Проект моста через Керченский пролив 1949 года (14 фото)

16304
14

Эскизы малоизвестного проекта моста, созданного в 1949 году, и которому было не суждено воплотиться в жизнь. После войны Страна потихоньку приходила в себя после войны, а инженеры уже проектировали новый мост, с учетом всех ошибок и применением опережающих свое время вариантов. Мост должен был соединить косу Чушка и берег Крыма.

Планировалось, что мост будет совмещенным двухуровневым — весьма смелое решение для 40-х годов.
Поражает качество и искусство этих чертежей, это же все сделано в ручную. Но такое чувство, что это реальная фотографии реального моста.
На одном берегу стояла бы стела с советским гербом. На другом берегу вас встречал бы, и осматривал своим проницательным взглядом товарищ Сталин.

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
44
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
44  комментария
246
Lui XIV 2 года назад
Прикольно.
−129
Евгений Медведев АлександрКириков 2 года назад
пока хохлы союзом управляли так и порядок был и весь мир боялся, уважал и считался. Как только к власти пришёл Ставропольский комбайнер Миша, а после него Уральский Борька так и союз развалили да и рф ... просрали...
485
Sela Александр 2 года назад
Масштаб, конечно, гораздо меньше, но немцы в Кенигсберге стали строить двухъярусный мост еще в 1913.
Строительство двухъярусного моста в Кёнигсберге началось в 1913 году.
По нижнему ярусу моста осуществляется автомобильное движение, по верхнему - железнодорожное. Изначально мост был снабжен горизонтальным поворотным механизмом, обеспечивающим поворот средней части на 90 градусов менее чем за 3 минуты при помощи двух электродвигателей мощностью по 32 кВт, для пропуска судов. В 1945 году мост был взорван отступающими немецкими войсками. В 1949 году Двухъярусный мост был восстановлен, поворотный механизм был заменен подъемным: ныне средняя часть поднимается вверх между двух башен.
0
Denis Sela 2 года назад
Не надо вводить людей в заблуждение - конкретно этот мост целиком и полностью советский. А тот про который вы говорите был когда то рядом
99
БорисКорвацкий 2 года назад
И ни какого автокада, все ручками, а точнее карандашами... зачет. Правда с ужасом вспомнил начертательную геометрию, в части каждая линия своей толщиной ))
99
БорисКорвацкий Павел 2 года назад
о да ))) основная, выносная, обрыва ) было же время ))
−145
Сергей Мазуренко 2 года назад
лучше плот
181
Катан Barachek_Obachek 2 года назад
И построили бы в то время так, что стояло бы веками
123
Странник Виртуальный Salaman1 2 года назад
Прежде всего не было возможности. Очень тяжелые как грунт, так и погодные условия. Как впрочем нет и сейчас.
Показать все 6 ответов