История жигулевского мотора от ВАЗ-2101 до наших дней (16 фото)

4320
16

В это трудно поверить, но уже почти 45 лет АвтоВАЗ использует моторы, ведущие родословную от "копейки". Скоро эра "классических" двигателей подойдет к концу, а мы отследим процесс их эволюции.

Реклама
×

Источник: www.kolesa.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
14
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
14 комментариев
120
Alexander 2 года назад
Дело в том что на классику не нужны мощные моторы, нужны экономичные, надёжные но не мощные, ведь на таких авто быстрее 80 ездить нельзя.
120
Alexander Ivan Ivanov 2 года назад
Это теормех, по сути при скорости 90 при макс загрузки тот же 3 двигатель жигулей использует 18-25 лошадей при включенных фарах, печке и морозе, лошади нужны при разгоне, а разгоняется не обязательно быстро, к тому же возьмём двигатель формулы 1, который арт скорости 90 км использует менее 5% мощности даже в режиме питлейна, но дело в том что из-за повышенных нагрузок на поршни при малых оборотах и низком давлении масла двигатель выйдет из строя через 30-40 км....
−398
Беларус 2 года назад
Смотришь на эти фото и понимаешь, какое дерьмо делали! А всё равно, какая то ностальгия проскакивает!
486
Neo` Беларус 3 месяца назад
ну вероятно Вы то точно лучше двигатель сконструировали, верно? может поделитесь материалами/наработками? расскажите как Ваш двигатель ввели в серийное производство?