Как умирают вагоны московского метро (15 фото)

9389
15

По мотивам поста "Как умирают вагоны нью-йоркского метро"
Текст и фото не мои.
Автор Макс Рублев - машинист Московского метрополитена, а также соавтор книги "Не прислоняться. Правда о метро" О.Дивов, М.Рублев, Москва, 2011

Реклама
×

Источник: metroelf.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
44
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
44  комментария
61
Philatelist 2 недели назад
Очень люблю всё,что связанно с московским метро,спасибо
15
Serg Goreliy 2 недели назад
продать окна по бросовым ценам, на теплицы.
197
badger16 2 недели назад
Шикарная демонстрация жесткости конструкции. Обращать внимание на провисание пола вагона.
50
Владимир 2 недели назад
Круто
380
Саша 2 недели назад
это не утилизация а хрен знает что. номерных на линии ещё полно, так почему не снять с вагона действительно все? салон, стекла, да даже фонари(кстати на шахе такие же стоят), и т.д. раньше на соколе ЕЖики половинили и делали из них дачные бытовки, сейчас конечно анахронизмом будет)) но я не помню чтоб когда на Соколе работал, так относились к запчастям!
Показать все 7 ответов
380
Саша Lomicus Sergeyi 2 недели назад
не совсем догнал, как это противоречит мною сказанному?? если стрелки крепят проволокой, то это уже клиника! в метрополитене близко не должно быть людей с подобным подходом к делу. даже если это подрядная организация была, то контроль один хрен за метрополитеном. но утилизация вагонов таким образом - много денег на ветер...
380
Саша Lomicus Sergeyi 2 недели назад
я незнаю как утилизируют само полотно и механизмы стрелочных переводов. но если так же как вагоны, то может и не найтись в нужный момент годной к употреблению запчасти. я был когда то оштрафован на 100% премии за потерю управления на линии составом. и потому всегда буду помнить этот долбаный дефицит контактных групп типа "мост" которых было в обрез, либо выдавались поз замену всего узла!!!!! поэтому серебряные контакты, зачастую зачищались до медной заклёпки, которая обгорала с понятными последствиями. был бы у меня каждый день на замену мешок этих долбаных мостиков и прижимных пружин к ним, может и без взысканий бы обошелся.
380
Саша Lomicus Sergeyi Неделю назад
очень во многом с вами согласен! спасибо за беседу))
310
Fox Red Тролль 2 недели назад
Видимо не умеет
473
dobriyzhuk 2 недели назад
Интересно а купить его можно, б у. Так хотел сделать на даче бар из вагона метро или вагона поезда. Прикольно тематично.
Показать ещё 5 комментариев (из 5)