"Выпал из окна с фотоаппаратом". Трагические судьбы звезд 90-х (24 фото) "Выпал из окна с фотоаппаратом". Трагические судьбы звезд 90-х (24... Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются миллионы людей Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются... Первый горнолыжный курорт Северной Кореи простаивает из-за отсутствия туристов Первый горнолыжный курорт Северной Кореи простаивает из-за... За это ещё и деньги просят? За это ещё и деньги просят? Тот случай, когда у родителей есть чувство юмора Тот случай, когда у родителей есть чувство юмора Во Франции нашли брошенный автосалон Lada с «девятками» Во Франции нашли брошенный автосалон Lada с «девятками» Пинок в жизнь: южнокорейский спасатель пнул девушку, чтобы спасти ей жизнь Пинок в жизнь: южнокорейский спасатель пнул девушку, чтобы спасти... Романтика жизни дальнобойщиков из первых уст Романтика жизни дальнобойщиков из первых уст Котомиссия невыполнима: попытка усадить перед камерой 10 котят Котомиссия невыполнима: попытка усадить перед камерой 10 котят Выкинул мусор на чужой ферме - получи его обратно! Выкинул мусор на чужой ферме - получи его обратно! Особенный Особенный Когда девушки узнают, что ты действительно хороший танцор Когда девушки узнают, что ты действительно хороший танцор 15 исчезающих видов животных, о которых мир стал забывать 15 исчезающих видов животных, о которых мир стал забывать Автохам на Мерседесе сломал зеркало Автохам на Мерседесе сломал зеркало 20 потрясающих фотографий космоса 20 потрясающих фотографий космоса Подборка автомобильных гифок Подборка автомобильных гифок Весенний ремонт дорог: слабоумие и отвага Весенний ремонт дорог: слабоумие и отвага Понять и простить! Понять и простить! Край географии. Как выживают в посёлке среди тундры Край географии. Как выживают в посёлке среди тундры

Подборка автоприколов. Часть 168 (40 фото)

38098
40

Очередная порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
53
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
53  комментария
354
Роман Жуков VALDER 3 года назад
Типа червячек
Показать все 10 ответов
375
Александр Ронин 3 года назад
все ради веса, на бмв, на мерене, даже на лексарях и финиках таже херь. а то что он так развалился, то ибо не х.... о бордюры биться. чугун кстати тоже на выброс идет, т.к. гнется. на марке сам гнул не однократно. просто в данный момент колесо оторвалось, у например под днище легла ,как на делориенс в "назад в будущем"
375
Александр Ронин 3 года назад
ты б еще подвеску 50х годов сравнил. а вот на счет 530й, видать повезло, в бордюры не влетал...
283
andkos Ронин 2 года назад
Неподрессо́ренная ма́сса — понятие, применимое к наземным средствам передвижения, имеющим подвеску, которое обозначает массу, включающую массу колес и других деталей, крепящихся непосредственно к ним (дисков, шин, элементов тормозной системы, находящихся на колесе). Масса остальных элементов, удерживаемых над землей подвеской, называется подрессоренной массой (англ.).

Соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы имеет огромное значение, так как сила, с которой неподрессоренные компоненты воздействуют на автомобиль снизу вверх, должна компенсироваться весом подрессоренной массы. В противном случае автомобиль теряет сцепление с поверхностью дороги, что отрицательно сказывается на его управляемости. Для преодоления данной проблемы устанавливают облегченные диски и покрышки.

Кроме управляемости вес колес влияет и на динамику автомобиля. Так, чем тяжелее колеса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения. То же относится и к процессу торможения. Однако, вклад энергии вращения колес в общую энергию движения автомобиля незначителен, и поэтому реально ощутить изменение в динамике разгона и торможения невозможно.

Соотношение неподрессоренных и подрессоренных масс в автомобиле составляет в среднем 1:15. Меняя это соотношение, можно добиться более высокой плавности хода автомобиля. Это соотношение можно изменить двумя способами: увеличив подрессоренную массу либо уменьшив неподрессоренную. Однако, если увеличивать подрессоренную массу, к примеру, загрузить по максимуму салон автомобиля, то разгонная динамика снизится. А вот уменьшив неподрессоренную массу, можно сохранить и даже улучшить динамику, добившись при этом высокой плавности хода. И добиться этого можно, только снизив вес колес. Снижение веса колёс на 1 килограмм с точки зрения динамики эквивалентно уменьшению массы в салоне автомобиля приблизительно на 1,5 кг. С точки зрения комфорта - на 10. Таким образом, если при замене дисков вы снижаете вес каждого всего на 2 килограмма (что в сумме дает 8 килограммов), то ваша машина будет ехать также плавно, как если бы в нее сел пассажир весом 80 кг., и так же быстро как будто из салона выкинули 15 кг (а пассажир не садился вовсе).
Показать все 9 ответов
354
Роман Жуков RIV 3 года назад
Первая цифра относится к минимальной рабочей температуре, вторая - к максимальной. Вычитать из одного другое как минимум не корректно.
375
Александр Yuri 3 года назад
нужно еще учитывать, 10W30 - это все же полусинтетическое масло и вязкость у него будет больше чем у 0W20, если что. так вот последнее при -20 и даже -35 на двигателе Хонда, насос прокачает практически мгновенно, то на первом лампочка давления масла погаснет не сразу. написал для прокладок между рулем и сиденьем, надеюсь на щиток приборов то обращаете внимание
354
Роман Жуков RIV 3 года назад
Температура ДВС,масла, авто - как больше нравится...
Про вязкость написали тоже самое, только в профиль...
Я только хотел сказать, что Ваша теория по вычислению температуры замерзания - абсурдна, думаю сами уже это поняли...
290
quadratus 3 года назад
а я такой сам в детстве не очканул, достал оставшийся рулон обоев, раскатал и нарисовал даже люлей не получил от родителей
Показать все 9 ответов
15
Александр Краснов Djon 3 года назад
ШТА???