Компактная и бюджетная солнечная печка (7 фото + видео) Компактная и бюджетная солнечная печка (7 фото + видео) 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать Очередная порция картинок с подписями Очередная порция картинок с подписями Круглый город в метеоритном кратере Круглый город в метеоритном кратере 30 лучших видов на айсберги 30 лучших видов на айсберги Мужик Мужик 16 раз, когда Симпсонам удалось сделать предсказание круче Нострадамуса 16 раз, когда Симпсонам удалось сделать предсказание круче... Невероятное отношение к пожилым людям и инвалидам в США Невероятное отношение к пожилым людям и инвалидам в США Что мы делали в СССР и не делаем в России Что мы делали в СССР и не делаем в России Американец Тимоти Хоули о России: «Я удивился – это не может быть правдой» Американец Тимоти Хоули о России: «Я удивился – это не может быть... 10 лучших советских «хулиганских» киносказок (11 фото) 10 лучших советских «хулиганских» киносказок (11 фото) Что получится, если разделить страны на 3 равных по населению части? Что получится, если разделить страны на 3 равных по населению части? Минчанина облили краской с фразой «достал отправлять фото парковки в ГАИ» Минчанина облили краской с фразой «достал отправлять фото парковки... Отец пытался высвободить голову сына всеми способами, кроме самого очевидного Отец пытался высвободить голову сына всеми способами, кроме самого... 25 людей делающих различные вещи в первый раз, и вы только взгляните на их реакцию 25 людей делающих различные вещи в первый раз, и вы только... Он лежал и смотрел в пол, ожидая врачей с последним уколом Он лежал и смотрел в пол, ожидая врачей с последним уколом Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Восемь образчиков пограничной стены встали между США и Мексикой Восемь образчиков пограничной стены встали между США и Мексикой Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей

Сергей Собянин избавит от пробок (1 фото)

601
1

Предсказывать дорожную ситуацию, регулировать транспортные потоки, запускать «зеленые волны» и отслеживать движение любой машины по городу — все это, по замыслу чиновников, будет делать интеллектуальная транспортная система, которая заработает в Москве до конца этого года. Всего на программу, которая должна спасти Москву от транспортного коллапса, потрачено почти 17,5 млрд рублей.
Интеллектуальная транспортная система (ИТС) Москвы находится в стадии внедрения и в течение нескольких месяцев заработает в информационном режиме. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД), представляя систему премьер-министру России Дмитрию Медведеву.
Как отметил мэр, все технологии ИТС, которая позволяет моделировать и регулировать транспортные потоки в городе, «уже проходят массовые внедрения».
«Основные элементы системы до конца года уже заработают в боевом режиме, будут оказывать влияние на трафик, график движения общественного транспорта. Весь проект уже на выходе», — сказал Собянин.
Транспортная система выглядит как масштабная электронная карта и объединяет в себе управление всеми видами общественного транспорта столицы — метро, наземным транспортом, железнодорожным, аэроэкспрессами. Чтобы измерять интенсивность движения, скорость и загрузку магистралей, на дорогах города установлено более 7 тыс. датчиков. Кроме того, работают 800 комплексов фотовидеофиксации. Еще 400 таких комплексов появится в городе до конца этого года. С помощью этих систем можно отследить движение любой машины по городу.
Кроме того, в ИТС участвуют и информационные табло, которых в городе сейчас 144. На них выводится различная информация, начиная информацией о загрузке дорог и заканчивая ДТП на маршруте.
Как сообщила заммэра Анастасия Ракова, которая также приняла участие во встрече, система регулирует и работу светофоров.
«По основным вылетным магистралям мы организовали «зеленую волну», когда есть утренние потоки в город или вечерние из города.
Через эту систему мы адаптируем работу светофоров, то есть она подстраивает их работу под транспортные потоки», — рассказала Ракова.
Кроме того, по ее словам, система предоставляет возможность прогнозировать дорожную ситуацию на ближайшие 45 минут.
Впервые о создании ИТС в Москве заговорили еще в конце 2010. Именно тогда был создан проект постановления «О создании интеллектуальной транспортной системы Москвы». Чиновники предложили опереться на международную практику, где проблема перегруженности дорог решается за счет повышения эффективности управления дорожным движением, в том числе благодаря внедрению ИТС. В итоге на разработку системы ушло более трех лет.
Всего в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Москвы на 2012–2016 гг.» на ИТС выделено 17,44 млрд руб.
Как пояснил «Газете.Ru» начальник ситуационного центра ЦОДД Александр Евсин, ИТС вводится для того, чтобы улучшить транспортные условия для москвичей. Он уверен, что ее запуск сможет снизить количество заторов на дорогах и оптимизировать транспортные потоки. Частично возможности системы уже реализуются в столице.
«Эта система представляет собой симбиоз транспортных и информационных технологий с автоматическими средствами мониторинга, которыми специалисты имеют возможность управлять удаленно, — пояснил Евсин. – ИТС не просто оборудование, но и определенный набор алгоритмов, которые оно реализует. Сейчас по всему городу установлено большое количество техники, которая частично уже начала выполнять свои функции. Мы получили базу, которую будем развивать и планируем оптимизировать дорожное движение при помощи мониторинга, управления и информирования».
По словам Евсина, для мониторинга, в частности, используются датчики движения, также ЦОДД получает информацию от «Яндекс.Пробок». Управлять же дорожными потоками можно при помощи светофоров, изменяя цикл их работы. Сейчас большинство светофоров управляются из единого центра, с учетом глобальной комплексной ситуации в городе.
К примеру, если дороги свободны, можно формировать «зеленые волны», а в утренние часы пик, чтобы автомобили не скапливались на центральных улицах, светофоры, наоборот, срабатывают чуть медленней.
«Таким образом, простояв на светофоре лишние пять минут, водителям не придется терять гораздо больше при заезде в центр», — пояснил Евсин.
Отметим, что в рамках запуска и реализации системы ЦОДД работает совместно с ГИБДД. Так, эксперты центра занимаются аналитической работой, а сотрудники ГИБДД оценивают полученные данные с точки зрения дорожной безопасности. Также полицейские могут пользоваться данными системы для получения информации о местонахождении угнанных автомобилей.
Руководитель проекта «Пробковорот» Виктор Осипков отметил, что нужно дождаться момента, когда ИТС заработает в полную силу.
«Я могу назвать еще несколько подобных систем, которые в свое время были созданы за счет городского бюджета и внесены в реестры информационных систем, но так и остались вещами в себе и никакой отдачи от них не существовало, — завил Осипков «Газете.Ru».
– Сейчас в городе установили информационные табло, которые в прошлом году информировали водителей о том, где на ТТК заторы, а перед въездом на ТТК можно было выбрать оптимальный вариант движения. Большинство из них не работают уже с начала года. Сейчас на части табло транслируют в лучшем случае средний балл по пробкам на дорогах. Информационная польза от них невелика. Задача ИТС – оптимизировать потоки, и пока я не вижу, что эта ее часть работает».
Что касается управления трафиком, то сама конфигурация московской дорожной сети такова, что никакие интеллектуальные средства уже не помогут. В столице на один автомобиль приходится 25 кв. м свободного пространства, когда в Канаде или США этот показатель достигает 200 кв. м. Когда я еду по Волгоградскому проспект в сторону области, покажет мне информационное табло, что там пробка, или не покажет, ситуация от этого не изменится — придется стоять. Но тем не менее окультуривание транспортной среды действительно происходит».

Реклама
×

Источник: skonner.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
6
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
8  комментариев
454
Михаил 3 года назад
Молодцы, хренли. Опять нашли, на чем денег попилить. Осталось еще придумать, почему эффекта нет, и все в шоколаде (ну те, чкто в мэрии, прочие - тоже в чем-то коричневом)
Комментарий удален
−5574
Владимир Волков 3 года назад
17 млрд распилят и всё, как и всегда.
34
Dmitry Konoplyanik 3 года назад
очередной вброс типа "мы ща как поставим тетрисы на дорогах и пробок не будет". Сделайте доступным общественный транспорт, чтобы ходил каждые две минуты по "выделенкам" и никому нах не придет в голову тащиться в центр на авто
Комментарий удален
−4469
Иван 3 года назад
Обещалкин кривой