Физические изъяны знаменитостей, о которых вы не знали Физические изъяны знаменитостей, о которых вы не знали Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Мы за соус, а Вы? Мы за соус, а Вы? Бросьте комок из фольги в стиральную машину. Звучит безумно. Но это и правда работает Бросьте комок из фольги в стиральную машину. Звучит безумно. Но... Этот сюрприз от своего парня девушка точно запомнит надолго Этот сюрприз от своего парня девушка точно запомнит надолго Очередная порция картинок с подписями и без Очередная порция картинок с подписями и без 60 закадровых фотографий, которые изменят ваш взгляд на кинофильмы 60 закадровых фотографий, которые изменят ваш взгляд на кинофильмы Архивные фото, которые стоит увидеть каждому Архивные фото, которые стоит увидеть каждому Каково ездить без прав в Германии Каково ездить без прав в Германии Голубой Марлин: один из самых грандиозных кораблей Голубой Марлин: один из самых грандиозных кораблей Беспредел в современных детских садах: после такого хочется забрать ребенка домой Беспредел в современных детских садах: после такого хочется... Будь на шаг впереди Роскомнадзора Будь на шаг впереди Роскомнадзора 45 невероятных теней, которые заставят вас взглянуть на них дважды 45 невероятных теней, которые заставят вас взглянуть на них дважды 5 интересных фактов о фильме «Иван Васильевич меняет профессию» 5 интересных фактов о фильме «Иван Васильевич меняет профессию» Ухмылка капитализма Ухмылка капитализма Без палева! Или чем заняться, пока никто не видит Без палева! Или чем заняться, пока никто не видит Обречённые на смерть. Как разведчик спас из окружения немцев 1255 человек Обречённые на смерть. Как разведчик спас из окружения немцев 1255...

Прокатился в Москву на "Сапсане" (15 фото)

1244
15

Если серьезно, то одно только упоминание о железнодорожной поездке по России, всегда вызывало на моем лице выражение глубокого страдания. Как, опять унылый старый вагон битком набитый людьми, никогда не работающая вентиляция, грызущие курицу с водкой соседи, закрытые туалеты на станциях и занавески на окнах, не стиранные со времен царя Гороха? Слушайте, но я прямо приятно удивлен вчерашней поездкой на новом "Сапсане" из Санкт-Петербурга в Москву. Ни капли не шучу, но это был первый в жизни опыт проезда на российском абсолютно цивильном скоростном поезде . После того, как лет десять назад я окончательно завязал с любыми железнодорожными поездками по России (после того, как смог себе позволить летать), мысль вновь оказаться в поезде даже в голову не приходила, даже в самом кошмарном сне. Отстал я от времени, очень серьезно отстал. Такие поезда, как этот "Сапсан" скорее ассоциируются с Европой, или Японией; какие-то 4 часа и я в Москве. И они курсируют несколько раз в день, да еще и не только между Питером и Москвой, но и судя по их бортовому журналу - еще и в Нижний Новгород, Смоленск, Петрозаводск и куда-то еще.

Реклама
×

Источник: puerrtto.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
17
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
17  комментариев
452
idhr 3 года назад
Мое мнение, да, это кнечно не тэжэвэ между паржием и брюссэлем, но как средство доехать из А в Б вполне неплохо ... Если сравнивать с альтернативами, то не последний вопрос, какое время дня берем для сравнения. Если ночью, то смысл отсутствует, вот приехал ты не утром как на обычном поезде, а посереди ночи, или на оборот, что бы приехать утром по середи ночи тащился на вокзал, с какой стороны не посмотри, ничео хорошего, все-равно не выспался ни перед поездкой, ни в поезде, ни на месте. 4 часа ездки ночью, это то что называется в народе "ни два ни полтора", вот если бы два часа как париж-брюссэль, другое дело, а так ... Получается, что если ночью, то куда комфортней, или поезней что ли, получается обычный поезд около 8 часов в пути, как раз дорогу всю проспать, а утром уже и на месте. За то вот если днем, то конечно отсидеть в поезде едущем 4 часа это лучше чем отсидеть 8 часов в менее скоростном поезде, и с другой стороны проще просто доехать на метро до вокзала, чем морока с аэропортом и самолетом ... Так что в сухом остатке, ночная поездка на сапсане проигрывает конкурентам, дневная выигрывает ...