Беженец из Сирии за год в России стал миллионером! Беженец из Сирии за год в России стал миллионером! Получи 15 бесплатных ставок Получи 15 бесплатных ставок До слез: последние моменты жизни белого медведя, обессилевшего от голода До слез: последние моменты жизни белого медведя, обессилевшего от... Разговор на немецкой бензоколонке Разговор на немецкой бензоколонке Бойкот Олимпиады-2018 Бойкот Олимпиады-2018 20 необычных фактов, которые заставят вас по-новому взглянуть на историю человечества 20 необычных фактов, которые заставят вас по-новому взглянуть на... Когда фотограф гений. и без всякого фотошопа! Когда фотограф гений. и без всякого фотошопа! Исповедь бывшей отличницы Исповедь бывшей отличницы Мужчина собирал шишки, а соседи над ним смеялись Мужчина собирал шишки, а соседи над ним смеялись Иногда наши ангелы-хранители спускаются с небес, чтобы спасти нам жизнь! Иногда наши ангелы-хранители спускаются с небес, чтобы спасти нам... Сотрудники склада задержали обнаглевших воров с помощью вилочных погрузчиков Сотрудники склада задержали обнаглевших воров с помощью вилочных... Понедельник - день тяжелый, или Утро добрым не бывает Понедельник - день тяжелый, или Утро добрым не бывает Беги или умри! Торнадо за несколько секунд разрушает предприятие в США Беги или умри! Торнадо за несколько секунд разрушает предприятие в США Вот почему программисты всегда делают все через одно место Вот почему программисты всегда делают все через одно место 15 фотографий, доказывающих, насколько важен ракурс 15 фотографий, доказывающих, насколько важен ракурс Впечатляюще! NASA показало удивительное явление на Юпитере Впечатляюще! NASA показало удивительное явление на Юпитере Volga Siber: Почему не спасли "Волгу" Volga Siber: Почему не спасли "Волгу" Жена засранка или чистюля? Жена засранка или чистюля? Про Олимпийские игры на трезвую голову: Про Олимпийские игры на трезвую голову:

Бесплатные «Мистрали», удивление США и политическое дзюдо Путина (5 фото)

10738
5

Все мы знаем с чего начиналась эта поучительная история… Крупный российский заказ, надежный французский судостроитель, небрежный окрик из США, и Пятая республика немедленно замершая в позе джентльменской «болонки». Все мы знаем с чего начиналась эта история, но далеко не всем известно, чем она заканчивается прямо сейчас…

Реклама
×

Источник:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
96
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
102  комментария
177
Yevgen 7 месяцев назад
Эти "Мистрали" изучили вдоль и поперек ещё в 2012-2014 годах.
−9
Соломон 7 месяцев назад
....Мощно
3
gowaaan 7 месяцев назад
а их разве не продали?
123
narada 7 месяцев назад
вообще-то наши моряки почти год тренировались на полу-готовом мистрале. что мешало снять технологии тогда? да и вряд-ли там какие-то сверхтехнологии, которые в России не смогут сделать сами при желании - просто нужно время и деньги на их разработку.
сильно перемудрена статья.
218
Dalekiy Poskot 7 месяцев назад
Вот спрашивают тут "А что простому люду с этого? Гешефт какой?" Попытаюсь пояснить со своей колокольни. С колокольни инженера и практикующего преподавателя локомотивных дисциплин. С колокольни человека, прошедшего ступени: слесарь по ремонту тягового подвижного состава, помощник машиниста - машинист - машинист-инструктор - преподаватель предметов "Технология ремонта тягового подвижного состава" и "Механизация и автоматизация технологических процессов ремонта" - начальник бюро тепловозостроительного завода (преподаю одновременно до сих пор). Итак. Девяностые. Все знают чё там творилось. Не мне рассказывать. Но большинство знает со стороны - бандиты и "денег нет, жратьнечего". Взглянем кратко на такую грань - технологии ВСЕХ без исключения отраслей ж/д тр-та продавались направо и налево. Как у Розенбаума - "А в чертежи у баб селёдка завёрнута". Ладно если продавались..зачастую пропивались. Без преувеличения - сегодня их хвалёные супер-пупер высокоскоростные поезда, частично (процентов, эдак, на 30-35) суть продукт нашей инженерии времён СССР. Короче говоря, в своё время, мы отстали от них в технологиях ж/д транспорта, как казалось ещё в 2000 году, безнадёжно...однако, тут приходит ВВП. В 2003 году начинается коренная реформа ж/д тр-та. Поначалу нас нёбы...ли безпросветно. Продавали отстой под видом современных решений. Причём продавалось за валюту и абсолютно без гарантий работоспособности. Здесь надо заметить - заказы были не ух какие (тупо не было денег у тогда ещё МПС (теперь ОАО "РЖД")). Потом, приказом ВВП было продиктовано - господа Siemens, Allstome, Bombardier и прочие Дженерал Электрики! Да, мы отстали! Да, ваши технологии нереально круты. Но! У нас есть бабосы и мы заказываем у вас туеву хучу подвижного состава. НО!!!! Будьте любезны, локализовать производство ваших игрушек на нашей территории. Мы строим за свой счёт НА НАШЕЙ территории заводы по ВАШИМ технологиям. Вы осуществляете авторский надзор за соблюдением технологии производства. Но это не всё. Со временем уровень локализации производства - не менее 90%. Это прописано в контрактах (видел. знаю). В двух предложениях я попытался описать то, что происходило десятилетиями. Теперь ответ на вопрос о Гешефте. Результатом этой политики для простолюдина (к коим себя и причисляю) стало то, что вы можете теперь ездить в вагонах, получивших гран-при на Итал-пром-дизайн (пруф найдёте сами), то что через пяток лет двухэтажные купе по стоимости плацкарты станут обыденностью, то что у нас вагоны с вакуумными сортирами станут обыденностью, то что по грузовым вагонам у нас не только не дефицит но и профицит (пруф ищите сами), то что средний возраст парка грузовых вагонов - лучший показатель в мире, то что средний возраст локомотивного парка сократился с уровня "безнадёжно критический" до "среднемировой", то что ОАО "РЖД" всеръёз рассматривает возможность постепенного перехода от физической привязки координаты времени и расстояния к столбам и столбикам (пикетам) к привязке от системы Глонасс, что что ОАО "РЖД" на 70-80% перешла к абсолютному учёту всего документооборота в е-формате, то что вы едете в пассажирском ПЛАЦКАРТНОМ вагоне с кондиционером, то что вы теперь можете накапливать километры, подобно милям, то что мы уже закончили проектно-изыскательные работы по высокоскоростной магистрали Москва-Казань с продолжением до Пекина (теоретическим, но Банк Китая уже готов профинансировать), то что мы организовали Шёлковый путь с доставкой товаров из Гонк-Конга до Мск за НЕДЕЛЮ? Вы, БЛЯ,,,ТЬ, правда спрашиваете "Какой наш гешефт"?????????????
Показать ещё 5 ответов (из 11)
218
Dalekiy Poskot Артём 7 месяцев назад
А я и не говорил что на РЖД всё клёво, только о том что РЖД из полнейшей задницы вышло на путь развития.
218
Dalekiy Poskot Андр Гр 7 месяцев назад
Это был не поезд. Это был рельсовый автобус коих и у нас полно. Я часто мотаюсь в область на электричках. Народ в тамбурах стоит т.к. мест сидячих не хватает.
175
Михаил Артём 7 месяцев назад
Когда в 90-х появились первые бумажные прямоугольные пакеты TETRAPAK была непонятна экономическая составляющая.
Пакет стоил дороже сока в нем.
Прошло время. Мы уже и не помним стеклянные трехлитровые банки под томатный и яблочный сок.
Так и здесь существует период технологической адаптации.
То что сделали железнодорожники, предстоит делать и нашим авиаторам. Так как внутреннюю авиацию убили, и ее восстанавливать гораздо тяжелее. Потом появится и экономика и себестоимость и эффективность.
Но надо больше работать.
Ж/Д молодцы. Успехи видны. В метро тоже...
175
Михаил Paltry 7 месяцев назад
Важнейшей военной технологией была информационная систему управления войсками. Мистрали уже в Египте, а часть французкой военной информационной системы успешно функционирует в НАЦИОНАЛЬНОМ Центра Управления Вооруженными Силами на Фрунзенской.
При этом ВСЕ переписано российскими программистами, а архитектура НАТОвская.
Обамке большой ПРИВЕТ...
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
468
Linkoln 7 месяцев назад
Это все хорошо...А для народа простого есть какие то приемы в этом дзюдо?..Ну или многоходовочки какие...А то мистрали эти мне похер как то...
454
Антон Linkoln 7 месяцев назад
думаю, мистралям на тебя также похер...
Комментарий удален
−1485
Стаканыч 7 месяцев назад
Умные люди учатся на чужих ошибках, дураки не делают выводов даже из своих. Из опыта фолклендской войны 1982 года в кремле выводов не сделали.
Показать ещё 52 комментария (из 52)