О деградации и прогрессе (4 фото)

23145
4

Третьего дня довелось побывать на Киевском вокзале Москвы и наблюдать нравоучительное зрелище.
Выйдя на перрон увидел два пассажирских состава, стоящих друг напротив друга. Слева стоял вот этот состав:

Источник: flackelf.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
577
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
577  комментариев
211
Андреей Григоорьеев 8 месяцев назад
Не хватает мне оценок для вставки картинки но тем не менее попробую
103
DVD 8 месяцев назад
А тем временем между Киевом и Харьковом:
103
DVD 8 месяцев назад
159
АНДРЕЙ Magen Kening 8 месяцев назад
Показать все 8 ответов
181
gamishanti Sergey 8 месяцев назад
Нижний Новгород-Казань, туда-обратно, 3 взрослых+1ребенок неполные 8 тыс.руб и 40минут со взлетом и посадкой.
Поезд 9ч. Билет от 2,3 т.р. в один конец))
40
Alex 8 месяцев назад
Да в прошлом году , летом ездил Москва-Орск ,ничего не меняется, все те же услуги и удобства что и 10 лет назад. Всё так же сортир закрывают в санитарных зонах. Ну вагоны отреставрировали немного, чисто относительно , да пить и курить в открытую запретили, да вот только изменения минимальные, но цену рисуют интересную для таких услуг.
211
Андреей Григоорьеев Саша Смирнов 8 месяцев назад
нам равняться на убогих или на тот же Китай? Давайте сравним с Анголой и Танзанией.
211
Андреей Григоорьеев Webworks 8 месяцев назад
Щубохранилище это вещь. Прямо скажем - не у каждого
35
Неприкрытая реклама! Попробуйте проехать из Санкт-Петербурга до Кисловодска на скором поезде. Отличается от украинского только надписями на руссом языке
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
203
)(fedaraviЧ 8 месяцев назад
Все тупо написано на заказ. Да таких вагонов хватает, думаю их и в России довольно много. А вот например крюковский, но автору зачем это показывать.
Показать все 9 ответов
54
dustin )(fedaraviЧ 8 месяцев назад
На первом фото экспериментальный состав Крюковского завода с закосом под скоростной "Сапсан". Но в нутри даже до "Ласточки" не дотягивает. Ни о каких купе и плацкарте речи нет. Последяя информация о нем в сми 2013, как о единственном экспериментальном рейсе единственного экспериментального поезда. Все как обычно, не правда-ли?
На втором снимке фото вагонов, Карл! Не поезда, а вагонов, поставленых Казахстану в 2012 году.
Интеллектуальный потенциал в Украине еще остался, светлых голов достаточно, но просрали и разворовали все так, что чватает строить все только в одном экземпляре. Ну или когда казахи забашляют.
368
Алексей 8 месяцев назад
Псков 2016й год
368
Алексей Иван 8 месяцев назад
У нас железная дорого никогда не была электрофицированной.
368
Алексей Сергей 8 месяцев назад
И на ходу, у нас их много было на запасных путях но в 90е видать на металолом почти все порезали.
179
Иван 8 месяцев назад
Да давайте гордится что у нас круче чем у Украинцев. Да что мы все смотрим как у кого хуже. Нужно стремится быть круче Японцев или вообще всего мира. А то заладили а вот у хохлов вагоны старые, а вот у них поля футбольные плохие!
368
Алексей 8 месяцев назад
Дорогие у нас в России поезда и едут медленно.
Показать ещё 83 комментария (из 583)