Популярность этой игры бьет все рекорды! Популярность этой игры бьет все рекорды! Получи 15 бесплатных ставок Получи 15 бесплатных ставок 20 необычных фактов, которые заставят вас по-новому взглянуть на историю человечества 20 необычных фактов, которые заставят вас по-новому взглянуть на... Исповедь бывшей отличницы Исповедь бывшей отличницы Очередная порция картинок с подписями Очередная порция картинок с подписями Бойкот Олимпиады-2018 Бойкот Олимпиады-2018 Когда фотограф гений. и без всякого фотошопа! Когда фотограф гений. и без всякого фотошопа! Ваше жизненное кредо? Всегда Ваше жизненное кредо? Всегда Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Квасок Квасок Как актер Алексей Смирнов сражался на Великой Отечественной Как актер Алексей Смирнов сражался на Великой Отечественной Мужчина собирал шишки, а соседи над ним смеялись Мужчина собирал шишки, а соседи над ним смеялись Понедельник - день тяжелый, или Утро добрым не бывает Понедельник - день тяжелый, или Утро добрым не бывает Как Матвей Кузьмин повторил подвиг Сусанина во время Великой Отечественной Как Матвей Кузьмин повторил подвиг Сусанина во время Великой... Отсюда только один выход — смерть: самые суровые колонии России Отсюда только один выход — смерть: самые суровые колонии России Беги или умри! Торнадо за несколько секунд разрушает предприятие в США Беги или умри! Торнадо за несколько секунд разрушает предприятие в США Как сибирский шаман Семен Номоконов уничтожил 350 фрицев Как сибирский шаман Семен Номоконов уничтожил 350 фрицев Сотрудники склада задержали обнаглевших воров с помощью вилочных погрузчиков Сотрудники склада задержали обнаглевших воров с помощью вилочных... Вот почему программисты всегда делают все через одно место Вот почему программисты всегда делают все через одно место

ГАЗ-66 или Hummer по Русски (13 фото + 2 видео)

22968
13
2

Наверное многие не раз обращали внимание на продукт американского автопрома под названием Hummer H1. Вид этого танка на дороге действительно впечатляет, а на бездорожье он многих оставит позади. Однако, стоимость оригинала начинается от 80-100к «убитых енотов» и это за образец выпуска середины 90х годов… При этом о налоге, стоимости эксплуатации и расходе ГСМ говорить вообще не стоит.
Тем не менее, отечественный автопром создал достойную альтернативу. Этакий настоящий «проходимец», способный дать фору Хаммеру вне дорог. Это как раз и есть ГАЗ-66 или «шишига». Правда внешне «шишига» смотрится куда как хуже. О том как можно придать «шишиге» более брутальную внешность и пойдет речь ниже.
В посте сознательно не приведены особенности производства "с нуля" той или иной модели, т.к. основная цель - показать возможные варианты модификации этого агрегата)

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
30
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
34  комментария
240
Igor Eichler 2 года назад
Переключение скоростей не очень удобное..
332
Валерий 3 года назад
Урал это машина а не географическая точка
332
Валерий 3 года назад
Я служил на Урале каждый день за рулем в такие дебри забирался и всегда выезжал а шашиги в части ни одного раза сами в парк не вернулись то застрянут то перегреются
Комментарий удален
−31292
. . 3 года назад
Катерпилляр остальное в утиль
Комментарий удален
−2924
Александр 3 года назад
Только обдолбаный совкодрочер может дрочить на эту шишигу. Конченая машина созданная конструктором-имбецилом. Более неудобную и капризную машину и не сыщешь.
131
jeks0n 3 года назад
Отличная машина - проходимость на высоте! Вот мой:
Показать все 9 ответов
−251
Олег Минусуйте активней!) 3 года назад
Статья про гряземесы вроде ...
Я, переставив резину, до Астрахани из Перми тоже как то ездил, но у меня мод внедорожный, машина не для этого.
Понятно, что на вкус и цвет товарища нет, я же про экономику писал.
При эксплуатации в лесу Патрол практичнее, дешевле и ремонтопригоднее.
Чего мне лукавить ???
−251
Олег Минусуйте активней!) 3 года назад
Ранее я писал про СТОИМОСТЬ ремонта и обслуживания.
А, ломаются они в общем одинаково.

Купив новый Крузак, за трех летний период гарантийного обслуживания, владелец отдаст примерно 1 000 000 плюсом к его цене.
Владелец Патрола, за этот же период, растанется примерно с 220-250 тысячами.

Это весьма не сложно посчитать даже в уме, вооружившись графиками ТО и информацией о стоимости запчастей и работ у ближайшего официального дилера. Ну, еще хотя бы 5 классов средней школы нужно очно осилить ))
−251
Олег Минусуйте активней!) 3 года назад
Если ТО через каждые 5000 км под угрозой отказа в гарантии это "тратиться только на расходку", то Вы, как я вижу, и 5 классов не осилили и действительно живете в своем фантазийном мире...
Если есть сомнения в моих словах - свяжитесь с ЛЮБЫМ официальным дилером.
Вы, как я вижу, крупнее велосипеда в своей жизни ни чего не приобретали ...
Можно не отвечать.