недалеко от въезда в Наро-Фоминск.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Три автомобиля — «Ниссан-Альмера», «Cан-йонг» и «КИА-Рио» — столкнулись днем 15 октября на Киевском шоссе. В числе пяти пострадавших травмы получил шестимесячный ребенок. Состояние малыша оценивается как тяжелое.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1698. Смертельное ДТП в Крыму
- Авария дня 1695. Audi-100 против Porsche Cayenne
- Авария дня 1693. В Ростове иномарка сбила женщину с трехлетним ребенком
- Авария дня 1692. Самоликвидация
- Авария дня 1694. Быстрая езда с семьей
Новости партнёров
И еще мне тревожно, на украине все нормально? а то укро-тролей нет, а то понаписалибы что опять Путин ДТП подстроил.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.
чего спорить то?
в правилах все описано
экстренное или нет - принимает решение только сам водитель
а вот то, что ему не предоставили право покинуть перекресток - на это у тебя ума не хватит
воспитание не то
Ну как млять можно давить на гашетку, когда столкновение ВЕСЬМА вероятно??? Не оценил скорость+дистанцию? - ВИНОВЕН!
И как можно начинать движение и выезжать на перекресток не убедившись в том, что он свободен??? Видимость была нормальная. Поспешил-Провтыкал? Виновен!
И в квадрате виновны те, кто едут с детьми малыми и понты колотят!!!
Помимо ПДД есть правила на дороге и неписанные, например - ДДД (дай дорогу дураку).
Как случилось на самом деле никто уже не узнает - потому как если водители и выжили то врать в показаниях будут однозначно, но со стороны впечатление такое, что Ссань-Ё имело все возможности следовать ПДД и без экстренного торможения, но не захотел - как всегда всем известное "тааа, проскАчу!!!" ... вот и проскочил, ну а водила НиСсани ИМХО гаву впоймал - просто не смотрел в сторону Йонга, потому как невозможно было перед ним проскочить... Итог печален ;(
Мораль - не спешите, люди!!! На тот свет завсегда успеете - там вам всегда рады и ждут-не дождутся!
Уважайте свою и чужую жизнь - и все будет ХО-РО-ШО!
в правилах написано что если ты начал маневр на разрешающий сигнал светофора , то ты должен его закончить , желтый после зеленого никогда не был запрещающим , может только у вас в фантазиях , джип прав на все 100
Зеленый сигнал - движение разрешено;
мигающий зеленый - разрешает движение и предупреждает, что будет включен запрещающий сигнал;
Желтый сигнал - движение запрещено, кроме случаев п.6.14 ПДД;
мигающий желтый - движение разрешено, нерегулируемый перекресток;
Красный сигнал - движение запрещено.
На основании пукта 6.14 ПДД на желтый сигнал светофора проезд разрешается только в тех случаях, когда для полной остановки водителю потребуется прибегнуть к резкому торможению. Подъезжая к перекрестку на красный свет водитель должен остановиться либо перед сплошной линией, либо перед светофором (п.6.13 ПДД).
Если все будут останавливаться там, где их застал желтый свет, то будет еще больший п.издец чем происходит сейчас...
Как в соседнем топике с мицубиси и одой, один летел на желтый, другой на желтый уже тронулся..
На мой взгляд - его вина. Поворачивающие посчитали, что он, как законопослушный водитель, остановится на запрещающий сигнал "желтый".
Я ни в коем разе не оправдываю действий водителя сангенга, но этого можно было избежать если бы водитель альмеры был внимательней и постоял лишние 2 секунды..
Рекстон мог бы остановится, но там баржа с задним приводом весом более 2 тонн... от резкого торможения мог бы уйти на встречку или еще чего хуже, а вот альмеровод ну простоял бы он на 2 секунды больше с ним бы ничего не произошло.