Детки знаменитостей, которые по-настоящему опозорили своих родителей Детки знаменитостей, которые по-настоящему опозорили своих родителей Уникальные кадры Великой Отечественной войны Уникальные кадры Великой Отечественной войны Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Папа Римский заявил, что среди католических священников не должно быть сторонников гей-культуры Папа Римский заявил, что среди католических священников не должно... Подборка познавательных фактов Подборка познавательных фактов О жизни, смерти и хорьках О жизни, смерти и хорьках Пес пришел к умирающему хозяину, чтобы сказать последнее "прости" Пес пришел к умирающему хозяину, чтобы сказать последнее "прости" Страшные фотографии с жуткой историей Страшные фотографии с жуткой историей Северная Корея не так плоха, как кажется! Северная Корея не так плоха, как кажется!  Всё возвращается Всё возвращается Удивительная история о мальчике Лёве Удивительная история о мальчике Лёве Вы не поверите... (часть 1) Вы не поверите... (часть 1) Гениальные идеи вязаных подарков на Новый год! Гениальные идеи вязаных подарков на Новый год! Нелепая смерть как путь к посмертной славе Нелепая смерть как путь к посмертной славе Фильм из моего детства. "Кикбоксер" 1989г Фильм из моего детства. "Кикбоксер" 1989г Дающие свет - невообразимо прекрасные и креативные люстры и светильники Дающие свет - невообразимо прекрасные и креативные люстры и... 14 советов для родителей, которые заставят воскликнуть: "И где вы были раньше?!" 14 советов для родителей, которые заставят воскликнуть: "И где вы... В Екатеринбурге открыли мемориальную доску памяти Героя России Сергея Багаева В Екатеринбурге открыли мемориальную доску памяти Героя России...

Экскурсия по японскому поезду Sunrise Izumo/Seto (18 фото+текст)

108878

Это японский поезд Sunrise Izumo/Seto, который соединяет Токио с префектурой Симанэ на западе Японии и Такамацу на острове Сикоку.
В Японии, одним из немногих, этот поезд является ночным, редко в какой стране такие существуют. Давайте посмотрим на него изнутри.

Экскурсия по японскому поезду Sunrise Izumo/Seto (18 фото+текст)
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Хотя Sunrise Express ездит по путям, принадлежащим сразу четырем компаниям, направление обслуживается компанией JR East.
Электропоезд 285-й серии совместного производства Кавасаки, Ниппон Сярё и Кинки Сярё специально "заточен" под данное направление и его пассажиропотоки, и потому больше нигде в Японии не встречается.
Все вагоны двухэтажные и их окна специально ориентированы так, чтобы по пути из Идзумо в Токио наблюдать закат над реками Такахаси и Хино, любоваться небом над горами Тюгоку или видеть рассвет над Тихим океаном на обратном пути.
Максимальная скорость поезда — 130 км/ч, быстрее практически нигде на японской узкой колее не разгоняются.
Соединения вагонов герметичные, форточек во всем составе нет — подразумевается, что с неисправным кондиционером состав на линию выпускать нельзя.
В поезде три класса: одноместный "делюкс" (А1), одно- и двухместный второй класс (B1 и B2), а также аналог местного плацкарта, именуемый нобиноби.
Их расположение можно посмотреть на схеме составов (опять же, всё на японском).
Два вагона в 14-вагонном составе курящие. Поезд по японским меркам достаточно старый, был построен в 1997 году, поэтому всяких новомодных фич вроде вай-фая в салоне ждать не приходится.
Есть также купе для инвалидов, на вагон по 1-2 туалету.
Я ехал в одноместном делюксе.
В переводе на российские рубли поездка в нем стоит 8 тысяч рублей от конечной до конечной.
Мне она обошлась дешевле, в 5 тысяч благодаря проездному JR Rail Pass. В плацкарте-нобиноби с этой картой можно ехать бесплатно.
Сингл-делюкс, как понятно из названия, одиночное купе.
Кроме кровати расположенной вдоль направления движения в нем есть умывальник с холодной и горячей водой, широкий стол, стул, зеркало, блок управления и телевизор.
Места достаточно даже для человека с большим багажом.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Всем пассажирам бесплатно выдают халат-юкату и тапочки.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
На блоке управления регулируется кондиционер, громкость объявления остановок и освещение в купе.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Также всем пассажирам первого класса выдают симпатичный мешочек с туалетными принадлежностями: полотенцем, зубной щеткой, пастой, расческой, бритвой, всякими шампунями и гелями.
Всё это, разумеется, можно забрать с собой.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Окно купе первого класса "залезает" на крышу: очень приятно наблюдать из него звездное небо.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Купе каждого класса занимает свой сегмент на этаже. От коридора на уровне высоких платформ к ним ведут лесенки вверх и вниз.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Любой пассажир может воспользоваться душем при помощи карточки.
Душевых кабинок — четыре на состав.
Для пассажиров едущих первым классом эта услуга бесплатная, остальные же должны покупать карточку, примерно, за 100 рублей.
По карточке можно запустить горячую воду на 6 минут (перед глазами тикает счетчик).
Если кто предпочитает холодный душ, то воспользоваться душевой кабинкой можно бесплатно.
На выходе надо нажать кнопку дезинфекции и санобработки, которая за 1 минуту чистит кабинку от вашего там присутствия. Поезд от Идзумо до Токио идет 12 часов, так что вполне хватает времени на то, чтобы перед сном принять душ, как следует выспаться, и утром вымыть голову и позавтракать.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Местный плацкарт представляет собой двухуровневые сегменты, отгороженные друг от друга небольшим стенками у окна.
Японцы привыкли спать на полу. Занавесками можно отделиться только от прохода, но не от соседних сегментов, хотя если спать головой к окну, соседей не увидишь.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Одноместный второй класс — просто кровать с минимумом места для багажа.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
А так выглядит двухместное купе.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
На каждый состав Sunrise Izumo и Seto приходится по одному проводнику.
Билеты проверяют уже после начала движения, доступ в купе — по четырехзначному ключу, который задает пассажир.
Проводники объявляют остановки (слышно из динамиков в купе), но разносом чаёв не занимаются: напитки продаётся в автоматах, имеется также небольшой салон-бар.
Тем более они не заставляют сдавать "постель" перед прибытием на конечную.
Как выглядит японский поезд (18 фото)
Туалеты имеются как в европейском,
Как выглядит японский поезд (18 фото)
так и в японском стиле. Управление сливом и рукомойником и там, и там сенсорное.
Как выглядит японский поезд (18 фото)

Источник

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
67
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
67 комментариев
40
mymamba 6 лет назад
Нам до такого далеко=)
−35
265
mrom 6 лет назад
Очень странно почему места в "плацкарте" не разделены перегородками, неужто сэкономили на фанерке? Так ведь ночью сосед храпящий может к тебе перекатится.

Ну и цена билета далеко не копеечная.

А так есть чему поучится, про наши поезда даже не стоит вспоминать, даже те что "улиучшенные".
177
alvakos 6 лет назад
Только плацкарт какойто стремный ... групповуха какаято
63
momo89 6 лет назад
Я поражен, прямо поезд будующего.
6
Stas_son 6 лет назад
офиненский поезд, как в гостинице прям
18
394
vaginal_skin 6 лет назад
Крутой
6
telltale 6 лет назад
О у них еще тулеты прикольные, типа джапаниз стайл и европин стайл...
Показать ещё 23 комментария (из 46)