Пассажирский самолет ИЛ-86 (39 фото)

12287
39

Пассажирский самолет Ил-86 предназначен для перевозки 350 пассажиров. Имеет 4 двигателя НК-86. Первый полёт Ил-86 CCCP-86000 состоялся 22 декабря 1976 года, из эксплуатации выведен в 2011 году. Из 106 выпущенных машин в настоящее время эксплуатируются четыре - это принадлежащие ВВС Ил-80ВКП (Воздушно-Командные пункты), отличающиеся от пассажирских самолетов отсутствием иллюминаторов, системой дозаправки и дополнительным аппаратным отсеком (горбом) в передней части.
78 машин порезано, 23 самолета находятся на консервации (и только два из них в музеях), один потерпел катастрофу.

Реклама
×

Источник: fotografersha.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
43
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
43 комментария
−1
Игорь 3 года назад
Самолет очень удачный и шикарный для своего времени.
Аппаратура на фото судя по всему похоже на блоки,отвечающие за работу локатора, БЦВМ и аппаратутру самоконтроля.
Очки, которые на одном из последних фото - специально сделаны для защиты глаз от осколков стекла и т.п. в случае экстренной ситуации.
А запомнить все эти "кнопочки и тумблеры", а вообще это называется АЗС - автомат защиты сети - легко и просто. Они все сгруппированы по системам, так что когда вникаешь в тему, работаешь - уже запоминается на уровне рефлекса.
196
Стас 3 года назад
Хроший, надежный самолет, но по камфорту как плацкарт боковушка.
128
Metall 3 года назад
ТОПЕГСТАРТЕР гонит!!!! Этот борт стоит в УАТЦ как минимум с 1996 года так как я на нем практику проходил. И вообще экскурсии на рабочие борта надо запретить так как студентам потом срать не где )
309
Oleg 3 года назад
Кстати, не зря Путин летает на ИЛ-96М ( делался на ВАСО по спец заказу). Да и Медведев летал на ИЛ-96М.
309
Oleg 3 года назад
А на смену ему пришел Ил-96. Это самые безопасные самолеты. (Суперджету до них как до ...), а ИЛ-96М с американскими двигателями был реальным конкурентом Боингу (качество, дальность полета, грузоподъемность). Поэтому американцы расторгли договор поставки двигателей на Воронежский авиационный завод (ВАСО). К тому же все наши комплектующие корпуса (фюзеляж, крылья, закрылки) клепанные, а не как у американцев и европейцев сварные. За счет этого самолет выдерживал огромные нагрузки при испытаниях и полетах в любых погодных условиях.
309
Oleg 3 года назад
И делалось это в Воронеже. А сейчас гигантский завод стоит пустой. (:
11
Максим 3 года назад
где по такому можно полазить?
128
Metall Максим 3 года назад
иди поступи в МГТУ-ГА и будешь пять лет лазить ))
Показать ещё 22 комментария (из 22)