10  способов нецелевого использования лубрикантов 10  способов нецелевого использования лубрикантов Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются миллионы людей Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются... Что говорят мужчины о своих женах, когда их нет рядом Что говорят мужчины о своих женах, когда их нет рядом Как пристыдить кошку, если она оборзела Как пристыдить кошку, если она оборзела Не изобрели еще то, что рукожоп не смог бы починить Не изобрели еще то, что рукожоп не смог бы починить Мотоциклисты, велосипедисты! 15 причин, почему вы НЕ должны носить шлем! Мотоциклисты, велосипедисты! 15 причин, почему вы НЕ должны носить... Пинок в жизнь: южнокорейский спасатель пнул девушку, чтобы спасти ей жизнь Пинок в жизнь: южнокорейский спасатель пнул девушку, чтобы спасти... Романтика жизни дальнобойщиков из первых уст Романтика жизни дальнобойщиков из первых уст Мир вокруг нас становится все страннее и непонятнее Мир вокруг нас становится все страннее и непонятнее Коллекция онлайн-сервисов для работы с изображениями Коллекция онлайн-сервисов для работы с изображениями Котомиссия невыполнима: попытка усадить перед камерой 10 котят Котомиссия невыполнима: попытка усадить перед камерой 10 котят Выкинул мусор на чужой ферме - получи его обратно! Выкинул мусор на чужой ферме - получи его обратно! Когда девушки узнают, что ты действительно хороший танцор Когда девушки узнают, что ты действительно хороший танцор 15 исчезающих видов животных, о которых мир стал забывать 15 исчезающих видов животных, о которых мир стал забывать Автохам на Мерседесе сломал зеркало Автохам на Мерседесе сломал зеркало Особенный Особенный 20 потрясающих фотографий космоса 20 потрясающих фотографий космоса Весенний ремонт дорог: слабоумие и отвага Весенний ремонт дорог: слабоумие и отвага Подборка автомобильных гифок Подборка автомобильных гифок

Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)

77116

Окунемся в недра самых старых и самых интересных машинных залов эскалаторов Киевского метрополитена - "Крещатика" и "Арсенальной". Действительно, эти устройства поражают своим размером и мощью металла, равно как и продуманностью конструкции, которая, даже по прошествии 50 лет обеспечивает высокую отказоустойчивость и надежность.

Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)
Спустились в машзал. Обычно, это относительно небольшое помещение полукруглой формы, где находятся двигатели и исполнительные системы управления. Все функционирует в автоматическом режиме с применением телеуправления и единой централизации.
Спустились в машзал. Обычно, это относительно небольшое помещение полукруглой формы, где находятся двигатели и исполнительные системы управления. Все функционирует в автоматическом режиме с применением телеуправления и единой централизации.


Двигатель соединяется с редуктором через блок гидравлического тормоза. Редуктор связан с главной шестерней и передачами валов поручней. Размер этих комплексов на старых машинах очень внушителен, из-за чего они располагаются в шахматном порядке.
Двигатель соединяется с редуктором через блок гидравлического тормоза. Редуктор связан с главной шестерней и передачами валов поручней. Размер этих комплексов на старых машинах очень внушителен, из-за чего они располагаются в шахматном порядке.


В зависимости от типа эскалатора диаметр шестеренки может различаться, и составляет от 2 до 3 метров. Находится она в мощной станине.
В зависимости от типа эскалатора диаметр шестеренки может различаться, и составляет от 2 до 3 метров. Находится она в мощной станине.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Работающий двигатель.
Работающий двигатель.


Тормозной механизм.
Тормозной механизм.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Редуктор.
Редуктор.


Пройдем ниже,
Пройдем ниже,


Движущиеся ступени. Где-то сверху заходят и выходят уважаемые пассажиры.
Движущиеся ступени. Где-то сверху заходят и выходят уважаемые пассажиры.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


размер и вес элементов очень большой. Поэтому при необходимости замены, их подцепляют тельфером и грузят на рельсовую тележку. Для поворотов тележки используют вот такие круги...
размер и вес элементов очень большой. Поэтому при необходимости замены, их подцепляют тельфером и грузят на рельсовую тележку. Для поворотов тележки используют вот такие круги...


...разворачивают и направляют к внушительного размера гермодверям
...разворачивают и направляют к внушительного размера гермодверям


За которыми - технологическая шахта для подъема.
За которыми - технологическая шахта для подъема.


В настоящее время управление эскалаторами осуществаляется при помощи компьютерной системы СКАД, однако часть цепей управления и питания по-прежнему выведено на старинные стативы времен открытия первой очереди.
В настоящее время управление эскалаторами осуществаляется при помощи компьютерной системы СКАД, однако часть цепей управления и питания по-прежнему выведено на старинные стативы времен открытия первой очереди.


Выглядит завораживающе.
Выглядит завораживающе.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Элементы
Элементы


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Отправимся на смежный машзал "Арсенальной". Тут используются единственные в Киеве эскалаторы ЭМ, первая послевоенная разработка СКБЭ.
Отправимся на смежный машзал "Арсенальной". Тут используются единственные в Киеве эскалаторы ЭМ, первая послевоенная разработка СКБЭ.


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)


Инструменты.
Инструменты.


Откроем...
Откроем...


Рядом находится вход в натяжную камеру верхнего марша. Это - небольшое темное помещение где стоят нижние шестерни и пригрузы. В натяжную ведет низкий и узкий ходок.
Рядом находится вход в натяжную камеру верхнего марша. Это - небольшое темное помещение где стоят нижние шестерни и пригрузы. В натяжную ведет низкий и узкий ходок.


С вот такими дверями.
С вот такими дверями.


Внутри грохот
Внутри грохот


Киевский метрополитен. Эскалаторы. (42 фото+текст)

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
52
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
52  комментария
141
yasha001 6 лет назад
Железяки не притягательны...но я не знал, что такой массивной конструкцией все это приводится в движение...
52
alexy 6 лет назад
230
Dj_Alex 7 лет назад
на второй фотке тот самый плакат
56
Kalmius 7 лет назад
спасибо за инфу
14
Tereftalat 7 лет назад
Бугога, самый большой ключ 36 на 41
101
Progear 7 лет назад
классно )
409
http://capnography.ya.ru/ 7 лет назад
Показать ещё 25 комментариев (из 32)