Что едят, где живут и сколько получают отечественные депутаты Что едят, где живут и сколько получают отечественные депутаты Колесо Удачи даёт призы! Крути Колесо Удачи − забирай бонусные баллы, множители и респины! Колесо Удачи даёт призы! Крути Колесо Удачи − забирай бонусные... Самые жестокие наказания в школах Самые жестокие наказания в школах 10 интригующих фактов об океанских глубинах, которых вы могли не знать 10 интригующих фактов об океанских глубинах, которых вы могли не знать Очередная порция картинок с подписями Очередная порция картинок с подписями Развод на ПЕРВОМ!  Шоу "Я могу" Развод на ПЕРВОМ! Шоу "Я могу" Заход судна в порт Роттердам (timelaps) Заход судна в порт Роттердам (timelaps) Россия станет страной, где каждый человек сможет реализовать свою мечту Россия станет страной, где каждый человек сможет реализовать свою... Шифр древности. Как советский ученый подобрал ключ к письменности майя Шифр древности. Как советский ученый подобрал ключ к письменности майя Как делают лучшие в мире вертолёты Как делают лучшие в мире вертолёты Известные и неизвестные люди из прошлого. Фантастические ретро-фотографии в цвете  Известные и неизвестные люди из прошлого. Фантастические... Самый необычный молот Тора Мьёльнир Самый необычный молот Тора Мьёльнир Приготовьте к мясу прекрасную закуску из помидоров и лука Приготовьте к мясу прекрасную закуску из помидоров и лука Из сотен тысяч батарей. Самые мощные удары русской артиллерии Из сотен тысяч батарей. Самые мощные удары русской артиллерии Владелец угнанного кроссовера пожаловался на бездействие полиции сразу трех регионов России Владелец угнанного кроссовера пожаловался на бездействие полиции... Горный Алтай Горный Алтай Дневник одного стартапа Дневник одного стартапа Верхние Мандроги, деревня в Ленинградской области Верхние Мандроги, деревня в Ленинградской области Боги маркетинга, для которых  главное -  продать любой ценой Боги маркетинга, для которых главное - продать любой ценой

Ночь С 'D' и тысячами Тесла фанатиками (2 фото)

261
2

В ночь на четверг, главный исполнительный директор компании Tesla Motors (TSLA) представила новую версию модели S полностью электрический седан на мероприятии в Лос-Анджелесе. Если кратко ,то автомобиль является удивительным. Он имеет два двигателя-один в передней, один в задней и полным приводом. Это седан, который может пойти от 0 до 60 за 3,2 секунды.

Источник:

Метки: auto  tuning concepts  
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
2
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
11  комментариев
Комментарий удален
−2434
Omicron 3 года назад
Запчасти ужасно дорогие, зарядок нигде нет, зимой заряд снижается примерно на 50%. Редкая диковинка с целью похвастаться, не более
Показать все 8 ответов
Комментарий удален
−2434
Omicron tarassarat 3 года назад
Честно, я мало знаком с её двигателем, но в любой двигатель состоит из множества сложных деталей, которые рано или поздно выходят из строя, и тесла в их числе. Но я имел в виду тот факт, что тесла не продает запчасти, вообще. Только ремонт у дилера, а цены там совсем другие. Даже кузовщина, и то, только у него. Заправка? Ну вот как сказать, полчаса - это много и неудобно, никому не захочется столько ждать. На ночь поставить в частном доме или отеле - да, а на заправке как то не комильфо ждать. А за 50-80 проще заправить полный бак бензина. Я все к тому, что какой смысл вообще задумывать о какой то экономии, если авто стоит 50-100 тыс долларов? Как бы сама стоимость намекает, что авто не для экономных. Это дорогая игрушка, которую имеет смысл брать второй или третьей машиной для проживающих в частном доме, или же имеющих на работе свое парковочное место с проведенной туда зарядкой
Комментарий удален
−2434
Omicron tarassarat 3 года назад
Да я же говорю, глупо думать о стоимости, если берешь машину за эти деньги. Ремонтировать их может только оф дилер, что там нечему ломаться это ерунда, это утка от производителя, который пользуется отсутствием информации для покупателя. ДА и если бы действительно была важна экономия, взяли бы какой нибудь ниссал алмера, шкота фабия и тд и поставили на неё газовое оборудование. А то это как владелец феррари, радующийся экономичности своего спорткара
146
ahdao Omicron 3 года назад
Ну, грубо говоря: Не нужно прогревать. Не нужно заводить (всегда заведена). Делает на светофоре вообще всех. Абсолютно тихая, едет как будто ее тянут на тросе. Оч. равномерный и плавный разгон. Без учета стоимости авто стоимость километра дешевле в 40 раз. Нет радиатора, антифриза, масла, коробки передач, бензонасоса и еще дикой кучи ломающихся деталей, есть только 2 важных детали: блок аккумов и электродвижок (ну и тормоза, конечно). А у обычной машины 9 критически важных узлов.

Для поездок из частного дома на работу и в магаз (150 км в день максимум) - самое то, если денег некуда девать.
Комментарий удален
−2434
Omicron ahdao 3 года назад
Да, но если оставить зимой на ночь или во время работы в неотапливаемом помещении, то максимальный заряд теряется примерно на 50%. Если резко ускоряться, то заряд тратится существенно быстрее. Да и электродвиж ремонтировать никто не умеет, кроме оф дилера, по крайней мере на данный момент. Но в целом я полностью согласен с последней фразой. Особенно актуально для тех, кому хочется чего то нового. Но мое мнение - они еще слишком сыры, пока нет необходимости переходить на электрокары. Вот в будущем, когда будут заканчиваться природные ресурсы, от чего цены на них ощутимо подскочат - это спасение, а пока это так, удивить друзей и знакомых