Как шутил Сталин

Там не так было : Он лес заготовленный разрешил шахтерам вывозить на крепь в востанавливаемые шахты на донбассе . А так как он человек не сговорчивый был жесткий и не всем это нравилось слышать о себе правду, об этом доложили Сталину с ремарками , что это он сделали это за деньги , но комиссия разобралась и после доклада ее доклада - Сталин и сказал эти слова .

к чему твой автопортрет здесь?

Потому-что БАЯН

http://natribu.org/http://natribu.org/

Дебил?

"Граф Цеппелин" сидел на мели средней частью, носовая и кормовая оконечности находились на плаву. В надводной части корпуса имелось порядка 30 пробоин от попаданий артиллерийских снарядов, две подводные пробоины в булях правого борта можно было легко заделать. При капитуляции специальная команда произвела ряд взрывов, в результате которых были выведены из строя все турбины, электростанции и лифты. Кроме этого имелся еще ряд повреждений, в том числе водонепроницаемых переборок. Специальная комиссия осмотрела корабль и пришла к выводу о целесообразности его достройки, хотя из четырех турбин реально ввести в строй можно только две. Довольно реально оценивая перспективы постройки отечественных авианосцев, Нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов предпринял попытку ввести в строй трофейный корабль, хотя бы как экспериментальный и учебный авианосец . С этой целью Н. Г. Кузнецов самостоятельно вышел на Наркомат судостроительной промышленности и заручился согласием Балтийского завода на выполнение необходимых работ. По "Зейдлицу" получилась обратная картина. Командование флотом хотело его достраивать, как и закупленный еще до войны "Лютцев" (он же "Петропавловск", он же "Таллин"), по первоначальному проекту в качестве тяжелых крейсеров. Но промышленность, перехватив инициативу, стала вести речь о достройке "Зейдлица" в качестве авианосца как о деле решенном. Мы уже знаем, что искать логические объяснения тех или иных решений в нашей стране дело совершенно неблагодарное. Но в этом случае определенная логика просматривается. "Зейдлиц" стоял притопленным через кингстоны у Кенигсберга. Когда 25 мая 1945 года корабль подняли с грунта и осмотрели, то пришли к выводу, что состояние его корпуса и помещений ниже верхней палубы значительно лучше, нежели у стоящего в Ленинграде "Таллина". Даже кабельные трассы, располагавшиеся ранее в надстройках, лежали на палубе промаркированными. Главная энергетическая установка, как и электростанции, была практически собрана полностью. Но у корабля отсутствовали надстройки и все вооружение. Надстройки можно было сделать, а вот где взять вооружение, к тому же зачастую совершенно уникальное? Об изготовлении не могло быть и речи: наша промышленность его воспроизвести просто была не способна. Оставалось искать в самой Германии. Причем нужно искать фактически для двух кораблей, так как оборудование и вооружение, которое немцы успели поставить до войны для "Таллина", было или утеряно, или пришло в полную негодность. Конечно, Германия большая, и что-то наверняка нашли бы, но этих кораблей заложили всего 5 единиц, да и строительство их прекратили еще пять лет назад. Так что шансов не было. Кстати, последующие события подтвердили все опасения, и мы не смогли наскрести необходимые механизмы, оборудование и вооружение даже на достройку одного корабля.

Вследствие было принято решение не вкладывать деньги в эти проекты - они нужны были для восстановления хозяйства после войны как воздух. Поэтому один - затопили, второй, уже поднятый - разобрали на металл.

Милостивый государь, искренне не рекомендую впредь начинать ваши обращения к незнакомому вам человеку с презентации вашего возможного диагноза. Впрочем, возможно это лишь недостаток вашего воспитания. К вопросу об исторических фактов склонен полностью принять вашу точку зрения, но лишь в ситуации, когда вы были непосредственным участником и свидетелем описываемых событий. Предполагаю, что вас там не было. Поэтому увольте сударь, но склонен предположить, что вы сейчас цитируете какого-то автора. В своем комментарии я указал на то, что со стороны СССР очень не рационально распорядились доставшимися трофеями. Возможно следующая информация поможет вам более полно понять произошедшие события :"К моменту наступления на Штеттин советских войск Граф Цеппелин находился в протоке Монне реки Одер. В 18 часов 24 апреля 1945 г. старший морской начальник Штеттина капитан 1-го ранга В. Кахлер отдал по радио приказ специальной команде, находившейся на авианосце. Взрывы очень грамотно заложенных зарядов привели в полную негодность главные турбины, электрогенераторы и самолетоподъемники. Ко времени вступления в город советских войск через небольшие пробоины, трещины и неплотности наружной обшивки во внутренние отсеки корпуса корабля проникла забортная вода, и авианосец поэтому находился в притопленном состоянии.
Летом 1945 г. силами аварийно-спасательной службы Балтийского флота Граф Цеппелин был поднят, а 19 августа его зачислили в состав ВМФ СССР. Если о целесообразности достройки крупных германских артиллерийских кораблей можно еще хоть как-то спорить, то достройка авианосца была более чем актуальной задачей. ....авианосцев у нас не было ни одного, хотя проектирование их велось в советском флоте с 1935 г. К 22 июня 1941 г. не было не только заложено ни одного авианосца, но отсутствовали даже рабочие чертежи такового, хотя эскизных проектов было хоть пруд пруди , те же проекты 71А, 71Б и т.д. Та же бестолковщина продолжалась и после войны много разговоров на всех уровнях о строительстве авианосцев, куча эскизных проектов и ни шагу вперед. Замечу, что до сих пор у нас так и не построили ни одного полноценного авианосца с катапультным взлетом.
И вот советский ВМФ получил подарок полноценный авианосец с полетной палубой длиной 241 м и шириной 30,7 м, с двумя полиспаст-пневматическими катапультами К-252, на котором по проекту должны были базироваться 42 самолета. Пусть корабль имел ряд повреждений, но в Восточной зоне находились многочисленные судостроительные верфи, тысячи голодных инженеров и рабочих, готовых буквально за кусок хлеба работать по 12 часов в сутки. Как видим, я даже не говорю о возможности достройки на отечественных заводах, пусть бы там без помех клепали проекты 82 и 68бис.
Достройка Графа Цеппелина на германской верфи могла бы закончиться максимум за год. Как по этому поводу писал профессор В.П. Кузин: В сталинские времена ничего невозможного не было {20}.
Однако наши гениальные адмиралы подвели Цеппелин под Постановление 601 209сс, и 14 августа 1947 г. пять буксиров вывели авианосец на рейд Сименюнде[2], а затем в открытое море. К утру 16 августа Цеппелин был доставлен в намеченное место. Для начала авианосец подорвали заранее заложенными бомбами ФАБ-1000 (в дымовой трубе), тремя ФАБ-100 и двумя 180-мм артиллерийскими снарядами под полетной палубой. Во время второго подрыва взорвали еще одну ФАБ-1000 на полетной палубе. Третья серия одновременных подрывов заключалась в одновременной детонации ФАБ-250 и двух 180-мм снарядов. Бомба взорвалась на полетной палубе, снаряды на верхней ангарной. Четвертая серия включала одновременный подрыв ФАБ-500 на высоте 2,7 м над полетной палубой (бомба вывешивалась на треноге), ФАБ-250 на палубе верхнего ангара, ФАБ-250 на полетной палубе и ФАБ-100 на палубе С (батарейной). Наконец, пятая серия заключалась в одновременном подрыве ФАБ-500 и ФАБ-100 на полетной палубе. Необходимо отметить, что часть бомб на полетной палубе в месте подрыва размещалась с заглублением в настиле палубы вырезался колодец, в который бомба вывешивалась почти по стабилизатор. Это как бы имитировало проникающий эффект при кинетическом ударе.
Несмотря на отсутствие экипажа, ведущего борьбу за живучесть, Цеппелин упорно не хотел тонуть. Тогда вице-адмирал Ю.Ф. Ралль, герой этой славной виктории нашего флота, приказал потопить его торпедами. В дело были введены торпедные катера ТК-248, ТК-425 и ТК-503 (типа Элко , полученные по ленд-лизу), а также эсминцы Славный , Строгий и Стройный . Первыми к авианосцу подошли катера. Атака Т-248 оказалась безуспешной торпеда, не взорвавшись, прошла под килем Цеппелина . Через 15 минут ТК-503 попал торпедой в правый борт в районе 130 шпангоута. Взрывом разрушило конструкции буля, но находившийся за ним броневой пояс остался неповрежденным. Через час подошли эсминцы. Славный попал торпедой в правый борт в районе 180 шпангоута, то есть в район носового самолетоподъемника, где ниже ватерлинии не было ни булей, ни другой подводной конструктивной защиты.
Только после этого авианосец начал медленно погружаться и через 25 минут затонул. Координаты гибели Цеппелина до сих пор скрываются нашими любителями гласности ." Надеюсь, что был вам полезен. Всего доброго!

еще раз: дебил

Вы мне тут не тыкайте. Я вас не знаю, и вы меня. Если у вас там на селе так принято, то там и тыкайте. А сдыхать мне или нет, решать не вам. Добрых лет жизни вам.

Слушай, злой чебурек. Я уважаю твое мнение, у тебя есть право думать о Сталине как тебе угодно. Но вот ты в гадливой либеройдной манере убеждаешь тут народ в том, что Сталин был душегубом и все такое. Может ты тоже будешь уважать чужое мнение? Или это выше твоих демократических ценностей?)) Мне мои предки рассказывали о Сталине, есть куча научных трудов и документов. Есть в конце концов изречения политических деятелей Запада тех лет, там и намека нет на то, что ты тут выдаешь. Это уже потом началась свистопляска с русофобией и демонизацией Сталина, с началом холодной войны. Так что иди рассказывать про то, какой Сталин был отвратительный 15 летним навальнятам, им как раз зайдет. Лично мне мнение исторических документов и своих собственных предков ближе - Сталин герой своего времени. Но и продукт своего времени и не нужно сегодняшнюю мораль переносить на то время. Все было другое, нравы были другие. Посмотри, что было с правами человека в тех же США в то время. Да там неграм нельзя было в одном автобусе с белыми ездить. Кстати, Сталин был и простив основного зла, которое есть в нашем мире сегодня - против капитализма. Мало ты знаешь, короче, а вот говоришь много. Такое ощущение, что все ненавистники собственной Родины и истории из одной пробирки вышли, все вы одно и тоже втираете. Даже скучно.

Да мне если честно насрать, что там в США было. Или еще где. Меня волнует, что было у меня дома. А было то, что пришел дядя большевик и чужое имущество, семейные хохяйства забрал. Ну вот просто тупо забрал и все. Неугодных сослал, расстрелял. И ладно бы это делалось по-тихому, ну незаметно. Так нет в открытую, чтоб все боялись. Мнение на то и мнение, оно любое имеет право на жизнь. Но я с вашим мнением не согласен. Сталин мочил не негров, а всех подряд, кто был против системы, а может и просто оказался не в том месте не в то время. Вы вот поете, что он поднял СССР из жопы. А кто её туда опустил сначала? Не коммунисты ли, развалив пол страны. Хорошо жилось низшему необразованому классу, относительно хорошо, потому-что им терять-то нечего. А вот интеллигенция, зажиточные крестьяне, что они получили? Я уже не говорю про Прибалтику. Тут не было деревень, тут были хутора. Была нормальная жизнь в городах. Пришли красные и забрали эти самые хутора. Вот далеко не ходя, у моей бабки забрали имение на юге Литвы. По какому праву? Деда моего по матери линии сослали в Литву из Питера без возможности возврата домой. Почему? Потому-что он в финском плену просидел 3 года. Из под расстрела друзья вытащили. Ну и за что тут любить мне вашего Сталина? За искусственный дифицит, голодомор? Ну вот за что?

Да как минимум за то, что ты говоришь по-русски, а не по-немецки и живешь в суверенной стране. Все остальное даже не вижу смысла комментировать, уже все написал.

все-таки не могу мимо пройти того, что Сталин там что-то развалил. Не напомнишь процент населения занятого в индустриальной сфере до Сталина? Я потом тебе напомню этот процент на начало Великой Отечественной. Развалил пол страны))) Смешно, правда)

Я тоже этот журнал читаю.

Хороший пост, не спорю, жалко баянистый!
https://old.fishki.net/anti/2024187-ostroumnye-shutki-iosifa-stalina-ot-kotoryh-bylo-ne-do-smeha.htmlhttps://old.fishki.net/anti/2024187-ostroumnye-shutki-iosifa-stalina-ot-kotoryh-bylo-ne-do-smeha.html
https://old.fishki.net/1657009-ostroumnye-shutki-iosifa-stalina-ot-kotoryh-bylo-ne-do-smeha.htmlhttps://old.fishki.net/1657009-ostroumnye-shutki-iosifa-stalina-ot-kotoryh-bylo-ne-do-smeha.html
https://old.fishki.net/1582868-20-luchshih-shutok-tovariwa-stalina.htmlhttps://old.fishki.net/1582868-20-luchshih-shutok-tovariwa-stalina.html
https://old.fishki.net/1509604-20-luchshih-shutok-stalina.htmlhttps://old.fishki.net/1509604-20-luchshih-shutok-stalina.html
https://old.fishki.net/1317028-shutnik-iosif-stalin.htmlhttps://old.fishki.net/1317028-shutnik-iosif-stalin.html
https://old.fishki.net/1311342-shutki-stalina.htmlhttps://old.fishki.net/1311342-shutki-stalina.html
https://old.fishki.net/photo/1250598-stalin-shutit.htmlhttps://old.fishki.net/photo/1250598-stalin-shutit.html

И т.п. и т.д.

ну и пусть. Лента же, выбирай что хочешь;) Если бы его не было в новом, я бы не додумался его искать где-то в других разделах. Их же тысячи!