Секреты ремонта немецких дорог (30 фото)

51635
30

Секреты ремонта немецких дорог глазами не гостя, а жителя Германии.
недавно была выложена статья "Секреты ремонта немецких дорог", было много комментариев по этому поводу, но больше всего меня удивляет упорство комментаторов в "поливании грязью" своей Родины и при этом расхваливать Родину чужую... Например немец, никогда открыто ничего плохого не скажет о своей стране, в узком кругу друзей-да, покритикует и правительство и законы, но в открытую, для широких масс-никогда. Может в этом они сильнее? И ещё больше меня удивляют комментаторы, которые идеализируют чужую страну, при этом большинство из них никогда и не были в этой стране. Чтобы немного понять о Германии недостаточно быть даже гостем в этой стране, здесь надо пожить. Её нельзя идеализировать, ставить в пример, так как отличия очень большие и не только в дорогах и зарплатах. Не надо утверждать, что здесь всё прекрасно, основываясь только наа слухах, чьих-то рассказах или ТВ-передачах. В этой стране, как и во всех других есть и своё хорошее, и своё плохое. А вот колличество этого хорошего и плохого уже определяется отдельным жителем по-своему.
Цель того, что я здесь пишу-не показать какая "плохая" Германия, а просто показать, что эта страна, даже на простом примере "Дороги" не самый луший "идеал" — который можно ставить в пример. Да, большинство дорог в хорошем состоянии, но в городе они зачастую ужасные. Ездить можно конечно, но идеализировать-нет!
Насчет описания ремонта дороги на одной из улиц Мюнхена автор не поинтересовался-кто строит, вернее кто заказчик этого ремонта. Дорога в жилом квартале, 30 км/ч-зона, по которой в основном ездят жители домов на этой улице. Вот тут есть один ньюанс-заказчиком в таких местах бывает не город, у которого никогда нет денег на ремонт, а фирма-владелец этого жилого массива-это означает, что найдутся и деньги и делаться будет по-другому.
В остальном всё, что делается за счет "города" выглядит примерно так, как на нижевыложенных фото.
Примечание : фото сделаны лично мной на нескольких улицах одного из немецких городов. Практичеки такую же картину я наблюдал во всех городах, где я был.
и такие фото можно делать и делать, не ограничиваясь несколькими улицами.
Напоследок хочу пожелать всем комментаторам, чтобы подумали, прежде, чем что-то писать-уверены ли вы в написанном, или источник как всегда "одна бабка сказала", и не надо идеализировать то, что не знаешь, а старайтесь сделать у себя дома что-то для улучшения своей же жизни. И не забывайте хорошую старую поговорку "Хорошо там, где нас нет..." Не забывайте, что жизнь-она как в курятнике, где каждый старается забраться повыше, клюнуть ближнего и обосрать нижнего, и исключения из этого нет ни в одной стране!

Реклама
×

Источник: nnm.me

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
245
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
245 комментариев
152
Илья Степанов 2 года назад
ХО-ХО-ХО! Интересно асфальт на снег там тоже кладут???
−260
Владимир 2 года назад
Реально - у них хуже. Я очень рад!
403
Mi 2 года назад
если это действительно Гермашка , тогда всё , за ремонты дорог в своей стране я спокоен, по крайне мере у нас не хуже заплатки ставят, а то местами и получше.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
−1282
Флудимир 2 года назад
У них свои люди гибнут В Украине, а они дороги в Германии обсуждают.
403
Mi Флудимир 2 года назад
Ты кто !?
206
Русь 2 года назад
... а как мычат то, что в России плохие дороги... лицемеры!
126
marselka 2 года назад
Немецкий город=российский поселок, а то и деревня, там живет тысяч 5 человек
1
Виктор Арбатский 2 года назад
Это все Marburg
75
arharovetc 2 года назад
Во Франции такая же фигня!..
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
−1278
Juhen Obi 2 года назад
Живу в Норвегии )) Дороги в городах - ну так себе )) Ремонтируют и строют везда...строют качественно и что самое интересное - очень быстро ) За неделю две недели переделывают под ключ участок около 15 километров ( пс - я работаю водителем на дальняк, так что кому как не мне знать о строительстве дорог ) В городах и зонах 30 - дороги обычно не ремонтируют или ремонтируют - но кусками )) Ну просто скорости не те - что бы в дворовой зоне автобан делать - так что тоже похожие картины как на фотках...зато магистрали и трассы местных и государственных значений - просто идеальное покрытие =) Падушка - почти железнодорожная )) камни - щебень - асфальт - арматура - еще асфальт и еще асфальт )) каждый слой асфальта - минимум 10 сантиметров ) Перед дем как укатывать старый асфальт под новый - проходит машина - которая сущит и сильн нагревает старый асфальт ) после чего на него выливают битум и только после этого пока все это дело не остыло - кладут новый =) на мой взгляд - отремонтированная таким образом дорога ( или построенная с нуля )гарантированно будут служить минимум по 5-7 лет без ремонта )) А то и больше...А вообще тут другая беда - в Норвегии нету обочин...а ширина дорог такая (за исключением нескольких важных магистралей ) что встречные грузовики расходятся +- 30 сантиметров между зеркалами и от колеса до края дороги - +- 20 см ))) И это все на скорости минимум 80 кмч...и еще что хочется сказать - дороги очень извилистые и много подъемов и спусков...так же много мест ( на дорогах местного значения ) где две машины уже никак не разъедуься ))...ну вот как то так...но качество покрытия конечно фантастическое )
1
Maria Poberezhna (Abramova) 2 года назад
ya uzhe 18 let zhivu v Kanade u nas tazhe istoria s dorogami. Remontiruiut kuskami, staviat zaplatki. Tolko chastnie (platnie)shosse i malo ispolzuemie dorogi viglyadiat prilichno.
11
Alex Saterday Rom 2 года назад
странно, что это не первый каммент
Показать ещё 41 комментарий (из 228)