2653
2
1
После просмотра пресс-конференции Путина у меня остались довольно противоречивые чувства.
С одной стороны, меня интересуют цены в магазинах, а с другой – не начнется ли Третья мировая война?
После я почитал, что пишут в твиттере и окончательно запутался. Например, твит на Слоне, где обвиняют Путина во лжи.
С одной стороны, меня интересуют цены в магазинах, а с другой – не начнется ли Третья мировая война?
После я почитал, что пишут в твиттере и окончательно запутался. Например, твит на Слоне, где обвиняют Путина во лжи.
https://twitter.com/FastSlon/status/677434048101416960
От количества фактов, которыми оперируют оппоненты, голова может пойти кругом. Читая многие публикации, хочется согласиться с разумностью их доводов. Однако мы забываем, что эта логика может оказаться абсолютной ложью.
От количества фактов, которыми оперируют оппоненты, голова может пойти кругом. Читая многие публикации, хочется согласиться с разумностью их доводов. Однако мы забываем, что эта логика может оказаться абсолютной ложью.
Как же быть? Ведь у многих из нас нет представления целой картины мира, и мы не можем знать, в какой ситуации сейчас находится наша страна и перед каким выбором стоит Путин.
Много раз слышал, как ругают ЦБ и хаят Набиулину, но не задумывался, а не станет ли хуже, если ЦБ сменит курс, принятый ранее?
Много раз слышал, как ругают ЦБ и хаят Набиулину, но не задумывался, а не станет ли хуже, если ЦБ сменит курс, принятый ранее?
Чтобы что-то прогнозировать, нужно либо самому разбираться в экономике, либо обращаться за помощью экспертов, подвергая себя риску быть обманутым.
Роль доверчивого Вани-дурачка нам не подходит. Необходимо думать своей головой и принимать осознанные решения. Ответственность за происходящее лежит не только на Кремле, но и на каждом из нас. Чтобы критиковать власть и обвинять во лжи, нужно быть хорошо осведомленным. Только в этом случае мы можем сделать для нашей страны больше.
Считаете ли Вы себя хорошо осведомленным в вопросах, которые задавали Путину? Может ли измениться Ваше мнение, если Вы будете разбираться во внутренней и внешней политике нашей страны больше?
Роль доверчивого Вани-дурачка нам не подходит. Необходимо думать своей головой и принимать осознанные решения. Ответственность за происходящее лежит не только на Кремле, но и на каждом из нас. Чтобы критиковать власть и обвинять во лжи, нужно быть хорошо осведомленным. Только в этом случае мы можем сделать для нашей страны больше.
Считаете ли Вы себя хорошо осведомленным в вопросах, которые задавали Путину? Может ли измениться Ваше мнение, если Вы будете разбираться во внутренней и внешней политике нашей страны больше?
Источник:
Новости партнёров
А так, смысл это смотреть отсутствует, все ответы обтекаемые, реально пустомеля.
конечно мечты - мечты, но реально экономическая выгода от платона выше, чем затраты на оплату этих км.
бывает же ложь во спасение.
кому то лучше чтоль стало бы,скажи правду
Ну, а на счет того, что деньги идут в чей-то карман - это полный бред, так можно рассуждать о чем угодно, вот где гарантия, что деньги, которые люди платят за квартиру не идут в карман начальника ЖЕКа или, что там сейчас вместо него...:)
Во вторых - мы живём в России, и у нас как раз более вероятно, что деньги будут разворованы, чем пойдут на дороги.
Про транспортный налог - мы его все платим и за все дороги, а с дальнобойщиков берут только за федеральные трассы (которыми большинство пользуется при поездках на дачу и на юг), поездки по городу, пригородам и сельским дорогам они оплачивают транспортным налогом. Так понятнее?
Во вторых - львиная часть передвижений дальнобойщиков проходит как раз по федеральным трассам. И как бы вы не пыжились, но это всё равно получается двойная оплата за одно и то же.
Теперь дошло, напыжил до скромного мозга?
А про транспортный налог, посмотри какие критерии там при начислении. Фактически транспортный налог платится за причиненный вред окружающей среде (упрощенно).
Во вторых - Согласно статье 3 закона «О дорожных фондах Российской Федерации», все денежные поступления транспортного налога становятся источником образования целевых бюджетных средств территориальных дорожных фондов. То есть мы платим налоги, которые идут на ремонт и строительство дорожных покрытий в той области, где взимается этот транспортный налог.
Какой нафиг вред окружающей среде? Где об этом написано? Кури закон.
В итоге, транспортный налог собирается на то же самое, на что хотят собирать оплату через "Платон". По факту двойная оплата, как ни крути.
Короче
Почитай, тут уже промусолили не раз
В 100 км. от краевого центра, где я живу есть город с крупным мясокомбинатом. Федеральная трасса. Хреновая, недостроенная, но федеральная. Ежедневно туда-обратно ходит машина с товаром. В следующем году взиматься плата 3.73 р/км., то есть 746 р. туда-обратно. В году в среднем 247 рабочих дней. Итого за год с машины будет оплачено 184262 р. (для простоты я округлил на весь год, а не со второго квартала). Сумма возможно примерная, но порядок цифр понятен.
И вы считаете справедливым после оплаты таких сумм брать еще и транспортный налог, который собирается по факту за то же самое и на те же цели?
То, что у нас многое делается не так, как надо ни для кого не секрет. Вот, например, налог на прибыль, который берется с ИП, подсчитывается по совершенно идиотской схеме:), хотя можно гораздо проще...
За то, что они портят дороги больше вас, они по системе "Платон" будут платить в десятки раз больше, чем вы. Verstehen? Просто возьми калькулятор, и посчитай хотя бы примерные суммы. Просто возьми приблизительно, сколько может наездить дальнобойщик за год, умножь на последнюю озвученную стоимость за километр - 3.06 р., и сравни с тем, сколько платишь ты. Суммы несоизмеримые. Что же никак не доходит то, что я пишу только о двойной оплате - "Платон", и транспортный налог. По справедливости - ввели "Платон" - снимайте транспортный налог.
Это тупость, рассуждать о чужой профессии, не попробовав ее на своей шкуре. Ты работал дальнобойщиком? Сначала попробуй, а потом говори, что это легко и просто.
Вот короткий рассказ того, кто работал дальнобойщиком:
Поколесил, поездил по России в дальнобое, в день иной раз и по 1000 и 1200 пробегал, бывало и 500 и 700 км, всё зависло от ситуации и груза доставки. Если [мат] не в курсе как работает дальнобой сиди молча [мат] и читай.
Последний раз ходил по кругу сборный груз Красноярск-Екатеринбург-Москва-Питер, туда обратно 18-19 дней , приезжал в Красноярск по пути ещё грузы развозил клиентам в Новосиб и другие по пути города, разгружался отдыхал 3 дня и опять в дорогу 15000 км выходило в месяц, а то и больше...
Пузо греешь.... Только идиот такое может сказать.
И да, 1.5 р/км это именно пока, и очень недолго.
Не слушай байки ;) Были и есть нормальные ребята, но они не дальнобои и так себя никогда не называли.
Сорри за оффтоп. Но концессионеры бывают разные. Надежда на то что ротенберг будет хоть на мизинец похож на Фон Мекка слабая, но чем черт не шутит?