Железнодорожный: населенный пункт, о котором забыли (44 фото)

30661
44

Есть в России такие поселения, судьба которых довольно плачевна. Среди них - посёлок Железнодорожный в Калининградской области. Все казалось бы ничего, обычная сельская местность, но ведь до Второй Мировой это был город и он процветал. Сравните, каким он был и что он представляет собой сейчас.

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
417
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
417 комментариев
113
ZaZa белочка потрошенко 2 года назад
обосрать. пардон.
235
nazarov-arh 2 года назад
У меня родители от туда. Бабушка с дедушкой там похоронены. Сам часто там бывал с самого раннего детства, так как мы жили в 70км оттуда. Да и сейчас нередко туда заезжаю. Так вот. В советские и первые пост советские годы дам было приличное количество пром. предприятий (такие как пивной завод знаменитый на весь СССР так как фактически это был бывший немецкий завод со всем оборудованием, масло завод, большое предприятие по заготовке древесины, кирпичный завод и т.д.) продукцию которых отправляли с одного из крупнейших в области ЖД узла с веткой в Польшу. Сейчас ничего не работает, кроме остатков кирпичного завода, производство которого выглядит как будто мы находимся Бангладеш, а не в России. В моем родном городе Багратионовске, тоже закрывались предприятия, но в определенный момент кем-то было принято решение об открытии пограничного перехода в Польшу, и завязалась приграничная торговля. Люди получили возможность поехать и отвести туда на машине или на себе поехав на автобусе (пусть и нелегально с точки зрения Польских законов) водку, сигареты и потом топливо, продать их и заработать какие-то деньги. Имея какую-то цель и средства на нормальную жизнь, люди не деградировали так быстро, молодежь неперебералать в областной центр, и к моменту открытия новых предприятий (спасибо закону об особой эконом. зоне, который отменять в 2016((), в Багратионовске оставалось много работоспособного населения (и предприяти появились именно там). А вот Железнодорожному не повезло. Технически погран. переход можно было открыть и там (условия были аналогичны Багаратионовску или тому-же Гусеву), но дальше разговоров дело не пошло и мы имеем то, что имеем.
41
Mikki Василий Коровин 2 года назад
−112
olegwww 2 года назад
делайте выводы
−112
olegwww 2 года назад
Всего лишь в 80 км от Железнодорожного наверное народ и ломанулся с польшу
227
Дима 2 года назад
Из разряда: Власти приде порядок наведе.
−112
olegwww Георгий 2 года назад
нах им промывать они [мат] в польшу и не печаляться
Показать ещё 50 комментариев (из 389)