Dream Chaser из Сьерра Невада корп (14 фото)

3648
14

Один из вариантов грузопассажирского такси для междумародной станции и ближнего космоса,Интерено вот что- оно уже есть и оно летает,можно посмотреть и сравнить со "SpaceX" и "Boing"

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
200
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
200  комментариев
273
Андрей Филиппов 10 месяцев назад
Так-то это ещё прототип, так что он может войти в историю как "американский прототип созданный через 50 лет после советского прототипа".
Показать все 6 ответов
247
Gosha Bukin Martin 10 месяцев назад
Летает? Ну написать то можно что угодно, но фото только на земле, а остальное - это рисунки.
Сколько сие чудо успешных полетов в космос совершило то?
247
Gosha Bukin Boo 10 месяцев назад
Я конечно Википедии не очень доверяю, но вот что написано там:
26 октября 2013 года лётный прототип был сброшен с вертолета с высоты 3,8 километров для тестирования планирования и посадки на полосу авиабазы Эдвардс. Однако при посадке не вышла левая стойка шасси, и аппарат соскользнул с полосы, получив значительные повреждения; по некоторым сообщениям, он перевернулся.

Судя по Вашим фоткам - это возможно именно тот полет (шасси одной не видно). Если да, то великое достижение скинуть, что с самолета и разбить
Ну а вообще пока это не полетело в космос (т.к. это его прямое назначение), говорить что оно летает - все-ровно что толкать машину без мотора и говорить, что она ездит.
273
Андрей Филиппов 10 месяцев назад
Слизали советские разработки 60-70х., а именно Авиационно-космическую систему «Спираль».
Показать все 9 ответов
39
TipiTip Андрей 10 месяцев назад
Да, именно так и было
−220
АлександрКутепов postoronny 10 месяцев назад
Чучелоид, никто не собирался копировать шаттл до винтика. По той банальной причине, что он, как средство выведения - дерьмо. Наши сделали куда умнее пиндосов, выкинув из птички маршевые движки. По той банальной причине, что комплекс Энергия-Буран во сто крат эффективнее любого шаттла. И не ограничен объёмом грузового отсека.
−220
АлександрКутепов postoronny 10 месяцев назад
Уважаемый, а какое отношение к технике имеют экономические проблемы, связанные с развалом СССР? Каковые проблемы, собственно, и похоронили РН "Энергия"? Если вы путаете тёплое с мягким, то мозгов у вас негусто. ЧТо же касается хвалёного "Шаттла", то его предел - те же 20т, что и у "Протона". М.б. чуть больше за счёт большей близости мыса Канаверал к экватору. Но это и всё. Тогда как для "Энергии" полезная нагрузка до 200т на НОО в зависимости от стартового варианта. Понимаешь ли, чудак на букву "м", для "Энергии" "Буран" - полезная нагрузка. Не нужна пилотируемая миссия - цепляем груз и вперёд. Тогда как у пиндосов выбора не было, и в итоге приходилось тащить на орбиту и птичку, и экипаж, поскольку без пилотов она летать не умеет.
Показать ещё 5 ответов (из 19)
Показать ещё 5 ответов (из 13)
316
Арам Текнеджян ВСЕМ БОБРА и ПЕЧЕНЕК 10 месяцев назад
А чё за идея? Вертикальный взлёт? Реактивный двигатель? Два крыла? Чё за идея, Карл?!!!
273
Андрей Филиппов Ольга Акопова 10 месяцев назад
подробностей не помню, но точно знаю, что использовали нашу конструкцию заднего сопла, именно поворотный механизм.
Показать все 6 ответов
Показать ещё 5 ответов (из 7)
−3
Андрей Сипин Boo 10 месяцев назад
Он правильно считает массу вместе с последней ступенью РН, которая выводится вместе с аппаратом.
Эта методика оценивает именно массу всего выведенного на орбиту груза.
Показать все 10 ответов
3
александр нестеров 10 месяцев назад
так вот куда "БУРАН" подевался....
Показать ещё 81 комментарий (из 81)