Индийский транспорт

Автор:

Humor Est Vita

09 февраля 2016 20:00

Метки: Индия Приколы Юмор индийский транспорт техники фото

4003

Фотографии и текст Дениса Мукимова

Источник:

Индийский поезд, локомотив которого мог бы сниматься в «Безумном Максе»: внешний вид очень суровый.

Источник:

Не лучшим образом выглядят вагоны, особенно самого низкого класса: стекол на окнах нет, только решетки. Натуральный скотовоз. На индийском поезде мы, к сожалению, не ездили.

Источник:

Так же как и поезда, довольно страшно выглядят пассажирские автобусы.

Источник:

Особенно уродливы школьные автобусы.

Источник:

Школьные автобусы разрисовывают вручную.

Источник:

Грузовики. Их принято очень ярко украшать. Двух одинаковых грузовиков встретить невозможно.

Источник:

Зато внутри кабины грузовиков выглядят как-то скромно. Их не украшают, портреты с голыми женщинами не вывешивают.

Источник:

Интересно, но тоже страшно, выглядят фуры-полуприцепы. Они похожи на контейнеры, очень высокие и невероятно большого объема.

Источник:

Довольно часто на грузовиках фургон-бокс выступает над кабиной.

Источник:

Индийская цистерна как бы надломлена посередине.

Источник:

Автомобиль Mahindra «Legend» похож на американский Виллис и на филиппинский джипни.

Источник:

Настоящий король индийских дорог — автомобиль Hindustan «Ambassador». Эта машина выпускалась с 1957 по 2014 год без каких-либо значительных изменений и улучшений, прямо как наши «Жигули». Этот автомобиль часто используют в качестве такси.

Источник:

Симпатичный автомобиль. Особенно хорошо «Ambassador» смотрится среди колониальной архитектуры Дели.

Источник:

В сельской местности можно встретить самодельные грузовики.

Источник:

Такие грузовики почти полностью изготавливаются из дерева.

Источник:

Капот всегда без крышки.

Источник:

Двигателем для самодельного автотранспорта служит или электрогенератор или мотопомпа.

Источник:

Моторикша или тук-тук. Что-то среднее между автомобилем и мотоциклом.

Источник:

Тук-туки оборудованы таксометрами, которые, однако, никогда не работают. О цене обычно договариваются перед поездкой. Обратите внимание на конструкцию щетки-стеклоочистителя.

Источник:

23. Ремонт тук-тука. Двигатель объемом 200 кубиков располагается сзади.

Источник:

Трехколесный грузовик Mahindra «Сhampion».

Источник:

Велорикша — низшая транспортная каста. Поездка на рикше обойдется значительно дешевле, чем на тук-туке и тем более такси. Главный недостаток — невысокая скорость. Водители велорикш очень навязчивые, но несмотря на это, на таком транспорте мы ни разу не прокатились — худых изможденных мужиков было очень жалко. На улицах, которые имеют даже незначительный подъем, им приходится слазить с седла и тянуть рикшу пешком.

Источник:

Нередко встречаются рикши для грузовых перевозок. А еще на улицах стоит много тележек, в которые приходится впрягаться самому.

Источник:

Похожие тележки-тачки используют в Китае, только там их толкают сзади, а в Индии тянут за собой.

Источник:

Очень распространен мототранспорт — чаще это небольшие мопеды, мотоциклы встречаются реже.

Источник:

Велосипеды. Их не очень много, все старые и ржавые, напоминают советские «Урал» или «Спутник». Ко всем велосипедам приделывают подножки одинаковой конструкции. Крепится она всегда к втулке заднего колеса.

Источник:

Конечно же, используется и гужевой транспорт. Буйволы запрягаются в телеги, для изготовления которых используют колеса из-под трактора.

Источник:

Индийский слон. В телегу его обычно не запрягают.

Источник:

Уже покидая Индию, в аэропорту имени Индиры Ганди неожиданно увидел допотопный Боинг 707 (K-2899) индийских ВВС. Машина 1968 года выпуска и до сих пор в строю. Очень редкий зверь для авиаспоттеров.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Индия Приколы Юмор индийский транспорт техники фото

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

15 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

452

Aleksandr 8 лет назад

Прожил в Индии 3 года. Все так и есть: амбасадоры, вело и мото-рикши. Но самый "великолепный" транспорт это поезд. ИЖД там просто пипец.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ysik 8 лет назад

А зря не проехался на ИЖД. В общем вагоне, не то что сесть некуда, там даже облокотиться не получится, хотя немного смахивает на наш плацкарт. Стояла жуткая жара, вонь разгоняли вентиляторы прикрепленные к потолку, когда они заедали, индус с третьей полки пинал их ногой. Прямо на полу в тамбуре сидели двое парней и аппетитно завтракали острой курицей. По коридору, переступая через спящих, шел парень с ведром, полным газировки. Из хриплых динамиков объявляли станции. Было ощущение, что еще две-три остановки и мы доберемся до чистилища. Веселее было только в открытом кузове старенького грузовика, где на меня периодически срали козы, в волосы попадали куриные перья, а от тряски и местной кухни, хотелось покрыть всю Индию крепкими русскими словами. Но оказалось, что если козу уговорить не пинаться, на ней вполне комфортно можно расположить ноги.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •