Катехизис паровозного машиниста сталинской эры (42 фото)

5483
42

Надо сказать, что профессия машиниста магистрального паровоза в те годы считалась элитной. Очень высокая ответственность, военная дисциплина, суровые требования - но зато и обеспечение, и первоочередное выделение жилья, и ведомственная медицина, и высокое жалованье в сочетании с большим количеством льгот.

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
5
12
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
12 комментариев
7
vl80vl85 Неделю назад
инструкции сильно непоменялись
412
FlymanFishki Неделю назад
Круть! Плюсую! ЗачОт!
282
Алексей Matr Неделю назад
Обалдеть...
Однако, стоит напомнить, что в союзе особенно в первой половине 20 века инструкции именно так и писали. И в армии и на гражданке.
482
Helimen Неделю назад
Интересный пост. Отец всю жизнь проработал на железке.
492
Kol Nik Неделю назад
паровоз и пожалуй генератор переменного тока теслы.сделали научно техническую революцию.люди тысячелетиями сидели в средневековье.жгли ведьм на кострах.а тут .за какие то 40 или 50 лет такой рывок вперед.это ли не чудо?
23
Андрей Неделю назад
Интересный пост, спасибо!!!
111
Сергей Неделю назад
Понравилось.