1109
1
Владимир Путин поручил Правительству и Центробанку к 1 октября придумать, как заставить клиентов страховых компаний выбирать ремонт, а не денежную компенсацию.
Вообщем страховщики опять просят Правительство что нибудь сделать что бы не платить деньги.
Напомним, во время «прямой линии» с Путиным президент Ассоциации по защите прав страхователей Максим Ханжин предложил поручить Банку России проработать вариант перехода исключительно на натуральную форму возмещения убытков по ОСАГО. По словам Ханжина это поможет бороться с мошенничеством в сфере автострахования, а также создаст дополнительные рабочие места.
Изменения механизма ОСАГО заключаются в том, чтобы возмещение вреда, причинённого при ДТП, производилось «посредством преимущественного использования формы восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства на станции технического обслуживания».
То есть говорить по простому в случае наступления страхового случаю автовладельцу машины, которую предстоит ремонтировать, деньги выплачиваться не будут! А будет предложено отправится на х... ой пардон , на станцию техобслуживания которая и будет заниматься ремонтом авто, т.е денежные вопросы по ремонту страховщики будут решать со станциями техобслуживания ! Непонятно только как это призвано бороться с мошенничеством в сфере авто страхования? Страховщики теперь будут открывать свои подконтрольные им станции ремонта авто (по Максиму Ханжину: создавая дополнительные рабочие места) интересно как это скажется на качестве ремонта автомобиля ?
Изменения механизма ОСАГО заключаются в том, чтобы возмещение вреда, причинённого при ДТП, производилось «посредством преимущественного использования формы восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства на станции технического обслуживания».
То есть говорить по простому в случае наступления страхового случаю автовладельцу машины, которую предстоит ремонтировать, деньги выплачиваться не будут! А будет предложено отправится на х... ой пардон , на станцию техобслуживания которая и будет заниматься ремонтом авто, т.е денежные вопросы по ремонту страховщики будут решать со станциями техобслуживания ! Непонятно только как это призвано бороться с мошенничеством в сфере авто страхования? Страховщики теперь будут открывать свои подконтрольные им станции ремонта авто (по Максиму Ханжину: создавая дополнительные рабочие места) интересно как это скажется на качестве ремонта автомобиля ?
Ссылки по теме:
- Как увеличить полезное пространство спальни
- Нарисованный ремонт в Суздале
- Можно ли получить полис ОСАГО без «довесков»
- Ремонт в ванной своими руками
- Я починил!
Новости партнёров
реклама
За последний год два раза был в ДТП (оба раза не виноват). Оба раза страховая выплачивала копейки (авто не новое, все детали считают по своим прайсам и минус 50% амортизации). оба раза обращался к независимым, страховая доплачивала, но все равно оба раза не хватало на полный ремонт и я доплачивал из скоего кармана, сам искал запчасти и сервисы, т.к. прайсы на запчасти у страховых/экспертов нифига не сходятся с реальными ценами! Передний бампер на VW Bora они оценили мне в 2500-3000руб (точно не помню, но могу поискать результаты экспертизы), при том, что на разборе в сборе оригинал стоит от 7000 и выше (если без дефекта крепления), а китайский +молдинг +юбка +решетки минимум 6000. И такая херня со ВСЕМИ деталями! Оценка работы и краски еще более-менее, но за такие цены работают только кустари в сараях, в серьезных сервисах цены так же выше, чем у оценщиков в страховой.
Скажите, нафиг мне такие выплаты?! Мне даже удобнее будет, если я сдам машину в сервис, где мне все поменяют/отремонтируют, чем искать по всему интернету детали подешевле, потом искать кустарей, которые меньше возьмут за работу, чтоб хоть как-то уложиться в страховую выплату.
Кстати, по ОСАГО мне оба раза отказали в натуральном возмещении! И в РЕСО и в РосГосСтрахе.
Знающие, ну объясните, почему нат.возмещение хуже? Хоть кому-то по ОСАГО платили столько, чтоб полностью хватило на ремонт? Может это только со старыми иномарками выгодно натурой, а с нашими и новыми авто нет?
А так вам бампер проволокой прикрутят - и все. А сумму страховой выставят 100500 денег. Это даже если не в сговоре будут.
Страховая чинит машину, экономит на всем, а по докам проводит цены от самолета и работу самых лучших спецов. В итоге денежки из страховой выведены, страховая считает "убытки" (как убытки они считают, надеюсь рассказывать не нужно?). Проходит год, страховщики продавливает очередное повышение тарифов, убытки же. Мы платим уже не по 10 тыр, а по 30. Страховщики рады, вы вероятно то же.
Человек работает в оф.сервисе БМВ, приезжает к нему черная Бэха тройка с ушатанными бампером/капотом/фарой/дверью (любой навесной деталью короче). Он снимает эту деталь, находит по знакомым/в соц сетях (да много где, хоть на авито) людей, у кого тоже черная Бэха 3. Часто такую покупают в кредит, значит есть КАСКО. Человек приезжает к нему, снимает свою целую деталь, вешает сломанную и обращается в страховую, выбирая деньги.
Ему выплачивают стоимость этой детали + работу, он возвращается в сервис и обратно ставит свою целую деталь, поделив прибыль с работником сервиса. А сервисник цепляет сломанный бампер на другую черную Трёшку и цикл повторяется.
Мне они коэф. не могут поднять, т.к. я не виноват в ДТП.
Кстати хорошо напомнили, я после первого ДТП когда страховку продлевал - акуел, мне за аварию, в которой я не виноват, РЕСО коэффициент подняли! Сказать, что я акуел - ничего не сказать. Повезло, что брат моего друга хорошего оказался юрист именно по страховым вопросам (я и в досудебках доплаты все благодаря ему выбивал), забрал мои доки, что-то там им грозного понаотправлял (типа он мой личный юрист и все такое), в итоге сейчас после второго ДТП 0,95 у меня:)
У отца новый Гольф, ну повез я его на ТО к официалам в Химки, смотрел там прайсы... Короче просто полирнуть фары (на Bora, в отличие от Golf4, фара пластиковая, а не стеклянная, и со временем мутнеет) от 1000руб O_o
Я сейчас доеду до дома, найду заключение эксперта и выложу сюда их цены и попробую расписать реально потраченную сумму.
С другой стороны при ремонте на копеечную выплату можно поймать оба суда)))
Рихтовка и покраска разная бывает: за определённые деньги вам нормально рихтуют авто, заменяют детали которые рихтовки не подлежат и красят используя хорошую краску и соблюдая технические процессы рекомендованные производителем. За другие деньги вам просто покроют всё штукатуркой, размажут краской и лаком который через пол года потрескается и в итоге упадёт. Теперь угадайте как они поступят?
Мне ОСАГО оплатила 70% убытков, они мне предлагали сами покрасить авто, вот только мне не хотелось через год опять перекрашивать потеряв уже 100%, да и машину свою незнакомым людям не доверяю - ведь пока машина находится на покраски легко можно заменить/снять пару оригинальных запчастей с неё, заменить на какие-то левые, а потом ещё предложить вам ремонт за дополнительную оплату...
Как самому отпалировать я знаю, сам и делал только пастой вместо "мистера". Просто ценник написал для примера на эту работу)))
Лишь бы водитель был доволен. А машинка ездела.
приведу анологичный пример, расказанным другом живущим во Франции,:- после приезда бабок было мало, купил гольф3 за 500€, однажды искал место для парковки у Ашана, молодая девушка выезжая задним, его не заметила,и процарапала не глубоко дверь и крыло, эксперт предложил ему починить или..... 2020€, он офанарел, был так рад, когда получил бабки, говорил что 4 гольфа можно взять.(а через несколько месяцев, этот гольф толкнул за 350)
Суть в том, что после смены прав Ваш КБМ для страховщика становиться никаким, как будто Ваш стаж равен нулю... Нужно лишние телодвижения совершать, что бы добиться своего. Заявление и ожидание. Расчет на то, что не все будут бодаться, а так оно и есть. Разница в зависимости от машины довольно ощутима. С миру по нитке.
ведь надо разработать гарантии ара ремонта
Мне несколько раз притерали ешку и крузак. Просто кузовня. Во всех случаях ремонтом оставался удовлетворен, а я в качестве покраски разбираюсь, поверьте
*и это я еще не упоминаю, что в страховании _риски_ можно в расходы закладывать*
а так выплачивать будут ровно столько сколько нужно на ремонт
но как написал автор со "своими" сервисами, конечно могут быть подставы
так что всё должно быть нормально