26753
28
Это был мой третий полёт в Тбилиси. Первый был ещё стажёрским, про второй я рассказывал не так давно и вот неделю назад слетал в третий раз. Рейс этот достаточно частый в нашей компании, вроде как даже ежедневный (нет времени уточнять этот вопрос), но летают его в основном экипажи из наших региональных отделений (Перми, Челябинска, Иркутска и т.д.). Это конечно же не из-за каких-то там привилегий (хотя рейс достаточно хороший по многим параметрам), всё проще - он дневной и средний по продолжительности и его проще состыковать со временем труда и отдыха экипажей прилетевших из регионов на недолгую командировку в Москву. А рейс-то и правда хорош - заграница, весь налёт по светлому времени суток, вылет не ранний, прилёт не поздний; ну и из шкурных интересов - можно купить вкусного грузинского вина и полюбоваться видами Кавказа.
Денёк тогда в Москве выдался снежным, даже очень, но новогодние праздники только закончились и дорожные заторы пока не успели войти в свой привычный ритм и до работы я добрался быстро. С сегодняшним капитаном я ни разу не летал (кстати с иркутского отряда). Познакомились, подготовились в брифинговой, прибежали на самолёт, подготовили его, и, выпив по чашечке чая, отправились в путь.
Аэропорт работает с одной полосой, пока вторая чистится от снега, и поэтому используется она по очереди - взлёт, посадка; взлёт, посадка - отсюда и очереди на вылет, да и скорее всего на прилёт тоже.
Аэропорт работает с одной полосой, пока вторая чистится от снега, и поэтому используется она по очереди - взлёт, посадка; взлёт, посадка - отсюда и очереди на вылет, да и скорее всего на прилёт тоже.
×
Теперь, как я и говорил, очередь гостя с неба. Между boeing Ютэйр и airbus России спрятался CRJ Северсталь, но его пока не видно и мы думаем, что мы номер три.
Но проявив мастерство пилотирования Изик умостился на бетон и взревев реверсами скрылся из виду. Следующий по очереди Ют.
Теперь желает сесть Трансаэро. Вот тут и Сережа Северстальевич нарисовался. За что между нами получил пару ласковых от моего капитана. ;)
Разорвали серую облачность, мчимся и вперёд и ввысь, навстречу солнцу. А на московском подходе меня ждал сюрприз - родные голоса моей первой гвардейской смены. :)
Сбегал в магазин, купил бутылочку киндзмараули себе и бутылочку родителям, и обратно в самолёт, готовиться в новый путь, теперь уже домой.
Мягкие лучи солнца уходящего дня стелются по горам Грузии, теплом апельсинового цвета стекают по склонам и собираясь в долинах уже в мощные потоки света, разливаются по аэродрому. От соседнего гейта покатилась на взлёт Airarabiа - теперь мы и вовсе одни на аэродроме.
Самолёт подготовлен, двери закрыты, чек-лист перед запуском прочитан... "Просись, Юрец." "Тбилиси, ещё раз добрый вечер, Сибирь 956, гейт 102, информация Оскар, разрешите буксировку и запуск." "Сибирь 956, буксировку и запуск разрешаю." "Разрешили, спасибо, Сибирь 956." Самолёт слегка дёрнулся и медленно покатился хвостом вперёд, повинуясь мощному напору здоровенного тягача. Пока нас буксировали, закат полностью дозрел, и залил своим соком весь аэродром и самолёт, искажая цвета всего и каждого теплыми оттенками жёлтого и красного, даже наши глаза стали другого цвета, - закатного. Справа на стояке стоит уставший за дневную смену сонный Трап, подставив свои бока тёплым лучам уходящего солнца, стараясь согреться на всю ночь вперёд.
Сколько же пассажиров ты повидал на своём веку? Весёлых и грустных, меланхоличных и перевозбуждённых, улыбчивых, а порой и с глазами полными слёз расставания, разных, но одинаково слегка напряжённых в ожидании предстоящего полёта. Скольких ты проводил в очередной полёт, а скольких в самый первый? Наверное уже и не счесть. Отдыхай, дружище, набирайся сил перед очередной сменой, а нам пора....Двигатели запущены, разрешение на выруливание получено, ещё раз посмотрел в сторону где молчаливо стоял Трап, и пожелав ему доброй и спокойной ночи, мы покатились в сторону взлётной полосы.
На обратном пути Кавказ показался в новом для меня одеянии, в закатных лучах уходящего солнца. Красота неописуемая.
На обратном пути Кавказ показался в новом для меня одеянии, в закатных лучах уходящего солнца. Красота неописуемая.
Источник:
Ссылки по теме:
- Последний день Помпеи
- Новый самолет Airbus A350
- Пилотаж
- 25 восхитительных снимков из иллюминатора самолета
- Опытный пилот ответил на популярные вопросы, касаемые авиации
Метки: А-320 Минводы авиация домодедово закаты кавказ небо пилоты полёты работы самолет тбилиси фото
Новости партнёров
реклама
Был в Грузии в позатом году. До этого в детстве, ещё в СССР провёл там три лета подряд и с тех пор мечтал туда вернуться. Чудная страна, волшебная природа, климат и - люди, которые в подавляющем большинстве (точней, другой реакции я просто не встретил) были нам, приехавшим из России, очень рады.
Мы можем съездить в Грузию без каких-либо проблем. Им, в свою очередь, в Россию попасть практически невозможно. Люди своих родственников не могут навестить. Отношения вроде налаживаются между Россией и Грузией, надеюсь, скоро всё будет совсем хорошо. Отношения с соседями пусть сами налаживают, может и получится у них.
Но кухню легендарную грузинскую - не оценил... Шашлыки - шашлыки, хинкали - пельмени пельменями. Ну, вино, может быть, и то, нужно даже в Грузии внимательно к выбору подходить, палёного просто навалом.
Да. Футы и Узлы!