Осторожно! Эта игра вызывает зависимость! Осторожно! Эта игра вызывает зависимость! Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Если боитесь ночных комшаров, то лучше не смотрите эти жуткие снимки из прошлого Если боитесь ночных комшаров, то лучше не смотрите эти жуткие... 10 сериалов, допустивших ошибку с выбором главного героя (11 фото) 10 сериалов, допустивших ошибку с выбором главного героя (11 фото) Путешествие по Классификатору адресов России Путешествие по Классификатору адресов России Консервы на фронте Консервы на фронте Как это было… Аудиокассеты в СССР Как это было… Аудиокассеты в СССР Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото 15 печальных фактов о жизни и смерти Эдгара Аллана По 15 печальных фактов о жизни и смерти Эдгара Аллана По Очередная порция рукожопства Очередная порция рукожопства Дерьмо случается Дерьмо случается Мы практически выиграли! Жалко только гол не забили! Два раза Мы практически выиграли! Жалко только гол не забили! Два раза Кролики - это не только ценный мех Кролики - это не только ценный мех Русская Америка Как это было на самом деле Русская Америка Как это было на самом деле Героические бортпроводницы, исполнившие свой долг до конца Героические бортпроводницы, исполнившие свой долг до конца Обезьяны 9 дней кормили туриста, заблудившегося в джуглях Амазонки Обезьяны 9 дней кормили туриста, заблудившегося в джуглях Амазонки Ну, очень странные гаджеты из прошлого Ну, очень странные гаджеты из прошлого Как выглядят звезды ужастиков в реальной жизни? Как выглядят звезды ужастиков в реальной жизни? Мечта советского детства игрушечная железная дорога Мечта советского детства игрушечная железная дорога

Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)

40227
13

Электровозы серии Ce 6/8 вызвали большой интерес у администрации Австрийских федеральных железных дорог. Они появились как раз в то время, когда в Австрии возобновились работы по электрификации нескольких веток со сложным рельефом - в том числе путей, идущих через перевал Бреннер. Пока воплощали в жизнь довоенный проект, была приобретена документация на "крокодил". И в 1923-1924 гг. локомотивный завод во Флоридсдорфе выпустил первую партию австрийских "крокодилов" - семь электровозов серии 1100. Электрическое оборудование для них поставляла венская компания Brown Boveri & Cie (кстати, одна из участниц швейцарского конкурса 1919 года).

Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)
Первый австрийский "крокодил" (BBÖ 1100.01) прошел серьезную обкатку - после успешных пробегов по "плоским" маршрутам его перегнали на Сент-Готардскую дорогу, для сравнительных испытаний со швейцарскими родственниками. И лишь затем 1100.01 был введен в эксплуатацию.
Первый австрийский "крокодил" (BBÖ 1100.01) прошел серьезную обкатку - после успешных пробегов по "плоским" маршрутам его перегнали на Сент-Готардскую дорогу, для сравнительных испытаний со швейцарскими родственниками. И лишь затем 1100.01 был введен в эксплуатацию.

Электровозы первой серии (1925). Снимок сделан в 1942 году

В 1926-1927 гг. построили еще девять "крокодилов" (серия 1100.1). Внешне они отличались от швейцарских "рептилий" только формой капотов. После аннексии Австрии "крокодилы" получили в системе Рейхсбана новые обозначения: Е.89 и Е.89.1.
В 1926-1927 гг. построили еще девять "крокодилов" (серия 1100.1). Внешне они отличались от швейцарских "рептилий" только формой капотов. После аннексии Австрии "крокодилы" получили в системе Рейхсбана новые обозначения: Е.89 и Е.89.1.

1942

Во время войны два электровоза были уничтожены. Остальные в 1945 году стали собственностью возрожденного австрийского Бундесбана с обозначениями 1189 и 1189.1.
Во время войны два электровоза были уничтожены. Остальные в 1945 году стали собственностью возрожденного австрийского Бундесбана с обозначениями 1189 и 1189.1.

1971

Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)


Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)


Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)

1973

Проработали они до 1979 года.
Проработали они до 1979 года.

1977

Два "крокодила" до сих пор на ходу, время от времени водят специальные поезда и присутствуют на официальных церемониях.
Два "крокодила" до сих пор на ходу, время от времени водят специальные поезда и присутствуют на официальных церемониях.


Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)


Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)


Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)


Младший брат швейцарского Крокодила (13 фото)

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
19
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
19  комментариев
11
K_i_S_A 6 лет назад
Действительно, КРОКОДИЛ
−402
kayaka1 6 лет назад