Как в наше время обычному человеку получить Откатъ Как в наше время обычному человеку получить Откатъ Секретный поисковик по отелям: все женолюбы уже добавили его в закладки Секретный поисковик по отелям: все женолюбы уже добавили его в... О том как я шёл на одно свидание, а попал на другое О том как я шёл на одно свидание, а попал на другое Жертва ботокса: что случилось с лицом Памелы Андерсон? Жертва ботокса: что случилось с лицом Памелы Андерсон? Как я на свидание втроём ходил Как я на свидание втроём ходил 27 фотографий, достойных вашего внимания 27 фотографий, достойных вашего внимания Александр Беляев - произведения,биография и тайна смерти великого фантаста Александр Беляев - произведения,биография и тайна смерти великого... А помните? Переводные картинки из ГДР А помните? Переводные картинки из ГДР Самая опасная профессия в мире, или если бы у электромонтажников был инстаграм Самая опасная профессия в мире, или если бы у электромонтажников... Вторая моя миниатюра в лампочке "Домик в деревне" Вторая моя миниатюра в лампочке "Домик в деревне" Житель дома поймал хулигана, справлявшего нужду в подъезде Житель дома поймал хулигана, справлявшего нужду в подъезде Пульсар. Что такое пульсар? Пульсар. Что такое пульсар? Мертвая Фукусима: шесть лет спустя Мертвая Фукусима: шесть лет спустя Фотоподборка за 24.05.2017 Фотоподборка за 24.05.2017 Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей 15 вещей и животных, которые прикидываются кем-то другим 15 вещей и животных, которые прикидываются кем-то другим Мастер фотошопа Average Bob теперь проспал всех знаменитостей Мастер фотошопа Average Bob теперь проспал всех знаменитостей Что может быть важнее рождения ребенка? Эмоциональный ответ тренера на вопрос о том, почему он отпустил игрока с полуфинального матча Что может быть важнее рождения ребенка? Эмоциональный ответ... В России нашли 1300-летний «танцующий скелет» и его могила уникальна В России нашли 1300-летний «танцующий скелет» и его могила уникальна

Сергей Собянин избавит от пробок (1 фото)

595
1

Предсказывать дорожную ситуацию, регулировать транспортные потоки, запускать «зеленые волны» и отслеживать движение любой машины по городу — все это, по замыслу чиновников, будет делать интеллектуальная транспортная система, которая заработает в Москве до конца этого года. Всего на программу, которая должна спасти Москву от транспортного коллапса, потрачено почти 17,5 млрд рублей.
Интеллектуальная транспортная система (ИТС) Москвы находится в стадии внедрения и в течение нескольких месяцев заработает в информационном режиме. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД), представляя систему премьер-министру России Дмитрию Медведеву.
Как отметил мэр, все технологии ИТС, которая позволяет моделировать и регулировать транспортные потоки в городе, «уже проходят массовые внедрения».
«Основные элементы системы до конца года уже заработают в боевом режиме, будут оказывать влияние на трафик, график движения общественного транспорта. Весь проект уже на выходе», — сказал Собянин.
Транспортная система выглядит как масштабная электронная карта и объединяет в себе управление всеми видами общественного транспорта столицы — метро, наземным транспортом, железнодорожным, аэроэкспрессами. Чтобы измерять интенсивность движения, скорость и загрузку магистралей, на дорогах города установлено более 7 тыс. датчиков. Кроме того, работают 800 комплексов фотовидеофиксации. Еще 400 таких комплексов появится в городе до конца этого года. С помощью этих систем можно отследить движение любой машины по городу.
Кроме того, в ИТС участвуют и информационные табло, которых в городе сейчас 144. На них выводится различная информация, начиная информацией о загрузке дорог и заканчивая ДТП на маршруте.
Как сообщила заммэра Анастасия Ракова, которая также приняла участие во встрече, система регулирует и работу светофоров.
«По основным вылетным магистралям мы организовали «зеленую волну», когда есть утренние потоки в город или вечерние из города.
Через эту систему мы адаптируем работу светофоров, то есть она подстраивает их работу под транспортные потоки», — рассказала Ракова.
Кроме того, по ее словам, система предоставляет возможность прогнозировать дорожную ситуацию на ближайшие 45 минут.
Впервые о создании ИТС в Москве заговорили еще в конце 2010. Именно тогда был создан проект постановления «О создании интеллектуальной транспортной системы Москвы». Чиновники предложили опереться на международную практику, где проблема перегруженности дорог решается за счет повышения эффективности управления дорожным движением, в том числе благодаря внедрению ИТС. В итоге на разработку системы ушло более трех лет.
Всего в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Москвы на 2012–2016 гг.» на ИТС выделено 17,44 млрд руб.
Как пояснил «Газете.Ru» начальник ситуационного центра ЦОДД Александр Евсин, ИТС вводится для того, чтобы улучшить транспортные условия для москвичей. Он уверен, что ее запуск сможет снизить количество заторов на дорогах и оптимизировать транспортные потоки. Частично возможности системы уже реализуются в столице.
«Эта система представляет собой симбиоз транспортных и информационных технологий с автоматическими средствами мониторинга, которыми специалисты имеют возможность управлять удаленно, — пояснил Евсин. – ИТС не просто оборудование, но и определенный набор алгоритмов, которые оно реализует. Сейчас по всему городу установлено большое количество техники, которая частично уже начала выполнять свои функции. Мы получили базу, которую будем развивать и планируем оптимизировать дорожное движение при помощи мониторинга, управления и информирования».
По словам Евсина, для мониторинга, в частности, используются датчики движения, также ЦОДД получает информацию от «Яндекс.Пробок». Управлять же дорожными потоками можно при помощи светофоров, изменяя цикл их работы. Сейчас большинство светофоров управляются из единого центра, с учетом глобальной комплексной ситуации в городе.
К примеру, если дороги свободны, можно формировать «зеленые волны», а в утренние часы пик, чтобы автомобили не скапливались на центральных улицах, светофоры, наоборот, срабатывают чуть медленней.
«Таким образом, простояв на светофоре лишние пять минут, водителям не придется терять гораздо больше при заезде в центр», — пояснил Евсин.
Отметим, что в рамках запуска и реализации системы ЦОДД работает совместно с ГИБДД. Так, эксперты центра занимаются аналитической работой, а сотрудники ГИБДД оценивают полученные данные с точки зрения дорожной безопасности. Также полицейские могут пользоваться данными системы для получения информации о местонахождении угнанных автомобилей.
Руководитель проекта «Пробковорот» Виктор Осипков отметил, что нужно дождаться момента, когда ИТС заработает в полную силу.
«Я могу назвать еще несколько подобных систем, которые в свое время были созданы за счет городского бюджета и внесены в реестры информационных систем, но так и остались вещами в себе и никакой отдачи от них не существовало, — завил Осипков «Газете.Ru».
– Сейчас в городе установили информационные табло, которые в прошлом году информировали водителей о том, где на ТТК заторы, а перед въездом на ТТК можно было выбрать оптимальный вариант движения. Большинство из них не работают уже с начала года. Сейчас на части табло транслируют в лучшем случае средний балл по пробкам на дорогах. Информационная польза от них невелика. Задача ИТС – оптимизировать потоки, и пока я не вижу, что эта ее часть работает».
Что касается управления трафиком, то сама конфигурация московской дорожной сети такова, что никакие интеллектуальные средства уже не помогут. В столице на один автомобиль приходится 25 кв. м свободного пространства, когда в Канаде или США этот показатель достигает 200 кв. м. Когда я еду по Волгоградскому проспект в сторону области, покажет мне информационное табло, что там пробка, или не покажет, ситуация от этого не изменится — придется стоять. Но тем не менее окультуривание транспортной среды действительно происходит».

Реклама
×

Источник: skonner.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
6
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
6  комментариев
454
Михаил 3 года назад
Молодцы, хренли. Опять нашли, на чем денег попилить. Осталось еще придумать, почему эффекта нет, и все в шоколаде (ну те, чкто в мэрии, прочие - тоже в чем-то коричневом)
34
Dmitry Konoplyanik 3 года назад
очередной вброс типа "мы ща как поставим тетрисы на дорогах и пробок не будет". Сделайте доступным общественный транспорт, чтобы ходил каждые две минуты по "выделенкам" и никому нах не придет в голову тащиться в центр на авто