25959
6
1
Я уверен что большинство из вас имеют свои автомобили. Я, как бедный студент, пока не имею своего автомобиля (хотя права у меня есть), хочу поведать вам о ваших поступках, которые со стороны кажутся просто хамскими и невыносимыми.
Поворотники.
Почему-то большинство водителей считают, что если поблизости нет других машин, то и поворотники не надо включать. А простой народ на своих двоих сам должен догадываться, куда ты хочешь поехать. Это же так сложно, показать поворотник, оповестить всех, что ты хочешь повернуть направо и тогда люди, находящиеся слева не будут смотреть на тебя как на дебила, и ждать пока ты решишься куда-нибудь уехать.
Почему-то большинство водителей считают, что если поблизости нет других машин, то и поворотники не надо включать. А простой народ на своих двоих сам должен догадываться, куда ты хочешь поехать. Это же так сложно, показать поворотник, оповестить всех, что ты хочешь повернуть направо и тогда люди, находящиеся слева не будут смотреть на тебя как на дебила, и ждать пока ты решишься куда-нибудь уехать.
Заезд за стоп-линию.
Ох как меня веселят автолюбители, которые заезжают за стоп линию и встают прямо на пешеходный переход. Ну, все правильно, люди должны сами обходить ваши машины, вы же не виноваты, что не успели проскочить на желтый или просто не нажали на тормоза в нужное время и чуть-чуть выехали за линию. Продолжайте, только не удивляйтесь когда происходит такое
Ох как меня веселят автолюбители, которые заезжают за стоп линию и встают прямо на пешеходный переход. Ну, все правильно, люди должны сами обходить ваши машины, вы же не виноваты, что не успели проскочить на желтый или просто не нажали на тормоза в нужное время и чуть-чуть выехали за линию. Продолжайте, только не удивляйтесь когда происходит такое
Парковка.
Нет, не думайте что я буду писать про то, что вы ставите свои автомобили на лужайках и газонах. Я понимаю, что у нас реальная жопа с парковочными местами, но не стоит ставить машины в таких местах, как в арках домов, на тропинках и дорожках или у подъездов. Не все люди такие терпеливые, как я, и некоторые могут и поцарапать машину или чего-хуже.
Нет, не думайте что я буду писать про то, что вы ставите свои автомобили на лужайках и газонах. Я понимаю, что у нас реальная жопа с парковочными местами, но не стоит ставить машины в таких местах, как в арках домов, на тропинках и дорожках или у подъездов. Не все люди такие терпеливые, как я, и некоторые могут и поцарапать машину или чего-хуже.
Наезд.
Когда человек переходит дорогу по пешеходному переходу он хочет чувствовать себя в безопасности и быть уверенным, что машины его пропускают. А что на деле? Я ступаю на пешеходный, а вдалеке несется машины и не думает останавливаться. И лишь за 5 метров она начинает тормозить и останавливается на самой границе. Я знаю что вы скажите: ”У нас все под контролем! Мы же видим тебя и тормозим заранее”
Я верю вам, но со стороны скорость автомобиля кажется иной, нежели из автомобиля.
А потом выговорите что пешеходы такие тормоза и не переходят дорогу сразу, а ждут пока вы полностью остановитесь.
Останавливаться более мягко и постепенно и необязательно тормозить у самой границе с пешеходным переходом. И тогда вы будете умничками.
Когда человек переходит дорогу по пешеходному переходу он хочет чувствовать себя в безопасности и быть уверенным, что машины его пропускают. А что на деле? Я ступаю на пешеходный, а вдалеке несется машины и не думает останавливаться. И лишь за 5 метров она начинает тормозить и останавливается на самой границе. Я знаю что вы скажите: ”У нас все под контролем! Мы же видим тебя и тормозим заранее”
Я верю вам, но со стороны скорость автомобиля кажется иной, нежели из автомобиля.
А потом выговорите что пешеходы такие тормоза и не переходят дорогу сразу, а ждут пока вы полностью остановитесь.
Останавливаться более мягко и постепенно и необязательно тормозить у самой границе с пешеходным переходом. И тогда вы будете умничками.
Музыка.
Меломаны – это вообще отдельный разговор. Он относится скорее к молодому поколению, которое за счет громкой и ужасной музыки хочет выделиться из серой массы быдла и зомби. Слушайте музыка сколько влезет, но будьте добры после 11 часов не надо включать ее на полную катушку во дворах, когда серая масса пытается уснуть. Реально бесят такие люди, которые не могут думать о других и считают, что их музыка великолепна и интересна всем вокруг.
Меломаны – это вообще отдельный разговор. Он относится скорее к молодому поколению, которое за счет громкой и ужасной музыки хочет выделиться из серой массы быдла и зомби. Слушайте музыка сколько влезет, но будьте добры после 11 часов не надо включать ее на полную катушку во дворах, когда серая масса пытается уснуть. Реально бесят такие люди, которые не могут думать о других и считают, что их музыка великолепна и интересна всем вокруг.
Сигнализация.
Когда вы устанавливаете сигнализацию на свой автомобилей, будьте добры настроить ее так, чтобы она не реагировала на упавший на лобовое стекло листочек или на мелкие шумы рядом с машиной. Некоторое автовладельцы просто поражают своей терпеливостью. Его машина на протяжении всей ночи беспрестанно орет, а ему хоть бы хрен. Это реально мешает окружающим.
Когда вы устанавливаете сигнализацию на свой автомобилей, будьте добры настроить ее так, чтобы она не реагировала на упавший на лобовое стекло листочек или на мелкие шумы рядом с машиной. Некоторое автовладельцы просто поражают своей терпеливостью. Его машина на протяжении всей ночи беспрестанно орет, а ему хоть бы хрен. Это реально мешает окружающим.
Лужи.
Прошел дождь, ты идешь по тротуару, а на проезжей части лужа.
Мимо проносятся машины, разбрызгивая эту самую лужу, мимо которой тебе сейчас предстоит пройти. И скорость сбавить даже не пытаются.
И стоишь такой, ловишь момент, когда машин не будет.
Складывается ощущение, что в детстве водителям запрещали вступать в лужи после дождя и уж тем более прыгать в них одев резиновые сапоги, а теперь они отыгрываются.
Граждане водители, может из салона это кажется парой капель, но на самом деле, при попадании под такую волну одежда обычно становится хуйевознает чем.
Хочется кинуть вслед кирпич. Но обычно под рукой в такие моменты кирпича не бывает.
Прошел дождь, ты идешь по тротуару, а на проезжей части лужа.
Мимо проносятся машины, разбрызгивая эту самую лужу, мимо которой тебе сейчас предстоит пройти. И скорость сбавить даже не пытаются.
И стоишь такой, ловишь момент, когда машин не будет.
Складывается ощущение, что в детстве водителям запрещали вступать в лужи после дождя и уж тем более прыгать в них одев резиновые сапоги, а теперь они отыгрываются.
Граждане водители, может из салона это кажется парой капель, но на самом деле, при попадании под такую волну одежда обычно становится хуйевознает чем.
Хочется кинуть вслед кирпич. Но обычно под рукой в такие моменты кирпича не бывает.
Спасибо за ваше внимание, если есть дополнения – дополняйте.
Ссылки по теме:
- Водитель сбил двух женщин
- Сбили пешехода
- Технично
- Пьяный пешеход
- Пешеход пошел на красный и чуть не взлетел в космос
Новости партнёров
реклама
Вот тут вообще смешно - "Когда человек переходит дорогу по пешеходному переходу он хочет чувствовать себя в безопасности". Это что?? НИКОГДА на пешеходном переходе человек не будет в безопасности, и свалить оттуда поскорее - в его же интересах (только ессно не как ниндзя перебегать).
Про поворотники, тротуары, сигналку согласен. Всем лучи добра)
Евгений, Вы всё правильно написали.
З.Ы. Для "далёких": чтобы сразу исключить посты "слишком умных", уточню - пешеходом бываю крайне редко, в основном за рулём.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства." Чтобы остаться живым, какие то правила все таки надо знать, не зря их даже в школе объясняют, видимо, с годами бдительность пропадает. Водителей, ни в коем случае, не оправдываю, кроме моральных уродов, бывают просто ситуации, когда одновременно, много чего водитель должен оценить за секунды, и вряд ли пешехода потом успокоит уверенность в том, что он был прав.
1. Не надо начинать переходить дорогу так, чтобы создавалось впечатление, что вы хотите бросится под колеса (это о перебежчиках в неположенных местах, в основном за городом и на оживленных базарных площадях)- когда машина еще не проехала, но пешеход уже практически под правым передним колесом.
2. Переходя по пешеходному переходу все таки смотрите по сторонам.
3. Также, переходя дорогу, проявляйте хотя бы капельку уважения - не надо нарочно снижать скорость перехождения дороги и отворачиваться в другую сторону - это провоцирует водителей реже уступать дорогу пешеходам, то есть вам лично.
4. Прошуливаясь с детьми, пожалуйста, при приближении автомобиля берите его за руку. Да, он у вас умный, да он умеет переходить дорогу, но водителю это неизвестно и перспектива оказаться на нарах за наезд на ребенка очень сильно бьет по нервной системе.
Вообще же, замечу, кто некультурно ведет себя за рулем автомобиля, тот также некультурен и на своих двоих.
Я вынуждена с коляской идти по дороге тупо потому, что на тротуарах припаркованы машины... и вот я иду вдоль дома по дороге (вдоль которой с одной стороны тоже припаркованы машины) и мне какое то чудило-бородило сзади бибикает... куда мне деваться? он думает что я испарюсь? вместе с коляской?
А бывает и наоборот. Неширокая дорога для людей и машин, но там никогда не паркуются. Мамашки херачат с колясками по посреди дороги ни в какую не пропускают машину. Вот специально. Ты плетешься терпеливо, а говно то кипит...
Хотя иной раз по 2-3 коляски в ряд херачат и пешком то не разойдешься. Так что проблема носит взаимный характер
А еще бывает прут как утята за уткой, гуськом. Что ждать их придется бесконечно, тогда и становьшься "Быдло-водителем". Пешеходы же немогут догадаться притормозить и пропустить пару машин.
А теперь немного, о том почему так происходит. У каждого человека своя реакция, реакция прежде всего влияет на быстрое и правильное чтение дорожной ситуации, а также на управление автомобилем, чем хуже реакция, тем сложнее человеку передвигаться на высоких скоростях, небольшой пример: скорость потока около 50 км/ч, водители перестраиваясь пользуются поворотниками, скорость возрастает до 80 км/ч, 2/3 этих водителей перестают пользоваться поворотниками, включение поворотника их уже отвлекает от чтения дорожной ситуации, чаще всего такое происходит из-за несоблюдения дистанции, разговоров.
Что касается луж, любой водитель, думающий о своем транспортном средстве никогда специально не проедет по луже не сбросив скорость, в луже может быть яма, открытый люк..., и опять же скажу, в лужи, как правило влетают из-за несоблюдения дистанции и неправильно выбранного скоростного режима, то есть опять реакции, но есть особые уроды, чаще таксисты, которые в придворовых территориях носятся около 40 км/ч, поэтому можно быть обрызганным при выходе из подъезда.
Пешеходный переход, это отдельная тема, автор прав, большинство водителей не приучены пропускать пешеходов, скажу больше, они видят пешеходов, но прут до последнего, считая, что пешеходы их испугаются и пропустят, поэтому происходит чуть ли не экстренное торможение и часто случаются "паровозики" перед п.п.
Орущие сигналки, это как правило для соседей, могут спасти от вандалов, но никак не от угонщиков, да и от вандалов под вопросом, я с третьего этажа не успел спуститься, а магнитолы уже не было, а также никого вокруг.
Космонавтами, математиками,.. становятся единицы, так почему же большинство водителей в нашей стране считают себя автогонщиками?!! Не каждому дано быть асом, и с этим надо смириться и соблюдать пдд, особенно пункт 10.1 в полном объеме!!!