ДеRATизация самолёта (13 фото)

34048
13

Как известно, на самолёте не может быть всё хорошо.
И потому конструкторы этого Лега придумали для совсем аварийного электропитания использовать небольшой такой ветрячок.

Реклама
×

Источник: lx-photos.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
123
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
123  комментария
5
RA44471 Год назад
Давным давно вывалилась крыска такая на стоянке, техсостав божился что ничего не трогал. Еле убрали назад.

Автор, а как мужикам в белых рубашках запитать G sys на земле без запуска моторов?

PS размах 1метр на 320????
Показать ещё 5 ответов (из 6)
321
David Год назад
"Как известно, на самолёте не может быть всё хорошо." очень вдохновляет, прям аэрофобу на заметку
Показать все 10 ответов
417
опять кот с лампой пробежал?
Показать все 6 ответов
313
Вовка Костя Лутков Год назад
Интересно,а сколько Квт жрет такой самолет в минуту?
Наверное легче это,а не аккумуляторы
97
oleg Костя Лутков Год назад
Эх чувак ) дай я тебе расскажу: на борту есть и переменка (800В на выходе с генератора, 36В для питания приборов и 117В) и постоянка (27В с аккумов и выпрямителей) также там есть гидроаккумоляторы, но все это не поможет при отказе всех двигателей, а вот такие микротурбины которые работают от набегающего потока оч даже выход, на наших бортов тож есть ИЛ-18 например (эталон надежности!!!)
Показать все 6 ответов
155
Martins Oks Год назад
Прикольно, не знал о такой теме)
Показать ещё 65 комментариев (из 65)