“Гостевые ночи” и кара за запретные позы. Каким был секс в Средние века “Гостевые ночи” и кара за запретные позы. Каким был секс в Средние... Грузинские девушки, от которых срывает крышу Грузинские девушки, от которых срывает крышу Помните скандальную историю про Путина и красные носки? Вот её неожиданное продолжение Помните скандальную историю про Путина и красные носки? Вот её... Замечательные товары с AliExpress, которые нужно купить в сентябре Замечательные товары с AliExpress, которые нужно купить в сентябре Она хотела удара по-настоящему Она хотела удара по-настоящему Смешные и интересные комментарии и картинки Смешные и интересные комментарии и картинки Россия напала на США! Реакция рунета на короткометражку Моргана Фримана Россия напала на США! Реакция рунета на короткометражку Моргана... О том, почему я стал избивать ребят в школе и отбирать у них деньги О том, почему я стал избивать ребят в школе и отбирать у них деньги Пропустите без очереди, я с ребёнком Пропустите без очереди, я с ребёнком Великолепный Зяма! Великолепный Зяма! Очарование российской глубинки: особенности быта деревень и сел, в которых остановилось время Очарование российской глубинки: особенности быта деревень и сел, в... Записки риэлтора - шторы Записки риэлтора - шторы Не злите природу! Последствия прорыва дамбы в Лаосе выглядят действительно страшно Не злите природу! Последствия прорыва дамбы в Лаосе выглядят... Юбилей "Короля ужасов". 70 лет Стивену Кингу Юбилей "Короля ужасов". 70 лет Стивену Кингу Октоберфест, которого вы предпочли бы не видеть Октоберфест, которого вы предпочли бы не видеть Я поступил подло, но не раскаиваюсь Я поступил подло, но не раскаиваюсь Честная ничья или нечаянная встреча со знаменитостью Честная ничья или нечаянная встреча со знаменитостью Гифки дня Гифки дня Как заставить соседей освободить общий коридор от хлама Как заставить соседей освободить общий коридор от хлама

Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)

77157

Окунемся в недра самых старых и самых интересных машинных залов эскалаторов Киевского метрополитена - "Крещатика" и "Арсенальной". Действительно, эти устройства поражают своим размером и мощью металла, равно как и продуманностью конструкции, которая, даже по прошествии 50 лет обеспечивает высокую отказоустойчивость и надежность.

Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)
Спустились в машзал. Обычно, это относительно небольшое помещение полукруглой формы, где находятся двигатели и исполнительные системы управления. Все функционирует в автоматическом режиме с применением телеуправления и единой централизации.
Спустились в машзал. Обычно, это относительно небольшое помещение полукруглой формы, где находятся двигатели и исполнительные системы управления. Все функционирует в автоматическом режиме с применением телеуправления и единой централизации.


Двигатель соединяется с редуктором через блок гидравлического тормоза. Редуктор связан с главной шестерней и передачами валов поручней. Размер этих комплексов на старых машинах очень внушителен, из-за чего они располагаются в шахматном порядке.
Двигатель соединяется с редуктором через блок гидравлического тормоза. Редуктор связан с главной шестерней и передачами валов поручней. Размер этих комплексов на старых машинах очень внушителен, из-за чего они располагаются в шахматном порядке.


В зависимости от типа эскалатора диаметр шестеренки может различаться, и составляет от 2 до 3 метров. Находится она в мощной станине.
В зависимости от типа эскалатора диаметр шестеренки может различаться, и составляет от 2 до 3 метров. Находится она в мощной станине.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Работающий двигатель.
Работающий двигатель.


Тормозной механизм.
Тормозной механизм.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Редуктор.
Редуктор.


Пройдем ниже,
Пройдем ниже,


Движущиеся ступени. Где-то сверху заходят и выходят уважаемые пассажиры.
Движущиеся ступени. Где-то сверху заходят и выходят уважаемые пассажиры.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


размер и вес элементов очень большой. Поэтому при необходимости замены, их подцепляют тельфером и грузят на рельсовую тележку. Для поворотов тележки используют вот такие круги...
размер и вес элементов очень большой. Поэтому при необходимости замены, их подцепляют тельфером и грузят на рельсовую тележку. Для поворотов тележки используют вот такие круги...


...разворачивают и направляют к внушительного размера гермодверям
...разворачивают и направляют к внушительного размера гермодверям


За которыми - технологическая шахта для подъема.
За которыми - технологическая шахта для подъема.


В настоящее время управление эскалаторами осуществаляется при помощи компьютерной системы СКАД, однако часть цепей управления и питания по-прежнему выведено на старинные стативы времен открытия первой очереди.
В настоящее время управление эскалаторами осуществаляется при помощи компьютерной системы СКАД, однако часть цепей управления и питания по-прежнему выведено на старинные стативы времен открытия первой очереди.


Выглядит завораживающе.
Выглядит завораживающе.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Элементы
Элементы


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Отправимся на смежный машзал "Арсенальной". Тут используются единственные в Киеве эскалаторы ЭМ, первая послевоенная разработка СКБЭ.
Отправимся на смежный машзал "Арсенальной". Тут используются единственные в Киеве эскалаторы ЭМ, первая послевоенная разработка СКБЭ.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Инструменты.
Инструменты.


Откроем...
Откроем...


Рядом находится вход в натяжную камеру верхнего марша. Это - небольшое темное помещение где стоят нижние шестерни и пригрузы. В натяжную ведет низкий и узкий ходок.
Рядом находится вход в натяжную камеру верхнего марша. Это - небольшое темное помещение где стоят нижние шестерни и пригрузы. В натяжную ведет низкий и узкий ходок.


С вот такими дверями.
С вот такими дверями.


Внутри грохот
Внутри грохот


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
52
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
52  комментария
141
yasha001 7 лет назад
Железяки не притягательны...но я не знал, что такой массивной конструкцией все это приводится в движение...
52
alexy 7 лет назад
230
Dj_Alex 7 лет назад
на второй фотке тот самый плакат
56
Kalmius 7 лет назад
спасибо за инфу
14
Tereftalat 7 лет назад
Бугога, самый большой ключ 36 на 41
101
Progear 7 лет назад
классно )
409
http://capnography.ya.ru/ 7 лет назад
Показать ещё 25 комментариев (из 32)