15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский 15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются миллионы людей Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются... Российские города — это просто песня! Часть 14: Мирный Российские города — это просто песня! Часть 14: Мирный Самая популярная ошибка при проектировании санузла: сантехника вне стен дома Самая популярная ошибка при проектировании санузла: сантехника вне... Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей «Жил-был пёс» «Жил-был пёс» Нестареющая красота: Моника Беллуччи обнажилась для съемки Vanity Fair Нестареющая красота: Моника Беллуччи обнажилась для съемки Vanity Fair Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото Жёлтая пресса не перестаёт нас удивлять! Жёлтая пресса не перестаёт нас удивлять! Интересные фотографии известных людей Интересные фотографии известных людей Кошки, достойные "Оскара" Кошки, достойные "Оскара" Онажемать, онжеотец и 5-летняя загубленная жизнь Онажемать, онжеотец и 5-летняя загубленная жизнь Эпические провалы и катастрофы местного масштаба Эпические провалы и катастрофы местного масштаба У павильона пиво-воды стоял советский человек У павильона пиво-воды стоял советский человек Пост восторга и восхищения самой большой змеей - анакондой Пост восторга и восхищения самой большой змеей - анакондой Котики для поднятия настроения Котики для поднятия настроения Пухлая макака по кличке Дядюшка Жиртрест объедает туристов в Таиланде Пухлая макака по кличке Дядюшка Жиртрест объедает туристов в Таиланде Гаджеты для алкоголя: о нас заботятся! Гаджеты для алкоголя: о нас заботятся! Самые быстрые Самые быстрые

GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)

159498

На Победу и Волгу было множество переделок, эта, на наш взгляд одни из лучших, пусть и с правым рулем...
GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)
Август 2008 года…
Был взят краун 93 г.в. 3 литра, автомат. По началу планировалось делать проект москвич 401, были сделаны
слепки с родного кузова, расширены, удлинены в пропорциях. В итоге получался как бы москвич, но только
бОльшего размера. После прикидки кузова, измерения пропорций, и обдумывания — как же это будет выглядеть?! —
вывод, что кузова москвича на базу крауна не канает, надо сильно сдвигать назад моторный щит, а это тянет за
собой кучу моментов — на которые не планировалось терять время.
… в итоге кузов сняли и начал думать, что же замутить… нужен был какой-нибудь седан, со стильным дизайном…
вспомнил, что пару лет назад попадалась интересная машина, … начал искать в интернете, нашёл, им оказался
холден эфиджи и в подобном плане линкольн зефир — но у него не понравилось исполнение передней части… начали
делать форму кузова по концепции холдена… началась кропотливая работа создания макета кузова, … в ход шёл
пенопласт, монтажная пена, куски пластика, отрезанная крыша крауна, гипс… жилы, хрящи, рога, копыта… и т.п…
делалась форма, оценивалась с разных ракурсов — пропорции, что не хватает, что можно добавить… что-то
удалялось, что-то снова добавлялось…
… результат трёх месяцев работы, под черновую обклеен стеклопластиком и от шпаклёвано под грубую…

Август 2008 года…<br> Был взят краун 93 г.в. 3 литра, автомат. По началу планировалось делать проект москвич 401, были сделаны <br> слепки с родного кузова, расширены, удлинены в пропорциях. В итоге получался как бы москвич, но только <br> бОльшего размера. После прикидки кузова, измерения пропорций, и обдумывания — как же это будет выглядеть?! — <br> вывод, что кузова москвича на базу крауна не канает, надо сильно сдвигать назад моторный щит, а это тянет за <br> собой кучу моментов — на которые не планировалось терять время.<br> … в итоге кузов сняли и начал думать, что же замутить… нужен был какой-нибудь седан, со стильным дизайном… <br> вспомнил, что пару лет назад попадалась интересная машина, … начал искать в интернете, нашёл, им оказался <br> холден эфиджи и в подобном плане линкольн зефир — но у него не понравилось исполнение передней части… начали <br> делать форму кузова по концепции холдена… началась кропотливая работа создания макета кузова, … в ход шёл <br> пенопласт, монтажная пена, куски пластика, отрезанная крыша крауна, гипс… жилы, хрящи, рога, копыта… и т.п… <br> делалась форма, оценивалась с разных ракурсов — пропорции, что не хватает, что можно добавить… что-то <br> удалялось, что-то снова добавлялось…<br> … результат трёх месяцев работы, под черновую обклеен стеклопластиком и от шпаклёвано под грубую…



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)


— реализация проекта 2009-2010 год.
— Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:
Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и
установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные
зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,
— купэ переделаны железные двери от hr-v,
— передние фары от гелентвагена,
— задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,
— покраска в рубиновый цвет,
— установлен мотор 2jz-gte,
— механика r154,
— турбина под 450 л.с.,
— выпускной коллектор,
— вестгейт,
— блуофф hks,
— интеркуллер,
— маслянный куллер с выносом фильтра,
— насос повышенного давления valbro,
— регулятор давления топлива,
— маслоуловитель,
— титановый выпуск на 90,
— полиуретановая подвеска,
— более жёсткие амортизаторы gas-a-just,
— заниженные пружины RS-R,
— передние тормоза с "тоурер-в",
— редуктор "торсен",
— органическое сцепление,
— усиленная корзина,
— американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,
… была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на
неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная
консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла,
давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр,
передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2
усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.
Характеристики:
— длинна кузова 5 метров,
— ширина передним аркам 195 см,
— ширина по задним аркам 205 см,
— высота (по крыше) 124 см,
— крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,
— свес передней части от передней оси 65 см,
— свес задней части от задней оси 140 см,
— вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)
По данным базы данных
— Двигатель 3.0 (370 л.с.)
— Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году

— реализация проекта 2009-2010 год.<br> — Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:<br> Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и <br> установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные <br> зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,<br> — купэ переделаны железные двери от hr-v,<br> — передние фары от гелентвагена,<br> — задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,<br> — покраска в рубиновый цвет,<br> — установлен мотор 2jz-gte,<br> — механика r154,<br> — турбина под 450 л.с.,<br> — выпускной коллектор,<br> — вестгейт,<br> — блуофф hks,<br> — интеркуллер,<br> — маслянный куллер с выносом фильтра,<br> — насос повышенного давления valbro,<br> — регулятор давления топлива,<br> — маслоуловитель,<br> — титановый выпуск на 90,<br> — полиуретановая подвеска,<br> — более жёсткие амортизаторы gas-a-just,<br> — заниженные пружины RS-R,<br> — передние тормоза с "тоурер-в",<br> — редуктор "торсен",<br> — органическое сцепление,<br> — усиленная корзина,<br> — американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60,<br> … была в планах полная перетяжка салона кожа и алькантара, но пока работа над салоном приостановлена на <br> неопределённый период (готова и перетянута только торпедо и передние седения, изготовлена центральная <br> консоль с подлокотником). спортивный руль, педали, ручки кпп и ручника, датчики: буст, температура масла, <br> давление масла, температура охл. жидкости, соотношение воздуха и топлива, вольтметр, спидометр, тахометр, <br> передние сиденья от супра 70, установка автозвука: голова pioneer с двд, трёхполосный фронт "signat", 2 <br> усилителя "genius" "ЗП", сабвуфер "PG-xenon" 1,2 кВт, гелиевый аккумулятор, конденсатор 1,5 Ф.<br/> Характеристики:<br> — длинна кузова 5 метров,<br> — ширина передним аркам 195 см,<br> — ширина по задним аркам 205 см,<br> — высота (по крыше) 124 см,<br> — крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,<br> — свес передней части от передней оси 65 см,<br> — свес задней части от задней оси 140 см,<br> — вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)<br> По данным базы данных<br/> — Двигатель 3.0 (370 л.с.)<br> — Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)



GAZ-21 concept - российский бэт-мобиль (30 фото+видео)


Ролик, в котором еще неоконченный вариант авто.

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
11
82
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
82  комментария
3
Paul 3 года назад
Респект за труды
3
Paul 3 года назад
Вот таких дизайнеров нужно иметь на своих заводах...
А не штамповать всякие ящики типа ланоса...и лад
75
d0ts3nt 6 лет назад
Охренительная тачка. Мужикам респект, что такую тачку собрали. Сколько они интересно за нее спросили?
28
Kuny99 6 лет назад
супер, классная тачка, красавчики
270
PigRadioMan 6 лет назад
Что это? напоминает навозника
410
anshapril 6 лет назад
190
geks0n 6 лет назад
11
Kiryan4 6 лет назад
Зачетная точила! Респект и уважуха изготовителям. НО блин не ужели нельзя было задний номер как то по симпатичней закрепить? Да и передний бампер как то выделяется нелепо, такое впечатление что заканчивал другой человек
410
gendosXXL 6 лет назад
Почему такие люди не работают в дизайнерских отделах отечественного автопрома?
48
shura79 6 лет назад
i vdrug na video 4 dveri s oztojnymi ruchkami(
16
viktan 6 лет назад
Молодцы! Проделали огромную и трудоёмкую работу! Но по сути, сделали "взрослое" Папье-машье. А ГАЗом,к сожалению, так и не пахнет.
127
Tatuped 6 лет назад
а куда на фотках задние двери делись?
Показать ещё 21 комментарий (из 62)