17600
34
Даже самая большая в мире страна не бесконечна. В России не так просто добраться до края, за которым слоны, черепаха и другие цивилизации. Самая южная и восточная точки уже были посещены ранее. Теперь посмотрим на самую западную.
Про Куршскую косу знают даже те, кто никогда не был в регионе. А вот существование Балтийской открылось мне лишь когда я стал планировать маршрут по Калининградской области. И сразу туда захотелось. Места там суровые, и сперва ещё нужно добраться по морю.
Про Куршскую косу знают даже те, кто никогда не был в регионе. А вот существование Балтийской открылось мне лишь когда я стал планировать маршрут по Калининградской области. И сразу туда захотелось. Места там суровые, и сперва ещё нужно добраться по морю.
Город Балтийск официально считается самым западным городом России. Несмотря на громкий статус и достаточную доступность, туристами здесь не очень пахнет.
×
Хотя посмотреть, конечно, есть на что. От немецкого города Пилау осталась замечательная архитектура.
Балтийск город военно-морской, почти как Кронштадт, но куда более закрытый, менее ухоженный — случайному человеку делать здесь почти нечего.
Но всё остальное это корабли-корабли-корабли. Так что если вы не фанат техники, вооружений и ВМФ, здесь будет скучновато.
В былые времена с моряками можно было договориться и об экскурсии, но в пору тотальной милитаризации и новой волны поиска шпионов, сделать это будет трудновато.
Большие торговые корабли здесь тоже проходят мимо. Балтийск очень маленький, и если бы не коса — может, я бы и не поехал сюда.
Косу видно с берега Балтийска, она в нескольких сотнях метров. Добраться можно только водным способом.
Два парома, “Вистула” и “Нида” работают круглый год, за исключением штормовых дней. Билет для пассажира стоит 70 рублей, билет для автомобиля обойдётся в пятьсот, в оба конца. Идёт паром всего пять-семь минут.
Хотя и непросто. Старые немецкие дома заселены, как бараки. Удивительно, как кто-то сумел сохранить аутентичные ставни. Единственное красивое окно в посёлке. Его так и называют — посёлок, он на косе один.
За посёлком есть форт, единственный доступный для посещения, остальные если и сохранились, то находятся вне зоны досягаемости.
Весь берег накатан, словно автомагистраль. Если хочешь проехать подальше — нужен джип, ехать придётся по пляжу. Так можно добраться примерно до середины косы, дальше дороги нет, стоят военные и никого не пускают. В Польшу таким образом тоже не выехать.
Приезжие из Калининграда более серьёзно подготовлены. Это их бизнес. Приезжают на внедорожниках, катаются вдоль побережья, “купаться" идут в гидрокостюмах. Чем сильнее волны — тем больше шансов найти много янтаря. А шторм и вовсе лучшая погода для охотника.
Когда-то здесь была полноценная улица, наверняка немецкая брусчатка. Сегодня почти бездорожье, и только мраморные бордюры напоминают о былом.
Школа действующая, внутри были слышны детские голоса. Очень хотелось зайти и познакомиться, но из-за расписания парома у меня было всего два часа на всю поездку. Иначе пришлось бы ждать, и в итоге, не успеть в другие запланированные места.
Очень много брошенных машин. Вывозить или утилизировать их дорого и нецелесообразно. Почти в каждом дворе валяются остатки гнилых Запорожцев или Москвичей.
Покрашенный под немецкий фахверк дом! Здесь живут богачи? Может быть, просто аккуратные люди, которым не безразлично место обитания? Вложиться в собственный дом и поддерживать его в хорошем состоянии не так сложно, было бы желание. А кирпичей и вовсе бесплатно можно найти, мало ли руин на косе.
Сегодня все они пустуют, но всё ещё стоят. А взлётно-посадочная полоса по-прежнему в неплохом состоянии, по ней можно неплохо погонять на машине.
Источник:
Новости партнёров
реклама
Такое впечатление, что выбирал специально - как бы с худшей стороны показать Балтийскую Косу и Калининградскую область.
Езжу на косу раз в две недели. Красивое место, есть в посёлке красивые дома, и дороги есть. Есть очень красивый лес, чистый, почти нетронутый пляж. Заброшенный аэродром - местная достопримечательность и излюбленное место всяких "сталкеров" и любителей фаллаута.
Короче сомнительный пост. Тема не раскрыта, негативная оценка не обоснована.
параходе...лет 10 назад.помню-стоял на руле-как юнга,и проходили мы эту косу долго...а потом были-Выборг и Высотск...ой как приятно вспомнить...в Калининграде гулял-город как город...все в порядке!у меня вокруг дома,в радиусе 1 км-нафоткаю очень страшный репортаж...а могу и красоту...афтар-мудаг!не показал фото рыбалки!!!
А вот так живет убогая и нищая Литва, город Нида, всего лишь за несколько километров от Пиллау-Балтийска.
А в Палангу и Ниду ездят ради экзотики больше, ну и цены до падения там пониже были. А так - ничего особенного, просто другое.
Когда ты в последний раз был в Калининграде?
Не думаю, что в Литве мелкие периферийные города и посёлки процветают. Хотя, конечно, увы, но факт - у вас там почище чем у нас, значительно.
И тоже, чтобы не быть голословным - у самого Литовская виза, до кризиса раз в две недели ездил, сам видел.
Всё это наследие прошлого. А Нида и Ёдкранте поднялись только за счёт бюргеров,которые приезжали в "бывшые родные края" отдохнуть от суеты. Многим литвинам самим не по карману отдыхать на куршской косе.
Мне лично и в Приморье было хорошо. Ну думаю ладно, еще вспомнил как будучи студентом во Владивостоке хотел после окончания универа уехать жить на запад. Короче написал рапорт, что прошу перевести меня в Псков, а предложили Балтийск. Получай жена - хотела на запад, на тебе самый западный город России. В целом довольны.
На машине летом заехать зачастую тяжело, на паром очередь из желающих.
Тема еще в том, что Куршская коса - нацпарк и прочий заповедник, строгости на тему костров, палаток и мест отдыха, а тут все без проблем. Кстати, Балтийская коса тоже весьма неплохо изрыта подземными переходами, большая часть которых засыпана песком. А перед разведением костра вдумчиво покопать землю - может повезет и вы найдете неразорвавшийся снаряд прежде, чем он рванет от огня.
Гонять на аэродроме - надо быть отчаянным колхозником. Все таки покрытие давно уже кривое, любители гонять все ушли на ночной боосбан, где ночью траффика фактически нет, гаишники не стоят, встречка и обочина за отбойниками..
Тем более что в случае чего, на Балткосе нет медпомощи.. Она идет из Балтийска. Конечно, в экстренной ситуации задействуют катер, но если по каналу идет судно - придется ждать.