2711
5
За выходные на аукционе от Gooding & Company в Скоттсдейл (Scottsdale), штат Аризона было продано транспортных средств на сумму более $ 39 млн., но была одна модель, которая затмила всех. Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing 1955–года был продан за $ 4,2 миллиона, стоимость же в общей сложности составила $ 4,62 млн после уплаты аукционных сборов.
Данный случай представляет собой ценовой рекорд продаж для классических автомобилей. Окончательная цена сильно превысила ожидаемую от $ 2 500 000 до $
3 000 000, без сомнения, оставив Gooding & Company и предыдущего владелеца более чем счастливым. Mercedes построил всего 29 единиц таких машин в 1955
году Mercedes-Benz 300 SL Gullwing с алюминиевым корпусом.
Этот SL, номер шасси 5500208, был отправлен в Америку 27 мая 1955 года, и вел довольно нормальной образ жизни без каких-либо записанных в историю
гонок, вплоть до 1980 года, когда он попал в руки Hans Dieter Blatzheim of Bonn, Германия. Он купил автомобиль за $ 57000, и это действительно
фантастическая сумма для невосстановленного автомобиля, особенно в то время.
Именно тогда он был восстановлен в первый раз и, по неизвестным причинам, был отправлен обратно в Германию и вернулся в Америку в 1982 году. Он прошел
через некоторые другие работы по ремонту и восстановлению двигателя у нескольких других владельцев, пока не был куплен семьей Макбрайд. Они проделали
самые тщательные реставрационные работы, которые продолжались до середины 2011 года.
Источник: avtolog.com
3 000 000, без сомнения, оставив Gooding & Company и предыдущего владелеца более чем счастливым. Mercedes построил всего 29 единиц таких машин в 1955
году Mercedes-Benz 300 SL Gullwing с алюминиевым корпусом.
Этот SL, номер шасси 5500208, был отправлен в Америку 27 мая 1955 года, и вел довольно нормальной образ жизни без каких-либо записанных в историю
гонок, вплоть до 1980 года, когда он попал в руки Hans Dieter Blatzheim of Bonn, Германия. Он купил автомобиль за $ 57000, и это действительно
фантастическая сумма для невосстановленного автомобиля, особенно в то время.
Именно тогда он был восстановлен в первый раз и, по неизвестным причинам, был отправлен обратно в Германию и вернулся в Америку в 1982 году. Он прошел
через некоторые другие работы по ремонту и восстановлению двигателя у нескольких других владельцев, пока не был куплен семьей Макбрайд. Они проделали
самые тщательные реставрационные работы, которые продолжались до середины 2011 года.
Источник: avtolog.com
Ссылки по теме:
- А вы знали, что белки тоже умеют мурлыкать?
- Коробка с фантиками вместо телефона
- Попугай Валера читает стихи и ругается
- Кот играется с диско-шаром
- Как тюлени спят под водой
Новости партнёров
реклама
