391
1
Серия статей из жизни о различиях России и США
Встречался я как то с ребятами, которые поехали учиться в MIT в Бостоне, и рассказывают ужасы, с которыми они столкнулись, и которые совершенно не укладываются у них в голове. Их совершенно убило, то что на лекции в первом ряду может сидеть какой ни будь студент и профессор читает лекцию, а этот человек может что ни будь жевать, чипсы там например. Это их совершенно поразило.
Нью-Йоркское метро, это вообще отдельная тема. Вообще после американского метрополитена, когда люди приезжают в наше метро, особенно Московское, они поражены. Я немножко в курсе истории строительства метро, задача была действительно строить подземные дворцы, что бы у людей ушел страх от пребывания под землей, что бы они туда заходили и челюсть отвисала от всего этого обилия декоративного убранства, и что бы они себя чувствовали максимально комфортно под землей. Отсюда все вот эти вот совершенно умопомрачительные Сталинские декоры. Да и в общем у нас метро, давайте говорить откровенно, относительно чистое, у нас в метро не воняет, у нас в метро комфортно с точки зрения температуры.
Метро в Нью-Йорке это совершенно другая история. Это сплошная грязь, это сплошная вонь. Я, слава богу, там не был летом, но говорят что летом там просто ад, потому что кондиционеры в вагонах работают на полную, все это естественно выходит на платформы, соответственно на платформах жара неимоверная. И из-за этого стоит эта неимоверная вонь.
Ну и наконец, то в чем действительно познается разница нашего менталитета, это способность находить выходы из каких-то ситуаций, которые на западе кажутся тупиковыми, а у нас, в общем, то это все нормально. Тот же самый Женя, мой друг, о котором я рассказывал в первой части, в свое время сделал себе мотор для лодки из электродрели, там народ просто падал, когда это видел. Ну, а у нас все Кулибины в той или иной мере.
Еще есть проблема в США под названием – расизм. Причем расизм с обеих сторон. Да, она максимально завуалирована. В крупных городах это не так заметно, но если отъехать от центра или перешерстить американские медиа, постоянно с этим сталкиваешься. И все эти стрельбы на расовой почве, они неспроста. С этим активно борются, но все таки тема остается быть актуальной.
Подводя итог. Америка действительно пере рекламированная страна, и если приезжать туда жить, а не в качестве туриста как я, то нужно учитывать ряд моментов, с которыми вы там постоянно будете сталкиваться. В следующих статьях мы поговорим о том, что в принципе эти моменты перевешивает, не зря же в Америку стремится такое количество людей, и не зря же самые отъявленные патриоты не брезгуют, в общем-то долларами и не брезгуют хранить свои сбережения в иностранной валюте, а не в рублях.
Предыдущая часть:
Чем Россия круче США. Часть 2
Нью-Йоркское метро, это вообще отдельная тема. Вообще после американского метрополитена, когда люди приезжают в наше метро, особенно Московское, они поражены. Я немножко в курсе истории строительства метро, задача была действительно строить подземные дворцы, что бы у людей ушел страх от пребывания под землей, что бы они туда заходили и челюсть отвисала от всего этого обилия декоративного убранства, и что бы они себя чувствовали максимально комфортно под землей. Отсюда все вот эти вот совершенно умопомрачительные Сталинские декоры. Да и в общем у нас метро, давайте говорить откровенно, относительно чистое, у нас в метро не воняет, у нас в метро комфортно с точки зрения температуры.
Метро в Нью-Йорке это совершенно другая история. Это сплошная грязь, это сплошная вонь. Я, слава богу, там не был летом, но говорят что летом там просто ад, потому что кондиционеры в вагонах работают на полную, все это естественно выходит на платформы, соответственно на платформах жара неимоверная. И из-за этого стоит эта неимоверная вонь.
Ну и наконец, то в чем действительно познается разница нашего менталитета, это способность находить выходы из каких-то ситуаций, которые на западе кажутся тупиковыми, а у нас, в общем, то это все нормально. Тот же самый Женя, мой друг, о котором я рассказывал в первой части, в свое время сделал себе мотор для лодки из электродрели, там народ просто падал, когда это видел. Ну, а у нас все Кулибины в той или иной мере.
Еще есть проблема в США под названием – расизм. Причем расизм с обеих сторон. Да, она максимально завуалирована. В крупных городах это не так заметно, но если отъехать от центра или перешерстить американские медиа, постоянно с этим сталкиваешься. И все эти стрельбы на расовой почве, они неспроста. С этим активно борются, но все таки тема остается быть актуальной.
Подводя итог. Америка действительно пере рекламированная страна, и если приезжать туда жить, а не в качестве туриста как я, то нужно учитывать ряд моментов, с которыми вы там постоянно будете сталкиваться. В следующих статьях мы поговорим о том, что в принципе эти моменты перевешивает, не зря же в Америку стремится такое количество людей, и не зря же самые отъявленные патриоты не брезгуют, в общем-то долларами и не брезгуют хранить свои сбережения в иностранной валюте, а не в рублях.
Предыдущая часть:
Чем Россия круче США. Часть 2
Еще крутые истории!
- "Звонит любовница и просит отпустить мужа": пользователи рассказали, как узнали об изменах
- "Вдруг там очень маленький": девушки рассказали, что их больше всего пугает во время интима
- Стрёмные ситуации на свадьбах, которые никому не понравились
- Плесень, нет горячей воды ночью и общая стиралка: переехавшие в Европу рассказали, что их больше всего бесит на съёмном жилье
- 14 историй про провалы, за которые людям до сих пор стыдно
Новости партнёров
реклама
Считаю, что в метро у нас и у них ездят несколько различные социальные группы.
А расизм - везде расизм. Обвинять гетто в том, что там развита преступность - по меньшей мере странно.
Суть в том, что параллели проводить на бытовом уровне не есть актуально, потому что населенность территориальных единиц различна, климат различен, обстоятельства в конце концов тоже различны.
"Представляется, что проблема облицовки (а для этого использовались высококачественные материалы - мрамор, гранит, лабродор, порфир, марблит, глазурованные плитки и др.) - вопрос вопросов для архитекторов. Внимание к нему было вызвано не только честолюбивыми замыслами - «стремлением сделать московский метрополитен красивейшим в мире, но и прямыми требованиями эксплуатации создать такие поверхности, которые были бы стойкими в отношении сырости, легко поддавались бы чистке и мытью, не давали бы скапливаться пыли и не подвергались быстрому изнашиванию». Когда в сентябре 1935 года на Международном архитектурном конгрессе в Риме С.Е.Чернышев представлял доклад советской делегации «Подземные сооружения», целиком посвященный московскому метро, то, как свидетельствует пресса, особое внимание участников форума привлекло именно описание отделки станций и подземных вестибюлей - видимо, на этом вопросе было сделано особое ударение. Сами архитекторы (не журналисты!) с удивительным постоянством говорят и пишут: «конкурс на архитектурное о ф о р м л е н и е станций», «подземные вестибюли метро... о д е л и с ь в самые драгоценные облицовочные материалы»"
В чем бред? По факту метро в Москве именно такое как я и сказал!
Для дальнейшей мотивации, всё же плюсик ;)
Потому и мало ;-)