512
1
В головах наших депутатов, похоже, куриный бульон.
Депутат Госдумы Олег Смолин предлагает законодательно закрепить возможность получения юношеского водительского удостоверения с 16 лет при условии окончания автошколы. Этот документ позволит управлять легковым автомобилем только в сопровождении водителя со стажем не менее трех лет, при этом юным автомобилистам будет запрещен выезд на федеральные трассы.
— Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, а сегодня функционирует в современной Германии. Идея законопроекта назрела давно, и она представляется нам абсолютно правильной, — говорит Смолин.
При этом законодатель отметил, что в законопроекте будет отдельно прописана ответственность водителя, сопровождающего подростка.
Но не все депутаты согласны с такой инициативой. Так, член ЛДПР Андрей Свинцов считает, что снижать возрастной порог для вождения преждевременно.
— Сегодня у нас и 18-летние толком ездить не умеют, к тому же очень плохое качество дорог. Да и не все автошколы добросовестно учат. В перспективе эта инициатива достойна рассмотрения, но сначала нужно навести порядок в автошколах, добиться, чтобы не покупали права, отремонтировать дороги, — уверен законодатель.
Председатель Молодежного союза автомобилистов Александр Квасов, напротив, считает, чем раньше подросток сядет за руль, тем лучше он освоит технику вождения. Такого же мнения придерживается и президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.
Отметим, что во многих странах Евросоюза практика получения водительских удостоверений с 16 лет уже действует, а в некоторых штатах США возрастной порог снижен даже до 14 лет.
Депутат Госдумы Олег Смолин предлагает законодательно закрепить возможность получения юношеского водительского удостоверения с 16 лет при условии окончания автошколы. Этот документ позволит управлять легковым автомобилем только в сопровождении водителя со стажем не менее трех лет, при этом юным автомобилистам будет запрещен выезд на федеральные трассы.
— Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, а сегодня функционирует в современной Германии. Идея законопроекта назрела давно, и она представляется нам абсолютно правильной, — говорит Смолин.
При этом законодатель отметил, что в законопроекте будет отдельно прописана ответственность водителя, сопровождающего подростка.
Но не все депутаты согласны с такой инициативой. Так, член ЛДПР Андрей Свинцов считает, что снижать возрастной порог для вождения преждевременно.
— Сегодня у нас и 18-летние толком ездить не умеют, к тому же очень плохое качество дорог. Да и не все автошколы добросовестно учат. В перспективе эта инициатива достойна рассмотрения, но сначала нужно навести порядок в автошколах, добиться, чтобы не покупали права, отремонтировать дороги, — уверен законодатель.
Председатель Молодежного союза автомобилистов Александр Квасов, напротив, считает, чем раньше подросток сядет за руль, тем лучше он освоит технику вождения. Такого же мнения придерживается и президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.
Отметим, что во многих странах Евросоюза практика получения водительских удостоверений с 16 лет уже действует, а в некоторых штатах США возрастной порог снижен даже до 14 лет.
Источник:
Ссылки по теме:
- Твоя прическа или "индивидуальность"
- Чудики из социальных сетей
- Подростки, которые удивили мир
- Очередная подборка ТП
- Очередным воскресным вечером родители вернулись... Спалились!
Новости партнёров
реклама
"Но кто это будет решать? Кому давать кому нет? Тот кто будет решать начнет давать свое разрешение за большие бабки."
Сам же писал...
Но даже в случае успешной сдачи по твоей схеме отсутствие мозга-безбашенность молодняка зашкаливает к сожалению. Живи быстро - умри молодым. Только забывают они что с собой еще пару тройку тех, кто так не думает, захватить могут...