7701
31
Здравствуйте уважаемые друзья!
Хочу поделиться с Вами парочкой фотографий процесса создания металлического шкафа для инструмента. Вы спросите: «Что за берд, делать инструментальный шкаф, когда их на рынке валом вали, пошел да купил». Ну во-первый: приказ руководства, а во-вторых: купить - это не наш путь! Купить каждый может, а вот сделать…
Хочу поделиться с Вами парочкой фотографий процесса создания металлического шкафа для инструмента. Вы спросите: «Что за берд, делать инструментальный шкаф, когда их на рынке валом вали, пошел да купил». Ну во-первый: приказ руководства, а во-вторых: купить - это не наш путь! Купить каждый может, а вот сделать…
Задача была поставлена так: изготовить два шкафа для инструмента в транспортный цех, примерно вот таких как на картинке
Крутая идея не много была омрачено полным отсутствие оборудования для обработки листового металла, но, забегая вперед скажу: выход нашелся.
Прокатившись по магазинам и посмотрев множество шкафов для инструмента разных производителей, с целью подчерпнуть для себя не многой идей, были не приятно удивлены хлипкостью конструкций этих шкафов – все такое тоненькое и ажурное, что дребезжит от одного взгляда. Мой коллега даже отметил, положи дескать кувалду в такой шкаф, он и сложится сразу.
Решено было делать шкаф каркасным! Кузовные панели – листовой металл.
Ну что, поехали!
Как всегда, перед тем как что-то пилить/варить, воплощаем все это на бумаге, точнее на экране монитора. Спешка тут ни к чему, деталей получается великое множество (сразу и не подумаешь), в т.ч. похожих друг на друга, ошибиться очень легко
Прокатившись по магазинам и посмотрев множество шкафов для инструмента разных производителей, с целью подчерпнуть для себя не многой идей, были не приятно удивлены хлипкостью конструкций этих шкафов – все такое тоненькое и ажурное, что дребезжит от одного взгляда. Мой коллега даже отметил, положи дескать кувалду в такой шкаф, он и сложится сразу.
Решено было делать шкаф каркасным! Кузовные панели – листовой металл.
Ну что, поехали!
Как всегда, перед тем как что-то пилить/варить, воплощаем все это на бумаге, точнее на экране монитора. Спешка тут ни к чему, деталей получается великое множество (сразу и не подумаешь), в т.ч. похожих друг на друга, ошибиться очень легко
×
И так, с чертежами покончено делаем каркас для шкафа из квадратной трубы 25х25мм. (основание каркаса – прямоугольная труба 60х40мм.)
Варим каркасы для полок из уголка 25х25мм., обшивать полки будем полированной нержавейкой, толщиной 0,5мм., не потому что в этом есть какая то необходимость – просто она была у нас в наличии и ни куда не шла
Вырезаем на лазере логотипы, этот не получился, не рассчитали мощность лазера – наплавило соплей, да еще и буква одна выпала, ни чего, переделаем :0)
Еще купили перфорированный лист для задней стенки, чтоб подвешивать инструмент и доп. оборудование (разные крючки и полочки)
Дальше делаем дверные ручки из трубы Ду15, рычаги механизмов запирания из калиброванной нержавейки, покупаем замочки, вот такие
Выкидываем штатные крючки для запирания и делаем за место них на лазере вот такие поворотные пластинки – на фото уже покрашены
Дальше красим все порошком и не абы каким, а с молотковым эффектом, каркас и фурнитура – синего цвета, а все остальное – серого
Это каркас
Это каркас
Забыл сказать, насмотревшись на магазинные шкафы, обшивку шкафа решили сделать из стального листа, толщиной 1,25мм. Может даже переборщили слегка ;0) Нарубили все листы на гильотине, рубануть один раз – 50 рублей.
Примерял одну из трех полок, ту что из крашенного листа - подходит отлично
Примерял одну из трех полок, ту что из крашенного листа - подходит отлично
Применение таких ящиков обусловлено скорей экономической целесообразностью, нежели соображениями практичности, тем более что они были сделаны своими силами, на другом участке. Крепить их будем на шариковые направляющие.
А это логотип с лазера, покрашен тем же порошком
А это логотип с лазера, покрашен тем же порошком
Выглядел бы довольно банально, если б наш крутой сварщик не предложил бы его улучшить – сделать подложку из полированной нержавейки.
И так, навешиваем кузовные панели на каркасы, обшиваем полки и двери. Кстати для фиксации всего железа применили обычные вытяжные заклепки, всего на два шкафа ушло 536шт., трудоемко конечно, но не имея оборудования по обработке листа – это не плохой выход из положения – выглядит не плохо, держится надежно.
Далее прикручиваем ручки и собираем самодельные механизмы запирания.
Устанавливаем ящики и вот что получается – броненосец «Потемкин» :0)
И так, навешиваем кузовные панели на каркасы, обшиваем полки и двери. Кстати для фиксации всего железа применили обычные вытяжные заклепки, всего на два шкафа ушло 536шт., трудоемко конечно, но не имея оборудования по обработке листа – это не плохой выход из положения – выглядит не плохо, держится надежно.
Далее прикручиваем ручки и собираем самодельные механизмы запирания.
Устанавливаем ящики и вот что получается – броненосец «Потемкин» :0)
Шкафы получились очень жесткими, напоминают сейфы, на дверке повиснуть можно и ничего не перекосит ;0)
Конец
Конец
Ссылки по теме:
Метки: Приколы сделай сам
Новости партнёров
реклама
выжимные заклепочки...
зачем фигачить стенки из листа 1.25мм, если они висят на говнозаклепках?
Вообщем заклепки - фатальный косяк, сводящий на нет "сейфовую прочность".
в остальном респект.
а наши от лампочки до капиталки все сами делали. благо механики хоть соляру подписывали.....
сам так же привел в порядок УАЗа (лет 10 назад) вернул почти все и отняли потом........ обидно, что просто сдали на металлолом...... а ведь даже ручник работал
а вот резак лазерный наверное у каждого в гараже валяется ? один я только не прикупил себе?
толково !!!
недавно наш день был ! с прошедшим праздником
Шкаф, подозреваю, не из дешевых (Имел опыт работы и закупки систем хранения для складов и мастерских)
По времени изготовления тоже сейчас сказать трудно, потому как делать приходится параллельно еще огромное количество разных заказов и на пол пути бросать работу, потом снова возвращаться, тем не менее каркасы для двух шкафов, например, с полками, ручками и остальным железом сварили примерно за день (один сварщик и я как автор этой богадельни для ускорения процесса помогал), еще до этого день ушел у одного человека чтоб все это напилить и торцы всех труб отфрезеровать «в размер» для высокой точности; покраска заняла день плюс целый день на сборку, собирали вдвоём/троём.