В этот момент я понял, что детство кончилось В этот момент я понял, что детство кончилось Российский адреналиновый маньяк сорвался с 30-метровой высоты, схватившись за электропровода Российский адреналиновый маньяк сорвался с 30-метровой высоты,... HP собираются произвести новую компьютерную революцию HP собираются произвести новую компьютерную революцию Честные рожи нашей эстрады Честные рожи нашей эстрады Воришка воришке - рознь... (рассказ охранника супермаркета) Воришка воришке - рознь... (рассказ охранника супермаркета) Это просто... автозамена Это просто... автозамена Учитель поставил кол за правильно выполненную домашнюю работу Учитель поставил кол за правильно выполненную домашнюю работу Коротенький и забавный обзор Lada Niva Urban Коротенький и забавный обзор Lada Niva Urban Сюрреалистическая Россия Сюрреалистическая Россия Момент неудачного запуска ракеты С-300 попал на видео Момент неудачного запуска ракеты С-300 попал на видео Как насильники выбирают жертв? Они рассказали, а мы в шоке! Как насильники выбирают жертв? Они рассказали, а мы в шоке! Студентка создала батарею, которая может работать 400 лет Студентка создала батарею, которая может работать 400 лет Женщины - такие женщины. Подслушано из серии - начинающие дамы-водительницы Женщины - такие женщины. Подслушано из серии - начинающие... Гифки дня Гифки дня Любительницу селфи смыло волной во время шторма в Сочи Любительницу селфи смыло волной во время шторма в Сочи Помните с кем изменяете, иначе попадёте в подобную ситуацию Помните с кем изменяете, иначе попадёте в подобную ситуацию Праздник к нам приходит! Рецепт главного новогоднего блюда от пермского чайного сомелье Праздник к нам приходит! Рецепт главного новогоднего блюда от... Писатель Юрий Поляков: Почему «элита» считает нас быдлом Писатель Юрий Поляков: Почему «элита» считает нас быдлом

12 шокирующих фактов о полетах, о которых вам не расскажут в авиакомпаниях (13 фото)

154074
13

Сложно отрицать, что формат путешествий по воздуху очень изменился в последние годы. Прошли годы с тех пор, как курение и использование электроприборов были полностью и строго запрещены на борту, а аллергики и люди с другими предпочтениями в еде получили возможность выбора спецпитания. Кроме того, каждый полет теперь сопряжен с мерами предосторожности. Но немало тонкостей и деталей полетов все еще остаются "за бортом". 12 таких "тайн" - в этом посте!

Реклама
×

Источник: www.therichest.com  — переведено специально для fishki.net

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
23
221
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
221 комментарий
16
Алексей Савин 8 месяцев назад
Ну еще не указывают о слабой подготовке экипажеи, особенно импортных самолетов. Уже не единичный случай отказа западных обучающих фирм готовить наших пилотов. Потому что из-за экономии пилоты получают только начальное обучение. Практики почти нет (с инструкторами).
10
ЮрийФедотов 8 месяцев назад
Попросил стюардессу пересадить меня на другое место, потому что рядом сидел плачущий ребёнок. Оказывается, это запрещено, когда ребёнок твой )))))
38
СергейЧерных 8 месяцев назад
12 - думаешь в самолете убираются меньше, чем в любом другом общественном транспорте?
11 - может есть, а может и нет. в цену билета столько всего входит, что утверждать что сайты-агрегаторы увеличивают цену билета - это бред. день недели покупки билета и то больше на цену влияет.
10 - это вообще пушка. ты что думаешь, тебя по аэропорту или по городу будут разыскивать представители компании?
9 - вообще комментировать не хочу. просто бред. в полную луну можно выбирать или на заходе тельца, или лучше потереть лампу Джина перед поиском...
8 - подобные отношения полностью регулируются воздушным кодексом и гражданско-правовым. знайте законы страны в которой живете.
7 - повторюсь, знайте законы. билет гарантирует вам место в самолете, просто возможно в другом. так же при задержке по вине авиакомпании в её обязанности входит накормить вас и в определенных случаях даже поселить в отель.
6 - ты наверное и свитер через ноги одеваешь, чтоб прическу не портить.
5 - нет, подожди пол годика и потом уже заявляй о пропаже.
4 - ага, столики уберите, а на ремень пофигу при аварийной посадке. спасибо брат. еще напиши, что на знаки дорожного движения смотреть надо.
3 - есть такое понятие, как аэропорт базирования авиакомпании, там каждый и старается заправиться. уже писали, что со своим топливом под завязку дешевле долететь туда-обратно и не заправляется не своим. да и сам процесс заправки топливом осуществляется не как на машине - подъехал к колонке, пистолет вставил, топлянку оплатил и уехал. нужны квоты согласованные с поставщиком и аэропортом.
2 - господи! вот тут я спорить не могу. но на кой хрен мне эта информация? зачем авиакомпания должна мне это говорить?
1 - с ваучерами не работал, но я так понимаю - это что-то типа скидки? в нашей авиакомпании после отказа от ваучера думаю в перспективе вы вообще ничего не получите. дают - бери.

П.С. прошу прощения за подчерк и орфографию, пишу из рабочего окопа. как раз сейчас враг наступает безграничной тупостью в виде этой статьи из-за которой начитавшиеся малообразованные люди начинают засыпать работой. АВТОР НЕ ПИШИ ПОЖАЛУЙСТА БОЛЬШЕ ТАКОГО, ИЛИ УКАЗЫВАЙ ДЛЯ КАКИХ СТРАН ЭТО АКТУАЛЬНО!
228
Sergey 8 месяцев назад
про топливо:
бывает что и на короткий рейс , топливо заливают на максимум . это чтобы не покупать топливо в " чужом порту ", где оно обойдется дороже. бывает дешевле обойдется слетать с полным баком . так же учитывается разная стоимость топлива в разных портах (иногда и из своего выгоднее улететь с неполным и дозаправится в чужом ). В любом случае есть регламент расчета и нарушать его мало кто будет (особенно крупные компании ) . Самолет перед аварийной посадкой крутится если он взлетел с большой загрузкой - максимальная взлетная масса у бортов всегда больше посадочной (то есть например взлететь при полной массе в 70 тонн можно , но садится нельзя - есть вероятность повредить стойки шасси и прочее) , вот и вырабатывают топливо . вторая причина - дать время службам подготовить аэропорт к аварийной посадке . третья - попробовать исправить поломку (например можно попробовать запустить заглохший двигатель , застрявшая стойка шасси может выйти и прочее )
259
Яков 8 месяцев назад
Афтар лайкодрочер и самолеты видел только на картинках. Пост на 90% полная чушь! Ну за исключением дезнифекции наверное... Но всё равно самолет чище поезда и тем более автобуса.
−5
cgdim 8 месяцев назад
Не хватает важных фактов.
1. В каждом рейсе появляется мужик, который начинает спорить со стюардессами.
2. Не бывает полёта без кричащего ребёнка
3. Молодые парочки обязательно заводят разговор на тему потрахаться в туалете.
189
Россиянин 8 месяцев назад
Есть закон, по которому топлива должно быть на 20% или 25% больше, чем надо для выполнения рейса. Топлива в самолетах всегда с запасом, на случай вторых кругов и посадки на запасном аэродроме. Так что херня написана.
194
Михаил 8 месяцев назад
Что я сейчас прочитал? Меньше топлива в самолете? А почему тогда при аварийной ситуации они круги наматывают? Правильно, сжигают топливо что бы сесть без взрыва... Автор данного поста просто имбицил...
153
CruelAsm Vladimir 8 месяцев назад
Точно. Взлетают, набирают высоту, нарезают сколько надо кругов для сжигания топлива и, как только решат, что сожгли достаточно, берут курс на аэропорт назначения. Общемировая практика.
194
Михаил CruelAsm 8 месяцев назад
Да что ты говоришь? А почему самолеты не садятся сразу? Примерно с месяц назад самолет сжигал топливо из за того что у него шасси не опустилось. Примерно 2 часа кружили. А по твоим словам у него уже топлива быть не должно...
Показать ещё 44 комментария (из 192)