Физические изъяны знаменитостей, о которых вы не знали Физические изъяны знаменитостей, о которых вы не знали Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Мы за соус, а Вы? Мы за соус, а Вы? Беспредел в современных детских садах: после такого хочется забрать ребенка домой Беспредел в современных детских садах: после такого хочется... 15 редких психических расстройств и люди, страдавшие ими 15 редких психических расстройств и люди, страдавшие ими 60 закадровых фотографий, которые изменят ваш взгляд на кинофильмы 60 закадровых фотографий, которые изменят ваш взгляд на кинофильмы Голубой Марлин: один из самых грандиозных кораблей Голубой Марлин: один из самых грандиозных кораблей Чем сейчас живет самая сильная девочка планеты Варвара Акулова Чем сейчас живет самая сильная девочка планеты Варвара Акулова Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов Каково ездить без прав в Германии Каково ездить без прав в Германии Архивные фото, которые стоит увидеть каждому Архивные фото, которые стоит увидеть каждому Города и жители Литвы во времена СССР Города и жители Литвы во времена СССР Будь на шаг впереди Роскомнадзора Будь на шаг впереди Роскомнадзора 45 невероятных теней, которые заставят вас взглянуть на них дважды 45 невероятных теней, которые заставят вас взглянуть на них дважды Почему все же 5,45 Почему все же 5,45 Живодеры заставляли щенка есть наркотики и поплатились за это Живодеры заставляли щенка есть наркотики и поплатились за это Как нас ударила молния Как нас ударила молния

Дубайское метро (46 фото)

46318
46

Дубайский метрополитен открылся 9 сентября 2009 года в 9 часов 9 минут и 9 секунд. Открывал метро правитель эмирата Дубай шейх Мухаммед бин Рашид Аль Мактум. На данный момент Дубайский метрополитен является самой длинной полностью автоматизированной рельсовой системой в мире.

метро, дубай, фото

Из аэропорта в центр города можно доехать на метро. Очень удобно.

метро, дубай, фото


Красная линия имеет протяженность 52 километра. На ней 26 станций. Зелёная линия - 23 километра и 20 станций. В будущем планируется открытие еще двух линий метро.

метро, дубай, фото


Рельсы проходят в основном по виадукам, а в центре города — под землёй. Система основана на технологии контактного рельса, когда электроэнергия доставляется по непрерывному твёрдому проводнику, располагаемому сбоку полотна или между рельсами. Большая часть станций надземная, расположенная на эстакаде, однако есть небольшой подземный участок с несколькими станциями.

метро, дубай, фото


расная ветка проходит через весь Дубай. Большая часть маршрута проходит по виадукам вдоль главной магистрали Эмиратов — шоссе Шейха Заеда.

метро, дубай, фото


Строительство метрополитена началось в 2005 году, а в 2009 состоялось открытие. Первая стадия проекта обошлась в 4,2 миллиарда долларов США.

метро, дубай, фото


Полностью построенное Дубайское метро будет иметь длину 172 километров. Средняя скорость движения поезда составит 45 км/ч.

метро, дубай, фото


В Дубае метро работает с 5:30 до 24:00 часов с субботы по среду. В четверг с 5:30 до 01:00. А в пятницу метро открывается только в 13:00 и работает до 01:00 ночи.

метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


Станции объявляются мужским голосом на арабском и английском языках, а также с помощью бегущей строки светодиодного табло.

метро, дубай, фото


Стоимость поездки зависит от дальности. При поездке обычным классом цена варьируется от 1,80 AED (≈0,5 USD) до 5,80 AED (≈1,6 USD). В метро в качестве билетов используются смарт-карты, пополнять которые можно либо в автоматах оплаты, либо через кассы. Проверка билета осуществляется при проходе через турникеты на входе в метро и на выходе.

метро, дубай, фото


По концепции проекта в дизайне станций обыгрывается тема 4 стихий: воздух, вода, земля и огонь.

метро, дубай, фото


Воздух на всех станциях метро, переходах и в поездах кондиционирован и поддерживается на уровне 20 °C. Станции оборудованы эскалаторами, переходы — траволаторами.

метро, дубай, фото


Интервал движения поездов составляет 5 минут.

метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


Все станции - закрытого типа. Двери открываются синхронно вместе с дверями поезда.

метро, дубай, фото


В час-пик в метро много народа, в основном индусы. На полу нарисована схема посадки и высадки из вагона, но как только открываются двери, люди со станции вваливаются в вагон не давая выйти пассажирам из вагона.

метро, дубай, фото


Бывает ситуация когда приезжает относительно пустой поезд, открываются двери , кто стоял первый заходит и встает тупо в дверях (ему видите ли скоро выходить), а все остальные его обходят и толкают

метро, дубай, фото


Состав поделён на три секции. Секция «золотого» класса для пассажиров, купивших золотой проездной билет. В данной половине вагона обычно мало людей и есть сидячие места. При движении состава в сторону «Jebel Ali» пассажиры обозревают ландшафт так, как машинист в обычных поездах, то есть пассажиры находятся в головном вагоне. Проезд данного класса стоит всего в 2 раза дороже обычного.

метро, дубай, фото


Секция (половина вагона) исключительно для женщин (тех, кто по каким-либо убеждениям предпочитает ездить отдельно) и детей; Проезд для детей до 5 лет и с ростом менее 90 см — бесплатен. Остальные 80% состава - обычные места.

метро, дубай, фото


Переход от станции метро к Дубай моллу и Бурдж Халифе. Прогулка по переходу занимает 10 минут.

метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


Все станции оборудованы эскалаторами и лифтами.

метро, дубай, фото


Так же на каждой станции есть туалет.

метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


В составе 5 вагонов. Длина каждого состава 75 метров. Все вагоны соединены гармошкой, так что спокойно можно пройти из одного конца состава в другой.

метро, дубай, фото


Максимальная вместимость каждого состава 643 человека. Максимальная скорость 110 км/ч.

метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


В дубайском метро запрещено есть и пить как в поездах, так и на станциях. Штраф за это — 900 рублей. Запрещено также спать, курить, перевозить животных, велосипеды и алкогольные напитки. Штраф за неуместное использование стоп-крана составляет 17 000 рублей. Есть также штраф за неуместное использование аварийной остановки эскалатора.

метро, дубай, фото


Есть возможность назвать станцию метро в честь своего магазина или банка, правда это удовольствие стоит 1 000 000 долларов.

метро, дубай, фото


Безусловно самой крутой фишкой этого метрополитена является - возможность стоять у лобового стекла и видеть то, что обычно видит только машинист. Если Вы хотите поснимать через лобовое стекло, лучше зайти в поезд на одной из конечных станций, т.к. обычно там всегда занято.

метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


метро, дубай, фото


Источник: ru-travel.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
1
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
1  комментарий