36017
22
Эллиот Дэвис, известный путешественник, продолжает серию репортажей о таинственных буднях самого закрытого государства в мире — Северной Кореи.
«Во время моего визита в Северную Корею я был частью первой за всю историю авторитарного режима группы иностранцев, получившей доступ на все станции пхеньянского метрополитена.
Это может прозвучать довольно избито, но закрытое прежде для доступа иностранцев Пхеньянское метро — это одна из самых загадочных и потому очень манящих систем мира. Это словно своеобразный небольшой музей, большинство экспозиций которого было прежде скрыто от глаз чужаков и окутано различными теориями заговоров.
Отбросим сенсации в сторону, это история моей поездки через бьющееся сердце Пхеньяна, пхеньянское метро».
Это может прозвучать довольно избито, но закрытое прежде для доступа иностранцев Пхеньянское метро — это одна из самых загадочных и потому очень манящих систем мира. Это словно своеобразный небольшой музей, большинство экспозиций которого было прежде скрыто от глаз чужаков и окутано различными теориями заговоров.
Отбросим сенсации в сторону, это история моей поездки через бьющееся сердце Пхеньяна, пхеньянское метро».
Пхеньянское метро, одно из глубочайших в мире, располагается на глубине более 100 метров, выполняя дополнительную функцию убежища на случай ядерной войны. Путь до платформы занимает больше 4 минут.
×
Это станция «Пухын», центр транспортных потоков линии Чхоллима. До 2010 года «Пухын» была одной из всего двух станций, куда вообще могли быть допущены иностранцы, даже те, у кого были специальные разрешения. Вторая станция, «Ёнгван», — следующая на этой линии. Обе эти станции считаются наиболее роскошными, к тому же они открылись последними и поэтому выбраны своеобразной потемкинской деревней корейского пошиба.
Один из наиболее впечатляющих памятников в пхеньянском метро. Станция «Кванбок» погружена в мягкий полумрак, и освещает ее только подсветка этой статуи Ким Ир Сена в дальнем углу зала. Честно говоря, выглядит немного жутко.
Магазин игрушек на станции «Хвангымболь». Нам, к сожалению, не разрешили зайти внутрь и сделать несколько фото.
«Да здравствует славная Трудовая партия Кореи!» Поезда ходят каждые 5-7 минут, в час пик интервал сокращается до 2 минут.
Вход на станцию «Пухын». Надпись на стене гласит: «Да здравствует Ким Чен Ын, Солнце Сонгунской Кореи». Сонгун — государственная политика Северной Кореи, ставящая Корейскую народную армию приоритетом во всех государственных делах.
Вагоны поездов аккуратно покрашены снаружи, а внутри вы не найдете ни единого рисунка или царапины. В Северной Корее за граффити и прочую порчу имущества предназначено очень суровое наказание.
Еще крутые истории!
- Плесень, нет горячей воды ночью и общая стиралка: переехавшие в Европу рассказали, что их больше всего бесит на съёмном жилье
- 14 историй про провалы, за которые людям до сих пор стыдно
- "Вдруг там очень маленький": девушки рассказали, что их больше всего пугает во время интима
- Стрёмные ситуации на свадьбах, которые никому не понравились
- "Звонит любовница и просит отпустить мужа": пользователи рассказали, как узнали об изменах
Новости партнёров
реклама
Эти фото уже сто раз все видели.
Нет у них метро, а эти две станции специально для туристов существуют.
На помойке (масонский знак) международной утилизации.
Ура, товарищи!
А что двери руками открываются? На электричество для них не хватило дров что-ли?
Вот Южная Корея - это да современная развитая страна