21380
59
Предлагаю осмотреть «Аврору» от палубы до машинного отделения по состоянию на лето 2013 года.
×
На носу корабля всегда много посетителей, всех интересует 130-мм пушка Б-7 образца 1913 года, из которой был произведён самый знаменитый холостой выстрел.
Экскурсию проводила одна из старейших сотрудниц музея. Видя её бесконечную увлечённость кораблём, можно с уверенностью сказать: сейчас таких экскурсоводов уже не делают.
Летом 1917 года большая часть команды крейсера, находившегося на ремонте в Кронштадте, вступила в ряды РСДРП(б).
25 октября крейсер вошёл в Большую Неву, чтобы восстановить движение по Николаевскому мосту, разведённому накануне юнкерами. В 21:40 из бакового орудия «Авроры» был произведён один холостой выстрел, оказавший психологическое воздействие на защитников Зимнего дворца и, как утверждали советские источники, послуживший сигналом к штурму. Через три дня крейсер вернулся к стенке Франко-русского завода для окончания ремонта.
В 1922-1941 годах корабль служил учебной базой для курсантов военно-морских училищ, он ходил в учебные походы. В начале Великой Отечественной войны в районе Вороньей горы (ныне Красносельский район Санкт-Петербурга) была размещена батарея «А», в состав которой вошли девять снятых с крейсера 130-миллиметровых орудий. В сентябре в течение недели батарея вела бой с немецкими танками, сражаясь в полном окружении до последнего снаряда. К исходу восьмого дня боёв из 165 человек личного состава вышли к своим только 26 моряков.
С самой «Авроры» списали курсантов и включили его в систему ПВО Кронштадта. В сентябре 1941 года крейсер получил несколько попаданий, в результате которых сел на грунт с небольшим креном на правый борт. Обстрелы прекратились лишь со снятием блокады. 20 июля 1944 года корабль был поднят специалистами ЭПРОНа и с командой из 13 человек под командованием капитана 3-го ранга П. А. Доронина переведён в Ленинград.
В 1948 году «Аврору» перевели к окончательному месту стоянки на Большую Невку. Она стала филиалом Центрального военно-морского музея.
Но самое интересное, конечно - исторические интерьеры. Здесь жили и питались матросы. По полу через весь кубрик протянуты якорные цепи.
Источник:
Ссылки по теме:
- Экскурсия по квартире стоимостью 25 миллионов долларов
- Экскурсия по Советскому Союзу 30-ых годов
- Полет над Рио-де-Жанейро
- Нефтяной танкер
- Как я работал на автомобилевозе
Новости партнёров
реклама
на ремонт поведут ...
А в боевую рубку водят? ))
и еще...ДО революции Фиделя Куба была ЛИДЕРОМ стран региона по уровню жизни...
"Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа! Улыбайтесь!"
Грамотность, электрификация шли полным ходом еще до 1917 года.
А вот гражданская война, унесшая жизни огромного числа в том числе и ученых - это действительные плоды безбожия.
а ГЭС при царе неплохо так строили, план ГОЭЛРО был калькой с плана Николаевских времен..автозаводы тоже неплохие были..тот же Руссобалт...а сталь тех времен-до сих пор работает, не то говно которе "быстро быстро" к сьезду партии делали
Гуглите "Князь Цусимский" - и найдите подобный прецедент при большевиках.
Как похоже на табуреточника - подельника вольдемара.
Как разворовывается все сейчас при вольдемаре его подельниками и им самим.
Источник:
ток не понял. ты группу набираешь ? или рекламу даешь ?
Червячное колесо назвать шестерней - телка чтоли писала )))
Жаль, что не все читают историю!
Если бы так дела и оставались бы, вермахт прошел бы сквозь отсталую аграрную страну как горячий нож через масло.