Гостям щей или по щам? Гостям щей или по щам? Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Сестер задержали при попытке купить Ferrari на украденные деньги Сестер задержали при попытке купить Ferrari на украденные деньги Все жалуются, что их не взяли на работу! Реакция соцсетей на новый флешмоб Все жалуются, что их не взяли на работу! Реакция соцсетей на новый... Самый расистский пост на Фишках Самый расистский пост на Фишках Дворец дальнобойщика Дворец дальнобойщика Вот что значит команда и сила мозгового штурма! Вот что значит команда и сила мозгового штурма! Случай на свадьбе Случай на свадьбе Полезный пост в помощь ремонту Полезный пост в помощь ремонту Никогда не сдавайся! Никогда не сдавайся! Не съем так понадкусываю! Секрет энергии кота Бориса наконец раскрыт Не съем так понадкусываю! Секрет энергии кота Бориса наконец раскрыт Паганель... Тиль... Мистер Эй... Прощайте Паганель... Тиль... Мистер Эй... Прощайте Так вот почему женщины живут дольше мужчин: фотодоказательства Так вот почему женщины живут дольше мужчин: фотодоказательства Посмотрите, что тут такое странное творится Посмотрите, что тут такое странное творится Радиоаппаратура СССР. Помним...скорбим Радиоаппаратура СССР. Помним...скорбим  Неравнодушные люди спасли орангутана из бурной реки Неравнодушные люди спасли орангутана из бурной реки Еда в походе и на природе всегда вкуснее! (22 фото) Еда в походе и на природе всегда вкуснее! (22 фото) Дискриминация в чистом виде Дискриминация в чистом виде Вот так подарок: Джордж Клуни исполнил мечту пожилой британки Вот так подарок: Джордж Клуни исполнил мечту пожилой британки

Ахтунг, Покрышкин! (7 фото)

21488
7

6 марта 1913 г., в городе Новониколаевске (ныне Новосибирск), буквально в паре сотен метров от географического центра Российской империи, в семье фабричного рабочего родился второй сын. Младенца окрестили Александром, что в переводе значит «защитник людей». Фамилия - Покрышкин.

Да-да, тот самый, который «Ахтунг, ахтунг! В небе Покрышкин!» Знаменитый ас, лётчик-истребитель ещё во время войны стал трижды Героем Советского Союза. Одним словом, легенда. Кстати, легенды и мистика сопровождали его с самого рождения. Дело в том, что 6 марта в Православной церкви почитается как день иконы Божией Матери «Благодатное небо» - неплохой старт для будущего лётчика, правда?

Реклама
×

Источник: batona.net

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
89
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
89  комментариев
5
Сергей 2 года назад
Человек, Мужик, Воин!!!
−138
338LM 2 года назад
Покрышкин очень хорошо отзывался об Американской Аэро Кобре и Кинг кобре. Хотя сами америкосы и не позиционировали кобр как истребителей все больше как штурмовик благодаря пушке в 37 мм стрелявшей через кок винта.
Кобра не имела хороших скоростных характеристик, хотя по документам все было неплохо и когда Англичане пытались разогнаться до заявленных миль в час и у них не получилось им пришел стыдливый ответ мол этого мы добились на отполированном самолете без оружия и облегченном. (в общем [мат] как могли ) Основным модификациям немецких истребителей по скорости кобра проигрывала но у нее была очень хорошая связь! И очень сильное вооружение. И хороший обзор. Особая заслуга Покрышкина в очень умелом построении самолетов «Кубанская Этажерка» когда самолеты летали этажами и если допустим начинался бой на верхнем этаже и немец удирал в низ там его уже встречали а верхние при надобности могли в пикировании разогнаться и помочь нижним.
Он очень любил американские самолеты и гнал всех в шею пытавшихся пересадить его на наши самолеты. Один из его товарищей герой Советского союза погиб при посадке из за дефекта Ла когда пытались устроить тест драйв отечественной техники.
По немцам и их огромным победам нужно понимать очень много фактов, первое это лашизм Сталина который не обучил пилотов летать, сравните с немцами там пилот истребитель выходя из летной школы имел налет 300 часов! И большинство этих часов на том истребителе на котором он должен воевать! И на фронте их просто сажали в самолет и в бой! А у нас налет курсанта 18-20 часов в лучшем случае бывало и 6 часов и это на учебном самолете! (сейчас даже в авто школе учат вроде часов 50 вождению и это автомобиль и тебя не пытаются убить) Даже Кожедуб когда в 1943 пришел в войска жаловался на недостаточность налета а он пришел с должности инструктора в летной школе.
И против этих пилотов и воевал Хартман который и до летной школы был хорошим планеристом!
Плюс посмотрите на то что если делить вылеты на сбитые то коэффициент у лучших Хартман Кожедуб будет примерно равный (1 сбитый на 4 вылета Хартман, на 5 вылетов Кожедуб)
Просто немцы летали больше по той причине что у них было в 7-10!!! Раз меньше истребителей чем у нас!
Количественное превосходство в истребителях СССР в 7-10 раз также давало возможность увеличить счет т.к. было легко найти цель! Как пример у америкосов воевавших над Италией и Францией были пилоты которые за 50 боевых вылетов не увидели не одного Немецкого самолета.
198
User_605385 2 года назад
Главное не в том, что Покрышкин был прекрасным летчиком и результативным асом. Основная его заслуга - выработка и применение на практике новых подходов к тактике воздушного боя. То есть распространение своего опыта максимальному количеству пилотов. А это значительно важнее, чем победы и звездочки одного человека.
36
fom 2 года назад
Эрих Хартманн "Ну, над его подвигами посмеивались не только иностранные асы, но и сами немцы, его сослуживцы (ген.-лейт. Адольф Галланд, Гюнтер Ралль), как и над «подвигом» Эрика Рудоффера, который якобы за 17 минут умудрился сбить аж 13 самолетов противника. Главное, чтобы хватило боеприпасов. Немцы врали безбожно. Врали и наши, т.к. командир полка получал боевые награды в зависимости от результатов боевой работы его подразделения. Все врали. Но наши всё-таки врали меньше, т.к. за каждый сбитый самолет платили денежное вознаграждение, а за приписки могли разжаловать и расстрелять. Немцев за приписки не расстреливали а награждали."
−138
338LM капитан Флинт 2 года назад
Ну какие моторы, набейте в яндексе "Список побед Эрика Хартмана" там все 352
429
Sator Arepo 2 года назад
Дед моего товарища воевал в авиации всю войну. Сперва на советском ТБ, далее - на каком-то американском или английском бомбардировщике (честно сказать, я забыл название). Как он говорил, таких как он (штурманов-стрелков-радистов, тоже толком не помню точное название его специальности)называли "заср..цами", т.к. его рабочее место в небоевой ситуации представляло из себя унитаз. По его рассказам, когда его пересадили на этот самолёт, он понял, что воевать можно с комфортом: герметичная кабина, отопление и т.д. Я читал книгу Покрышкина "На службе Родине". Он также хорошо отзывался об Аэрокобре, на которой летал. Почему-то запомнилось, что когда наши механики свели на единую гашетку всё вооружение этого самолёта, было достаточно поймать в прицел вражеский самолёт и... Всё.
390
Vitaliy Sazonov Sator Arepo 2 года назад
конечно все))) мощность 35мм авиапушки - это как 2-3 ручных гранаты. еще механики сняли с крыльев пулеметы и доп. топливные баки, тем самым максимально облегчив его "кобру". есть еще одно
НО: не рекомендовали выстреливать весь БК у пушки, иначе нос становился слишком легкий - терял баланс и самолет сваливался в штопор.
−138
338LM 2 года назад
По Хартману. если просто поделить вылеты на сбитые то результат окажется примерно равным у лучших Кожедуба и Хартмана, просто немец намного больше летал, у него был лучше самолет. и толковая тактика лучше сбить штурмовик ( сбитых ИЛ-2 у него очень много) до подлета к своим войскам и иметь преимущество в скорости и высоте чем превращаться в подсадную утку на низкой скорости летая над пехотой.
1
Vasilek 338LM 2 года назад
Информация интересная, но пунктуация...
440
Петр Новиков 2 года назад
Между Запорожьем и Днепропетровском был целый военный городок - учебная часть им. Покрышкина, сейчас это уже городок - призрак. Ну а часть им. Кожедуба тоже едва жива (там где трезвеющий Чегевара технику передает и "воюют" его сыновья и Тупчинов и к.о. (прямо на аэродроме со снайперским прикрытием и журналистами)). Хотя, переименуют и забудут, с них станется.
54
Profit58 2 года назад
Не важно на чем он летал - важно то, что он Герой с большой буквы!
Показать ещё 52 комментария (из 54)