С такими девушками не страшен никакой бой С такими девушками не страшен никакой бой Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Последний звонок 2017: самые сногсшибательные участницы Последний звонок 2017: самые сногсшибательные участницы Кем в советское время работали нынешние олигархи Кем в советское время работали нынешние олигархи Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей День рождения актёра День рождения актёра Очередная подборка картинок с подписями Очередная подборка картинок с подписями 19 странных фактов обо всем на свете 19 странных фактов обо всем на свете В Ярославской области неизвестный перевел больному ребёнку 10 млн рублей В Ярославской области неизвестный перевел больному ребёнку 10 млн... Охотник чудом остался жив после нападения медведя Охотник чудом остался жив после нападения медведя Все обходили стороной этот замерзший комок шерсти. Только этот мужчина остановился Все обходили стороной этот замерзший комок шерсти. Только этот... Словацкие полицейские провели профилактические мероприятия в цыганском квартале Словацкие полицейские провели профилактические мероприятия в... Израильский художник иллюстрирует повседневную жизнь со своей женой Израильский художник иллюстрирует повседневную жизнь со своей женой Умные и жизненные кинофразы Умные и жизненные кинофразы Космические "тёрки" в Солнечной системе 18+ Космические "тёрки" в Солнечной системе 18+ Кто живёт на дне Тихого океана: снимки, сделанные глубоководным аппаратом Кто живёт на дне Тихого океана: снимки, сделанные глубоководным... Итальянцы пробуют русские безалкогольные напитки Итальянцы пробуют русские безалкогольные напитки Славная смерть короля Эрика Святого Славная смерть короля Эрика Святого Ее дразнили за цвет кожи, а она в свои 10 лет запустила собственную линию одежды Ее дразнили за цвет кожи, а она в свои 10 лет запустила...

Летайте самолётами абу-даби !!!!! (10 фото)

186033
10

На картинке внизу изображён сверкающий свежей краской совершенно новый, не налетавший ни часу
лётного времени, Airbus 340-600 - один из самых крупных когда-либо построенных пассажирских
самолётов. Фото сделано возле ангара в Тулузе (Франция), где комфортабельный аэролайнер
запаркован в ожидании своей команды.


Летайте самолётами абу-даби !!!!! (10 фото)
Наконец появилась команда воздушного корабля: пилоты и механики Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Им предстояло провести все наземные испытания купленного арабской страной самолёта (в первую очередь проверку работы турбин) до того, как А340-600 будет отправлен в Абу-Даби и пополнит флот Etihad Airways.

Наконец появилась команда воздушного корабля: пилоты и механики Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Им предстояло провести все наземные испытания купленного арабской страной самолёта (в первую очередь проверку работы турбин) до того, как А340-600 будет отправлен в Абу-Даби и пополнит флот Etihad Airways.

Арабская команда оттаксировала самолёт к площадке, где проводятся испытания турбин, и... при совершенно пустом самолёте врубили все четыре турбины на полную мощность в режиме взлёта.
Арабская команда оттаксировала самолёт к площадке, где проводятся испытания турбин, и... при совершенно пустом самолёте врубили все четыре турбины на полную мощность в режиме взлёта.

Поленившись ознакомиться с Инструкциями по пользованию, абу-дабцы понятия не имели, насколько лёгок А340-600, почти не загруженный топливом, без пассажиров и багажа.
Поленившись ознакомиться с Инструкциями по пользованию, абу-дабцы понятия не имели, насколько лёгок А340-600, почти не загруженный топливом, без пассажиров и багажа.

Когда турбины были разогнаны на всю катушку, в пилотской кабине со страшной силой взревела сирена, предупреждающая об ошибочно выбранном режиме: бортовые компьютеры решили, что пилоты пытаются совершить взлёт в то время, как параметры самолёта не сконфигурированы по топливу и нагрузке, а закрылки, элероны, хвост и проч. не приведены в положение, требуемое для взлёта.
Когда турбины были разогнаны на всю катушку, в пилотской кабине со страшной силой взревела сирена, предупреждающая об ошибочно выбранном режиме: бортовые компьютеры решили, что пилоты пытаются совершить взлёт в то время, как параметры самолёта не сконфигурированы по топливу и нагрузке, а закрылки, элероны, хвост и проч. не приведены в положение, требуемое для взлёта.

Чтобы избавиться от назойливого рёва сирены, один из пилотов потянул рычаг выключения размыкателя, ответственного за Ground Proximity Sensor (устройство, распознающее наземные препятствия, мешающие взлёту).
Чтобы избавиться от назойливого рёва сирены, один из пилотов потянул рычаг выключения размыкателя, ответственного за Ground Proximity Sensor (устройство, распознающее наземные препятствия, мешающие взлёту).

После этого самолётные компьютеры окончательно решили, что самолёт идёт на взлёт - пилоты понятия не имели, что они отключили устройство безопасности, не позволяющее взлетать/приземляться с включёнными тормозами.
После этого самолётные компьютеры окончательно решили, что самолёт идёт на взлёт - пилоты понятия не имели, что они отключили устройство безопасности, не позволяющее взлетать/приземляться с включёнными тормозами.

Бортовой компьютер автоматически освободил все тормоза на колёсах шасси и самолёт вихрем понёсся вперёд...
Бортовой компьютер автоматически освободил все тормоза на колёсах шасси и самолёт вихрем понёсся вперёд...

Среди команды из семи человек не нашлось НИ ОДНОГО достаточно умного, чтобы снизить обороты турбин с максимальных оборотов до минимума. В результате двухсотмиллионный новенький самолёт врезался в железобетонный защитный барьер, превратив А340-600 в груду развалин.
Среди команды из семи человек не нашлось НИ ОДНОГО достаточно умного, чтобы снизить обороты турбин с максимальных оборотов до минимума. В результате двухсотмиллионный новенький самолёт врезался в железобетонный защитный барьер, превратив А340-600 в груду развалин.

Никаких сведений о пострадавших членах команды самолёта не сообщается, так как Франция и Абу-Даби полностью перекрыли все каналы информации, касающиеся этого инцидента.
Никаких сведений о пострадавших членах команды самолёта не сообщается, так как Франция и Абу-Даби полностью перекрыли все каналы информации, касающиеся этого инцидента.

via art_of_arts

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
73
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
73  комментария
193
sinnerslab 8 лет назад
128
novikov 8 лет назад
чтоб российские авиалинии такими были
202
realalter 8 лет назад
вообще, я сам в аэропорту работаю, на лётном поле непосредственно. всякое дерьмо случается. даже то, которого не может быть в принципе.

в последний раз мужика, ну техника из сопровождения, который под крылом идёт, когда самолёт буксируют на ВПП, так вот его шасси переехало. ливень шёл, ну они начали жаться поближе к самолёту самому, там же крылья шире... фиг знает, никто не понимает, как это произошло.

достаточно давно был случай, когда техник стоял у переднего шасси, самолёт был на стоянки, движки заглушены, тормоза включены, всё, просто режим стоянки. складывается переднее шасси и мужика в мясо. шасси в принципе может сложиться, когда на ППД оказывается некое определённое давление, то есть самолёт должен лететь и ссо скоростью не меньше чего-то там. всё дублированно несколько раз. ХЗ.

один раз технари игрались в самолёте сидели, подкрылки выпустили, всё что надо сделали для всзлёта)) и встречный ветер дунул, нос взлетел и секунд 30 он так раком стоял)
202
realalter 8 лет назад
вообще, я сам в аэропорту работаю, на лётном поле непосредственно. всякое дерьмо случается. даже то, которого не может быть в принципе.

в последний раз мужика, ну техника из сопровождения, который под крылом идёт, когда самолёт буксируют на ВПП, так вот его шасси переехало. ливень шёл, ну они начали жаться поближе к самолёту самому, там же крылья шире... фиг знает, никто не понимает, как это произошло.

достаточно давно был случай, когда техник стоял у переднего шасси, самолёт был на стоянки, движки заглушены, тормоза включены, всё, просто режим стоянки. складывается переднее шасси и мужика в мясо. шасси в принципе может сложиться, когда на ППД оказывается некое определённое давление, то есть самолёт должен лететь и ссо скоростью не меньше чего-то там. всё дублированно несколько раз. ХЗ.

один раз технари игрались в самолёте сидели, подкрылки выпустили, всё что надо сделали для всзлёта)) и встречный ветер дунул, нос взлетел и секунд 30 он так раком стоял)
72
IndeY 8 лет назад
Эх. И на самолёт права уже покупають
422
dendik 8 лет назад
самолет реально жалко такой угрохали
14
senets 8 лет назад
точнее вот как дела были. Французское бюро расследований опубликовало результаты работы комиссии (фр.) по аварии А340 на заводском аэродроме Эрбаса в Тулузе год назад. Всё оказалось до банальности просто, при испытательной гонке двигателей на взлётном режиме, никто не подумал поставить башмаки под колёса нового с конвейера самолёта, а стояночного тормоза не хватило чтобы удержать его на месте, и он улетел в забор...



Останки арбуза до сих пор стоят под открытым небом и растаскиваются на куски.
14
senets 8 лет назад
да гон это все про пилотов! вот в чем дело было http://hectop.livejournal.com/702973.htmlhttp://hectop.livejournal.com/702973.html
210
Lisssii 8 лет назад
441
ShitFM 8 лет назад
Автору присуждается премия Дибил дня! Поздравляем!
20
my_purple_heaven 8 лет назад
**ануцца.... дайте мне хоть часть єтого самолета))
70
xyz111 8 лет назад


надеюсь никто сильно не пострадал
Показать ещё 22 комментария (из 54)