Хвостом вперед (7 фото)

6444
7

Ан-2 до сих пор не сходит со взлетных полос многих стран. Причин для этого много: несмотря на то, что самолет разменял уже полсотни лет, в эксплуатации он остается удобной и полезной техникой. Многие эксплуатируемые сейчас Ан-2 используются, без лишних доработок, более сорока лет. Налет на таких самолетов может достигать целых 20 тысяч часов, что еще раз доказывает, насколько хороша эта машина из далекого прошлого.
Но внимание общественности красавец Ан-2 привлек не только своей ощутимой практичностью. Именно этот биплан используют на авиашоу летчики многих стран, для того, чтобы показать невиданные трюки: зависание в воздухе и даже полет хвостом вперед. О том, как инженеры Советского Союза «научили» всем этим трюкам самолет, мы вам сегодня и расскажем.

Реклама
×
Метки: СССР  самолет  техника  
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
4
18
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
20  комментариев
−91
КонстнатинГречн 2 года назад
При силе ветра 30-40км/час он и "Кобру" сделает и кувырком полетит
Комментарий удален
499
Aleks Pobeditelj 2 года назад
Ссылка youtu.be
235
MegBegb 2 года назад
вот самый короткий взлет
Ссылка www.youtube.com
Комментарий удален
−4130
Игорь 2 года назад
Сравнение с Cessna не совсем уместно. Лучше его сравнивать с DeHavilend Beaver.
9
Red Wings Airlines Vak 2 года назад
есть такое понятия как флюгер винта