Сражайся за трон с миллионами игроков со всего мира! Сражайся за трон с миллионами игроков со всего мира! Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Очень колоритные уличные коты. Часть 4 Очень колоритные уличные коты. Часть 4 Все обходили стороной этот замерзший комок шерсти. Только этот мужчина остановился Все обходили стороной этот замерзший комок шерсти. Только этот... Израильский художник иллюстрирует повседневную жизнь со своей женой Израильский художник иллюстрирует повседневную жизнь со своей женой Конец истории с агрессивными сотрудниками "Спецсвязи" Конец истории с агрессивными сотрудниками "Спецсвязи" Тебе жалко что ли? Или наглость - второе счастье! Тебе жалко что ли? Или наглость - второе счастье! Словацкие полицейские провели профилактические мероприятия в цыганском квартале Словацкие полицейские провели профилактические мероприятия в... Мгновенная карма настигла агрессивного пешехода Мгновенная карма настигла агрессивного пешехода Откройте, это внезапная проверка счетчиков!  Откройте, это внезапная проверка счетчиков! Я танк разбил Я танк разбил Умные и жизненные кинофразы Умные и жизненные кинофразы Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей 25 потрясающих фотографий со съемок первых "Звездных войн" 25 потрясающих фотографий со съемок первых "Звездных войн" Назад в будущее: в Аризоне провели успешные испытания летающего скейтборда Назад в будущее: в Аризоне провели успешные испытания летающего... Последний звонок 2017: самые сногсшибательные участницы Последний звонок 2017: самые сногсшибательные участницы Компаньон Компаньон Фотографии Артека 80-х годов — места, куда хотел попасть каждый советский ребенок Фотографии Артека 80-х годов — места, куда хотел попасть каждый... Коренные жители Америки: как они живут сегодня? Коренные жители Америки: как они живут сегодня?

Ту-144: вся правда о «Русском Конкорде» (7 фото + 1 видео)

7441
7
1

«Ту-144» называли главных «чудом советского авиастроения» и «русским Конкордом». Он был призван стать главным мировым флагманом пассажирской авиации, но череда аварий свела на нет все надежды.

Реклама
×

Источник: russian7.ru

Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
1
57
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
57  комментариев
211
User_605385 Год назад
Современные средства связи и коммуникаций прикончили эру сверхзвуковых самолетов. Теперь время перелета не играет такой роли, как в эпоху "личных контактов". Дешевле и проще лететь на 5 часов дольше. Бизнес выбирает наиболее оптимальные варианты, отсекая нежизнеспособные. Тем не менее эра супер соников дала огромный толчок всему авиастроению. Наработки и опыт легли на полку и просто ждут своего часа, ждут новых энергетических принципов и прорывов, новых потребностей. Они вернутся, обязательно, но уже немного другими.И Тушка и Конкорд свое дело сделали, теперь очередь за их потомками.
−18
..... _delphin_ Год назад
А им плевать... Они тут "лайки" косят. И то в лучшем случае. А чаще- банально "пометить" тему...
47
что за любители западного говнища? пишут же полетел раньше, это не русский конкорд, это французский 144-ый!!!
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
−97
Sergey Zakrevsky Год назад
вся правда !!!!
сделали гавно из гавна через жопу.
Хорошая идея но в такие сроки нужно всё обдумывать головой !!
и меньше фарса.
49
Sinister Gomofob Sergey Zakrevsky Год назад
Дебила кусок
−97
Sergey Zakrevsky MilleS Год назад
гавно то в жопе а у тебя в голове !
−97
Sergey Zakrevsky Sinister Gomofob Год назад
дятла кусок
Показать все 7 ответов
163
Lyalyalya123 олег Год назад
Спасибо
316
Арам Текнеджян олег Год назад
Не "ещё пару гвоздей", а основной причиной закрытия проекта стало отсутствие экономных двигателей. Для гражданского лайнера это решающий фактор. А аварии бывают со всеми типами самолётов.
Показать ещё 5 ответов (из 11)
463
lowaroz ТордионУ-Шастый Год назад
Конкорд тоже сняли, но позже.
А Ту-144 эксплуатировать было дороже, чем выходил доход от рейсов. "Наш" билет (Москва-Алма-Ата) стоил 68 рублей, "их" (Лондон-Нью-Йорк) 1500 баксов. Как говорится - почувствуйте разницу.
Сверхзвуковые лайнеры на коротких перелетах бессмысленны, а дальние у нас не загружаются. Плюс Европа закрыла свои аэропорты из-за шума (наши в ответ закрыли Сибирь и угробили их идею летать в Японию)