Из “слонов” в "дембеля". Как устроена дедовщина в современной армии Из “слонов” в "дембеля". Как устроена дедовщина в современной армии Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак 25 доказательств того, что хаски - лучшая порода собак! 25 доказательств того, что хаски - лучшая порода собак! Студия Brazzers подготовила собственную версию «Игры престолов» Студия Brazzers подготовила собственную версию «Игры престолов» Эта фотосессия никого не оставит равнодушным: новорожденные в образе диснеевских принцесс Эта фотосессия никого не оставит равнодушным: новорожденные в... Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Продавец электронных сигарет разбил школьнику лицо за неудачную шутку Продавец электронных сигарет разбил школьнику лицо за неудачную шутку Фотографы, которые умеют читать знаки судьбы Фотографы, которые умеют читать знаки судьбы Роскошный самосвал ЗИЛ-130 из Севастополя Роскошный самосвал ЗИЛ-130 из Севастополя Неприятности, которые случаются в повседневной жизни Неприятности, которые случаются в повседневной жизни Мару Багдасарян поймали за рулём после пожизненного лишения прав Мару Багдасарян поймали за рулём после пожизненного лишения прав О том, почему лучше спалить квартиру, чем сдавать её О том, почему лучше спалить квартиру, чем сдавать её Чем круче джип, тем дальше идти за трактором Чем круче джип, тем дальше идти за трактором "Братский" сосед глазами москаля, или Путешествие в машине времени. Часть 2 "Братский" сосед глазами москаля, или Путешествие в машине... Некультурный вьетнамец решил справить малую нужду на дорогу и тут же был наказан Некультурный вьетнамец решил справить малую нужду на дорогу и тут... Что делают сисадмины, когда не исправляют косяки? Что делают сисадмины, когда не исправляют косяки? Избитый в самолете на Барселону пассажир извинился за оскорбление русских Избитый в самолете на Барселону пассажир извинился за оскорбление... Мой любимый кошкарий Мой любимый кошкарий "Да как ты это делаешь?" Друзья по-доброму разыграли наивного товарища "Да как ты это делаешь?" Друзья по-доброму разыграли наивного товарища

Русский суперкар Marussia (5 фото)

132497
5

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера
новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси»,
а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара
Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.


Русский суперкар Marussia (5 фото)
Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три автомобиля – помимо B2 на стенде стояли еще две модели с кузовом В1.
Но главный нюанс состоит в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и у синей В2 кузова карбоновые,
а у бело-голубого авто… базальтовый.

Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три автомобиля – помимо B2 на стенде стояли еще две модели с кузовом В1. Но главный нюанс состоит в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и у синей В2 кузова карбоновые, а у бело-голубого авто… базальтовый.

Мы все привыкли к тому, что сделанные в России автомобили (если это, конечно, не военная техника), представляют собой весьма жалкое зрелище. Именно поэтому многие российские журналисты (а уж про иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «российский суперкар». Однако при ближайшем рассмотрении оказывалось, что Marussia это очень даже приличный автомобиль, который по своему дизайну не уступает большинству конкурентов! Нет, серьезно. «Живьем» машина выглядит весьма интересно, и кузовные панели подогнаны друг к другу ощутимо лучше, чем на предсерийном образце. Интерьер представленных машин отделан кожей, а внутреннюю отделку, видимо еще будут доводить до ума. По словам самого Николая Фоменко, сварка силовой структуры кузова - это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari.
Мы все привыкли к тому, что сделанные в России автомобили (если это, конечно, не военная техника), представляют собой весьма жалкое зрелище. Именно поэтому многие российские журналисты (а уж про иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «российский суперкар». Однако при ближайшем рассмотрении оказывалось, что Marussia это очень даже приличный автомобиль, который по своему дизайну не уступает большинству конкурентов! Нет, серьезно. «Живьем» машина выглядит весьма интересно, и кузовные панели подогнаны друг к другу ощутимо лучше, чем на предсерийном образце. Интерьер представленных машин отделан кожей, а внутреннюю отделку, видимо еще будут доводить до ума. По словам самого Николая Фоменко, сварка силовой структуры кузова - это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari.

На данный момент компания Фоменко имеет уже 17 заказов. Полностью оплаченных заказов! Каждая машина стоит 4 млн. 460 тыс. рублей, или порядка 100 000 евро. Для автомобилей такого класса это не так и много. Мало того, в России появился даже салон по продаже Marussia со своим сервис-центром, а скоро появится и второй дилер.
На данный момент компания Фоменко имеет уже 17 заказов. Полностью оплаченных заказов! Каждая машина стоит 4 млн. 460 тыс. рублей, или порядка 100 000 евро. Для автомобилей такого класса это не так и много. Мало того, в России появился даже салон по продаже Marussia со своим сервис-центром, а скоро появится и второй дилер.

«Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко.
«Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко.

via immortal_first

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
103
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
103  комментария
4
bokijez 6 лет назад
Bugatti Veyron мало котенка.
64
boldrik 7 лет назад
Я просто фигею ни от самих тачил а от цен, будь я и лиммононером я бы их не купил! значит цена такого ховна 4.460.000РУБ. я бы и за 460.000 не купил. "По словам самого Николая Фоменко, сварка силовой структуры кузова - это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari." чёто сомневаюсь!
4
Aleksey1 7 лет назад
Цитирую с сайта Маруси:



Не выходя из автомобиля, водитель и пассажир могут воспользоваться следующим набором функций: WI-FI, WiMax (Yota), Bluetooth, GPS навигация, TV, Radio, DVD, подключение iPod, Skype, система поддерживает все основные форматы музыки и видео.



Я оглох, да разве такое может быть, чтоб вай-фай, и блютуз и не выходя из автомобиля! А-а-а-аха, жепеэс можно, значит выходя! Пипец, держите меня семеро. Я так понял можно комбайн с собой вытащить на природу так что ли, ну чтоб блютуз там и вайфай, и чтоб нах не заблудился жепеэс у тебя сразу был?



Да, кстати, у меня все это может мой пролоджи делать, особенно сцуко правда ТВ, жепеэс лучше сидя в машине в месте с пассажиркой. А все остальное одинаково хорошо и выходя и входя... ну вы поняли короче...
331
Azovec 8 лет назад
28
bednery 8 лет назад
интересно,какие у нее характеристики
218
Frilancer 8 лет назад
наконецто
29
Darcheli 8 лет назад
Внешне ниче так! интересно что она представляет из себя на дороге! :38:
15
RealWHITE 8 лет назад
Фоменко красавец, хоть кому-то не ***** на авторитет российских автомобилей. Надеюсь, что проект будет успешным, и фраза: "В России не умеют делать технику, кроме военной", канет в лета.
52
susliwe 8 лет назад
смотрю я на твои комментарии Pitbull_Riga и охреневаю. споришь с каждым, кто так или иначе негативно высказывается о "творении" Фоменко. ты большой оптимист и уверен в светлом будушем российского автомобилестроения или уже начал копить на этот кусок дерьма?
265
Aequitas_1 8 лет назад
Русские тазы-самые лучшие тазы в мире!!!:18: и вообще народ..я конечно понимаю что вы все такие крутые и богатые,и все критики тут ездят на майбахах,но знаете.. в своей ценовой категории все равно-Лада интересней многих вариантов..

Пы.Сы.- у меня Лада Приора!)
32
astriko 8 лет назад


davno pora!!!!!!!!!!!!!
4
pipetc 8 лет назад
Да ниче машинки. А то привыкли срать на все что в России делается. Как будто мы на Марсе живем, а не в той же России. Так что на себя срете товарищи
Показать ещё 24 комментария (из 80)