3776
2
Галактего в апасносте!
Министр военно-воздушных сил США Дебора Ли Джеймс в пятницу впервые представила широкой общественности модель нового стратегического бомбардировщика В-21, который должен прийти на смену самолетам В-52.
"Представляю первое изображение В-21! Раньше мы знали его как LRS-B (дальний стратегический бомбардировщик — ред.)", — написала Джеймс в своем Twitter.
"Представляю первое изображение В-21! Раньше мы знали его как LRS-B (дальний стратегический бомбардировщик — ред.)", — написала Джеймс в своем Twitter.
А вот это, Нортроп B-2 «Спирит», бомбардировщик США полетевший в 1989 году, стоимостью без НИОКР более 1 млрд. вечнозеленой/шт , впущенный в количестве около 20ти единиц и снятый с производства.
Внимание! Вопрос.
А в той ли стране родился Ололеша НОвальный?
А в той ли стране родился Ололеша НОвальный?
"Ожидается, что первые поставки в ВВС начнутся в середине 2020-х годов. Стоимость одной машины оценивается пока на уровне 550 миллионов долларов в ценах 2010 года. Всего ВВС США намерены закупить 80-100 таких самолетов". - Ну вот это вообще бу-га-га!
Ссылки по теме:
- Портреты иммигрантов в США 1905-1909 года
- В США выпало несколько сантиметров снега
- Великолепные фотографии Тимоти О'Салливана, сделанные в 1861-68 годах
- Последствия от урагана Сэнди год назад и сейчас
- 18 Редких и Красочных фотографий Диснейленда в 1955 г
Новости партнёров
Только не все так однозначно. Встречал информацию, что какая-то группа американских спецназеров перед отправкой куда Дядя Сэм послал закупила Специальные Тактические Штурмовые Лестницы за многие тыс.за каждую, которые впоследствии оказались садовыми стремянками за 100 баксов. И вообще, для армии и флота ценники возрастают автоматически в десятки раз... И те покупают... Я ни на че не намекаю, у них там же не может быть коррупции, этож Омерига!
ЗЫ - я невсёпропало-усiнамайдан, просто доколе?! Обидно, я здесь родился, я люблю берёзки, ну не глупые же русские...
F-117 первый полёт совершил 18 июня 1981 года. в середине 2008 его сняли с вооружения, успешность применения сомнительная, стоимость заоблачная. в общем история подобная прохоровскому Ё-мобилю. шуму много а на деле пшик
Безкилевая конфигурация ЛА требует дополнительной (тратящейся, буквально, "в никуда") тяговооруженности и ювелирной согласованности работы движков. Другими словами - вместо того, чтоб потратить ресурсы на что-то полезное (типа скорости или манёвренности), куча бабла выбрасывется только на оснастку, дающую этой хне возможность просто "тупо лететь по прямой и хоть как-то маневрировать, не сваливаясь в плоский штопор" :)
Зато выглядит "хня в сборе" - брутально и футуристично, и под её дизайн можно отсосать выгодный госконтракт у не дружащих с физикой конгрессменов... :)