Бумерангом. Звезды, которым судьба отомстила за разбитые семьи (22 фото) Бумерангом. Звезды, которым судьба отомстила за разбитые семьи (22... 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 15 самых поразительных находок археологов в Египте 15 самых поразительных находок археологов в Египте Самый бесполезный в мире аэропорт Самый бесполезный в мире аэропорт Новое в мошенничестве! Новое в мошенничестве! 59-летняя умирающая шимпанзе отказывалась от еды, но потом она услышала голос своего старого друга 59-летняя умирающая шимпанзе отказывалась от еды, но потом она... Этот пес упал в глубокий колодец и держался на плаву из последних сил. К счастью, нашлись люди, которые пришли к нему на помощь Этот пес упал в глубокий колодец и держался на плаву из последних... Как не надо делать или упоротый HR Как не надо делать или упоротый HR Кабельное порно Кабельное порно Как меня выручила микрофинансовая организация Как меня выручила микрофинансовая организация Берите пример с лучших! Вот как следует намекать Берите пример с лучших! Вот как следует намекать Как нужно пропускать скорую помощь Как нужно пропускать скорую помощь Вырезанные сцены из «Место встречи изменить нельзя» Вырезанные сцены из «Место встречи изменить нельзя» Женщину отучили парковаться в неположенном месте Женщину отучили парковаться в неположенном месте Словили момент: 30 редких фото, в которые сложно поверить Словили момент: 30 редких фото, в которые сложно поверить Гениальный дизайн упаковки, не оставляющий конкурентам никаких шансов Гениальный дизайн упаковки, не оставляющий конкурентам никаких шансов Веганизм головного мозга. Этим детям грозит опасность Веганизм головного мозга. Этим детям грозит опасность "Темная лошадка" на выборах президента России: реакция соцсетей "Темная лошадка" на выборах президента России: реакция соцсетей 13 быстрых фактов о Китае, которые вас удивят 13 быстрых фактов о Китае, которые вас удивят

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)

103998
30

Небольшой и очень интересный рассказ об индийских рабочих и их методах работы глазами нашего человека.
Я хочу рассказать об индийских водителях и механиках – железных людях с детской душой. У меня они всегда вызывали глубокое уважение – за то, что работали как черти, в любых условиях. Спросите – всегда? Конечно же, нет. Если работодатель – лопух и платит за процесс, то индийский водила, как и всякий уважающий себя работяга, не упустит случая повалять дурака – а как же, солдат спит – служба идет. Но если водитель получает деньги за результат – тут уж картина совершенно другая. Индийские дальнобойщики практически живут на дорогах, бывая дома лишь изредка, а для многих дом – их машина.

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)
Пищу готовят себе сами, пользоваться общепитом – роскошь непозволительная

Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Обычный завтрак дальнобойщика – лепешка чапати, испеченная на паяльной лампе, да чай
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


К слову, эти самодельные горячие чапати – офигенно вкусные, поверьте!
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Моются дальнобойщики чаще всего под дождем, спят в кабине, либо в гамаке под кузовом
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Для того, чтобы не уснуть за рулем (а проводят за рулем они не менее 15-18 часов в день), водители жуют бетель – легкий тонизирующий наркотик. Это спасает не всегда, поэтому аварии на дорогах – явление не редкое
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Аварии не всегда случаются от усталости водителей. Часто это бывает из-за того, что грузят машины сверх всякой меры – пока рессоры в другую сторону не начнут выгибаться
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Центр тяжести смещается вверх, для того, чтобы опрокинуться, достаточного одного резкого виража на скорости. Но вот что интересно – общее количество ДТП в Индии – примерно такое же, как и в России. Это при том, что там в 10 раз больше машин и народу
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А это – место помощника водителя, хелпера. Левое, пассажирское сиденье в грузовиках – продольное, чтобы больше народу уместилось. Индийцы много ездят на попутках – так дешевле, а порой водитель и бесплатно может подбросить
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А водители они действительно классные. Управляться здоровенным трейлером на узких извилистых дорогах – это вам не баран начхал
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


То же самое можно сказать и про механиков
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Эти парни могут работать в любых условиях
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Изобретательны до невероятности – как вам эдакий трактор-Карлсон? Летать он, правда, не умеет, за то провеять рис – запросто!
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


К слову, о неприхотливости индийского рабочего люда – это вот офис индийского начальника заправочной станции
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Кто там жаловался на тесноту на рабочем месте и отсутствие кондиционера?
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Мы с ним хорошо сработались – специалист специалиста всегда поймет – это ведь не политики
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Иногда они нашим давали такие вот мастер-классы:
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А однажды мы праздновали День индийского механизатора. Точнее сказать, это день святого Сваямбху Вишвакармы, который, по преданию, является архитектором Вселенной. Но весь мастеровой народ в Индии отмечают день этого святого, как свой профессиональный праздник – строители, архитекторы, механики и тп.
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Накануне механик Венод Кумар попросил у меня проспонсировать это мероприятие и на полученную деньгу купил цветов и сладостей
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


а также освятил в храме инструменты
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Утром любовно украсил трубоукладчик цветами и свастиками
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А на стол перед ним поставил икону Вишвакармы, сладости, освященные кокосы и инструменты
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


После чего собрал нас на мероприятие, зажег свечи и ароматические палочки, прочел молитву в честь святого и попросил помогать нам в работе и жизни
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Потом мне, как боссу, выпала честь первым разбить кокос о гусеницу трубоукладчика, остальные механики тоже хряпнули кокосы и покидали их в ведро из-под солярки (другого чистого не нашлось). Суреш ополоснул орехи, выколупал баунти отверткой и тоже приобщил к угощению
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)


А потом Венод помазал нам всем лбы храмовой священной краской – теперь мы под присмотром святого Вишвакармы и будет нам счастье!
Индийские механизаторы и дальнобойщики (30 фото)

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
35
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
38  комментариев
50
vasoko 6 лет назад
Свастика над логотипом СТГ порадовала)))
62
PETTINESS 6 лет назад
историю надо знать

http://ru.wikipedia.org/wiki/Свастикаhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Свастика

ни чего общего с нацистами тут нету это чисто индуский знак который также обозначает колесо фартуны а гитлер ни чего нового не смог придумать вот и взял и перевернул его в другую сторону
8
NY_Manhattan 6 лет назад
Подпрыгнул - вот тебе и обед, и завтрак, и ужин.

И все равно все через жопу делают.
Показать ещё 17 комментариев (из 18)