И грудь, и слезы. Мировые лидеры в неловких ситуациях И грудь, и слезы. Мировые лидеры в неловких ситуациях 12 нападений медведя на человека, которые попали на пленку 12 нападений медведя на человека, которые попали на пленку Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Сисадмин убил девять дней на наведение порядка в проводах Сисадмин убил девять дней на наведение порядка в проводах Они же дети против водителей Они же дети против водителей Удивительные цветные фото солдат Великой Отечественной Удивительные цветные фото солдат Великой Отечественной Превосходная актерская игра Юрия Стоянова Превосходная актерская игра Юрия Стоянова Эта женщина живёт в грузовом контейнере площадью 10 кв. м. Только взгляните что там внутри! Эта женщина живёт в грузовом контейнере площадью 10 кв. м. Только... По зимникам на Запорожце. 5000 км под девизом «Ни дня без поломки!» По зимникам на Запорожце. 5000 км под девизом «Ни дня без поломки!» «А ну, пошёл отсюда!»  В Лондоне гвардеец прогнал назойливого туриста «А ну, пошёл отсюда!» В Лондоне гвардеец прогнал назойливого туриста Оговорочка по Фрейду под ваши бурные аплодисменты Оговорочка по Фрейду под ваши бурные аплодисменты Англичанка о жизни в Сибири: сало, стереотипы и странности Англичанка о жизни в Сибири: сало, стереотипы и странности Как снимали танец Джона Траволты и Умы Турман в "Криминальном чтиве" Как снимали танец Джона Траволты и Умы Турман в "Криминальном чтиве" Гифки дня Гифки дня Прикольные картинки Прикольные картинки Китайская версия Дэвида Блейна Китайская версия Дэвида Блейна Полезный пост - памятка покупателям Полезный пост - памятка покупателям Год 1974. Так вот ты какой, цветной телевизор! Год 1974. Так вот ты какой, цветной телевизор! Старая старая авиационная смешная байка Старая старая авиационная смешная байка

Как это сделано. Вагон электрички (33 фото)

28448
33

Все наверное в своей жизни ездили/ездят на "электричке" на дачу/работу/домой и т.д. И наверное мало кто из вас знает как изготавливаются данный вид электропоездов. Хочу рассказать вам как это делается на одном примере.

Реклама
×

Источник: e-strannik.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
56
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
56  комментариев
2
Роман Денин 2 года назад
Скорее бы прогресс уже достиг в РФ и железной дороги, только в масштабах всей страны, а не в рамках отдельных проектах,, да и то к большим международным событиям...
12
Oksanka 2 года назад
Жалко, что в РФ мало прогресса в сфере ж.д перевозок. Скорости как и комфорт в большинстве случаев на уровне СССР остается. Может еще доживем до лучших времен.
91
прикольно
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
−1445
Козья 3 года назад
А больше всего мне нравятся их "лица". Такие грозные и грустные одновременно. Прям как наша жизнь.
10
Сергей Капицын 3 года назад
Господа, мне странно то, что вы пишете.
Я живу в МО и каждый день езжу в Москву на работу и обратно.
Если и не бОльшая часть, то по крайней мере примерно половина электричек - новые. Как в этом фотоочерке (только морда другая). Много со сквозным проходом через гармошку. Так что КОММЕНТАТОРу советую почаще ездить. Или не говорить огульно за всю МО.
Хлевом в них не пахнет.
Кондиционеры (в большинстве) - работают. Поэтому нечего пенять на окна, надо наоборот их ЗАКРЫВАТЬ, иначе кондиционер охлаждает улицу, и тут уж действительно что есть он, что нет его. А наши шибко умные граждане вечно пытаются "проветрить" вагон, вот и недоумевают: как так - и кондиционер есть, и окна нараспашку - а все равно в вагоне жара.
289
Сергей Смирнов Сергей Капицын 3 года назад
у нас на Белорусском направлении только экспрессы новые. Типа думаю, что по Минскому шоссе весь средний класс ездит на машинах - хз. Но электрички, рижские RVR, периодически горят.
12
Oksanka Сергей Капицын 2 года назад
В том то и дело, новые в основном работают в Подмосковье, а в остальной России их отыскать надо еще постараться, есть в штучных экземплярах только в большинстве электродепо.
279
Acini Пашик 12 месяцев назад
у нас бы ментальность поменялась для начала - научиться всем и всегда платить за свой проезд...
а то есть регионы где до 50% поездок зайцами, а потмо жалуемся.

кстати... электричками давно не РЖД занимается, а пригородные компании
−12
Alexandr Ko 3 года назад
Отвратительные окна! Руки оторвать тем, кто их придумал. Непродуваемые вообще.
Показать ещё 5 ответов (из 6)
−12
Alexandr Ko Евгений 3 года назад
позаботилось о паре идиотов, зато сотни тысяч пусть страдают в жару. ладно, какая уж теперь разница. в метро такие же окна. там пофиг вроде как
3
ДимаБелов Alexandr Ko 3 года назад
Сейчас делают только 4 открывающихся окон в вагонах, остальные-монолитные, да и вообще нафиг там окна когда кондиционер есть!
−12
Alexandr Ko ДимаБелов 3 года назад
кондиционеры есть в скоростных электричках, совершающих 2-8 остановок на 100 км пути. во всех остальных электричках (их 95%) никаких кондиционеров нет. попробуйте проехать на такой 200км в 35 градусную жару
3
ДимаБелов Alexandr Ko 3 года назад
У меня Горьковское направление, каждый день из окна вижу новые электрички, как экспрессы, так и обычные! Недавно ехал на одной из них домой, работал кондиционер и воздух был как в горах! Старые тоже есть, но их становится всё меньше.
43
Psyh 3 года назад
На Киевском направлении ни одной такой электрички нет! Хлам один полуразрушенный и вонючий ходит
289
Сергей Смирнов dmercury 3 года назад
Ой, не звезди насчёт Белорусского, только Голицыно-Подольск новые, кроме Можайских-Звенигородских экспрессов, ибо опять по Курскому направлению идут.
104
Олег Леонидович Григорий 3 года назад
Может я ошибаюсь, но я понял что автор хотел акцентировать внимание на том, что среди всех сварщиков есть две женщины, но еще есть куча мужиков.
п.с. Поддерживаю что тема не расскрыта.
464
Jeca Григорий 3 года назад
сварщик варит где автомат не может.
25
Alexander 3 года назад
Процесс описан очень отрывочно. Но на новенького должно быть познавательно. Я плюсанул. Да простит автор, небольшие уточнения. Подогревается скорее всего мастика, а не грунтовка (шумоизоляция и защита от коррозии). И тележки подкатываются под кузов вагона собранные и принятые заказчиком, т.е. уже с колесными парами и двигателями. Коллегам успехов!
Показать ещё 7 комментариев (из 7)