16241
41
1
История одного рейса или как проходят будни моряка дальнего плавания
Начинается контракт с аэропорта, место посадки на судно - Сингапур, ну что, утерев слезы и сопли от прощания с близкими, можно теперь сказать прощай Владивосток=) До встречи=) Скоро увидимся снова!
Ну и куда первым делом идет моряк по прибытии на судно??? Принимать дела и в бой? Ан нет! в курилку=) Поздароваться с народом и перекурить с дороги=)
А вот и место работы, любимое машинное отделение=))) то что в центе кадра - запасной поршень, ниже слева втулка=)
и снова радуемся солнцу (ну а тот кто работает на палубе наооборот, опечален, ибо весь день под ним работать)
Ну а на самом деле работы много всегада, поэтому фото мало, фото машинного отделения у меня есть, но далеко, выложу потом отдельным постом, а сейчас покажу только ЦПУ - центральный пост управления, святая святых и вотчина механиков, откуда управляется все тех процессы начиная от генераторов и главного двигателя, кончая системой туалетов=)
Когда проходим Аденский, от пиратов черножепых нас охраняют ребята из Англии, хорошие парни, добрые, смешные, матерятся как сапожники и далеки от политики. Ребята раз выручали, нападали на нас пираты, 3 лодки. но когда в ответ им открыли огонь, они свернули с курса и растворились в дымке
После работы я как бы не устал, а иногда и кувалдой весь день помахать приходится, и вообще не бумажки пишем, в машине то, но я бегу сюда, воспитывать тело и дух=) Ибо стоит хоть раз пропустить, потом уже тяжело себя заставить сюда идти.
Но иногда так тоскливо что хочется повесится ( сарказъм) берем себя в руки, дома ждут Жена и Родители, и это очень помогает
Когда нибудь кончается
У меня все! Пинайте, а вот вам бонусом видео ...
У меня все! Пинайте, а вот вам бонусом видео ...
Автор (Vasyache)
Новости партнёров
реклама
отличный,позитивный пост!
жирный плюс
бывает еще и такая работа в море. вечная память...